Всем привет из Севастополя.Вот и меня нашла эта проблема...Где-то год назад стал чувствовать под ногами излишний шум в раздатке(пер.дифференциал),сразу заменил масло.Вроде стало получше,но не надолго,стал грешить на правый привод с подвесным подшипником.Со временем появилась вибрация под ногами и звук как бы работы шестеренок усилился,особенно при наборе скорости после 40км и в гору.Почитал форумы,перешел на 2WD (так все время ездил на Auto 4x4 ),вибрация стала меньше и звук почти пропал.Поэтому насчет правого привода успокоился и проверил кардан без снятия.Задняя крестовина стучит,передняя вроде нормальная,хотя масляных следов на ней больше,рыжих не видно.Поехал на местный Кардан-сервис,сняли:задняя люфтит и стучит,передняя закусывает прилично. Резина и пром.подшипник нормальные,ШРУС тоже.Заменили крестовины на GMB GU-1670 (24x62,5мм) с проточкой ушей под стопорные кольца,потом кардан отбалансировали.Обошлось в 13400руб и 5часов работы.Я не ждал,отключил ESP и ездил на передке,было совсем тихо...По готовности подъехал,поставили,езжу и радуюсь...Там же подсказали по пром.подшипнику кардана сразу в резине для нас:турецкий LEX PP-4528 (D 110x51/30x16mm) или японский LYNXauto MD1027,этот подороже и идет с гайкой и уплотнит.колечком ШРУСа. Крестовины GMB у них оказались подороже чем в Инете,но зато гарантированно что не подделка,контора работает уже 10лет,ездят к ним из многих городов Крыма.
Теперь выводы:передняя летит из-за температуры от выхл.трубы+стальная защита снизу,задняя из езды на Аuto 4x4 последние 10лет.Пробег 77тыс.км, но у нас одни горки что в городе,что в лесу,тем более на яйлах(крымские столовые горы).Извиняюсь за много букв,но может кому поможет в поисках причин шума и вибраций.
__________________
Это вам не воробьев за талию щупать...
|