Имеется существенная разница. На свежем Ханкуке я так же имел некоторую неуверенность, особенно на торможении. Однако где-то после 2,5-3 тыс км поведение шин изменилось. Торможение стало существенно лучше и до АБС приходилось тормозить всего раза два и то не надороге, а в дворовых проездах. Конечно эту зиму в Москве настоящей вряд ли можно назвать, но все элементы зимней погоды я на Ханкуке прошел. Короче ездить на нем вполне реально. Но если есть возможность, то лучше все таки шины с более явным зимним рисунком.
__________________
Это не мысли, это провокация! 
|