Цитата:
Сообщение от QJura
Это как?
добавлено через 2 минуты
Т.е. когда я стою в пробке и температура двигателя начинает переваливать за 100, после чего под капотом начинает сильно что-то гудеть и тут же температура падает - это не второй вентилятор подрубается, а просто первый начинает сильнее крутиться?
|
Нет, там не такой простой алгоритм, тут в какую-то тему кидал картинку включения вентиляторов, если вкратце, то там зависимость от температуры ОЖ, датчика давления хладогента и скорости движения машины.
добавлено через 1 минуту
нашел:
