fozzi, Согласен.
Дизельный Коля сам дороже, плюс установка ППП, возможные проблемы с топливом зимой, меньший межсервисный интервал...
Если нет потребности в тяге по бездорожью, единcтвенное явное преимущество - шестиступ.АКП с её ресурсом и нагружаемостью.
Да, про шум ещё забыл.
п.с. Реально сплю и вижу прокатиться на дизельном Коле! Вдруг мнение сменю?
п.п.с. имя напиши своё
в профиле