Savejack, спасибо, только питание на мотор будет подаваться, что вероятно для него не полезно...
Да и подъемника под рукой нет...(((
вот в теме ДХО
Цитата:
Сообщение от jon
Глянул схему. Питание на реле омывателя идет с "БЛОКА ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ И КОММУТАЦИИ". Вот этот провод и надо разорвать и подавать питание принудительно кнопкой из салона.
Немного добавлю: Питание на реле омывателя есть постоянно а вот массу как раз коммутирует вышеназванный блок. Т.е. кнопкой из салона мы будем замыкать на массу ;-)
|
Хотелось бы просто дернуть какой-нибудь предохранитель или релюшку на зиму. Может, кто и делал уже?
добавлено через 1 минуту
Nike, чуствую, что должно быть )))) ФАК читал вроде, не нашел почему-то. Ушел еще читать.
Ага, нашел:
Цитата:
|
4. Омыватель фар срабатывает на каждое пятое нажатие на рычаг при включённом ближнем свете. Отключается омыватель фар (совсем) путём удаления соотв. реле в подкапотном блоке предохранителей.
|
Мда... а какое оно, соответствующее.... может кто ссылку на описание процедуры даст... если полфорума про это? ))))
Надо будеть фотки сделать, как отключать буду))).