Дизель 2010. Кроме одного переднего ступичного, стоек стабилизатора и сайлентов задней подвески(заменил т.к закисли болты и не регулировался сход/развал) менялись только расходники.
Не плановое: в лоб прилетела шпилька от грузовика, прошила все радиаторы (кроме интеркулера) + от горячего антифриза под капотом вышел из строя блок абс/есп (замкнуло силовые). Починил. В лобовое словил что то крупное. Тоже сменил.
На ниссанах пишут, что подрамники долго не живут. Не знаю, машинку сдал в трейдин с родным. Пробег был 170.
Основная причина смены - потребовалось покрупнее багажник и больше места на втором ряду. .
|