Хруст вариатора Renault Koleos. Новая прошивка ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОБСУЖДЕНИЕ. - Страница 5 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Aleksey-F · 28.10.2010, 11:31

Калибровка (перепрограммирование) или замена ЭБУ Вариатора. Технота 0BE2

Причина:
Рывки в трансмиссии, потеря мощности, шум тягового ремня вариатора. (Проскальзывание ремня вариатора из-за чередующихся процессов пробуксовки и восстановления сцепления колеса с дорогой).

Условия применения:
_ автомобили выпуском до сентября 2011г.
_ автомобиль на гарантии.

ОТЧЁТЫ по процедуре перепрограммирования ЗДЕСЬ.

Маркман Э.В. · 03.11.2010, 19:10

Во избежания дальнейших слухов. Действительно вышла новая верси программного обеспечения для Колеосов 2008-2009 года выпуска. Целью данного перепрограммирования является устранение так называемого хруста, хрюка и т.д., издаваемого вариатором. Перепрограммируется не только ЭБУ CVT, но и ЭБУ впрыска. Только что на моих глазах, в рамках семинара КОТЕКов в Санкт-Петербурге, которое проходило на территории нашего дилерского центра, было проведено такое перепрограммирование. Хруст исчез!
Дилеры получат новое програмное обеспечение до конца месяца, техническая часть готова, осталось несколько организационных моментов для начала этой операции во всей сети. Потерпите, осталось совсем немного.

Nike · 03.11.2010, 19:14

Вот уж порадовал, так порадовал! Спасибо, Эдуард Владимирович!

сергей · 03.11.2010, 19:25

думаю хорошая новость!!!!! Еще бы масло поменять не помешало бы. Не может оно там вечно работать!!!!!

Маркман Э.В. · 03.11.2010, 19:33

Цитата:

Сообщение от сергей

думаю хорошая новость!!!!! Еще бы масло поменять не помешало бы. Не может оно там вечно работать!!!!!

Лучше потратьте свои денюжки на что-нибудь более полезное, чем никому не нужная замена масла.

В механических КП и АКПП масло давно работает без замены весь срок службы агрегата, условия работы масла в вариаторе не чем ни отличаются.

сергей · 03.11.2010, 19:40

тогда встречный вопрос? Почему на других марках меняют , а у нас нет.

Маркман Э.В. · 03.11.2010, 19:45

Цитата:

Сообщение от сергей

тогда встречный вопрос? Почему на других марках меняют , а у нас нет.

Просто Рено не такое жадное, как некоторые другие производители. Например, многие производители требуют заменять охлаждающую или тормозную жидкость при пробеге 40-60 тыс. км, а Рено только через 90 тыс. км. Практически все европейские автопроизводители не требуют замены масла в КПП всех типов весь период эксплуатации автомобиля.

сергей · 03.11.2010, 19:57

Эдуард Владимирович спасибо за разъеснение. Успокоили. Просто машины мы эксплуатируем все по разному кто то и 15000 в год не проедет а я например 50000 за год легко могу накатать. Хотя я считаю что мне машинка попалась замечательная. По гарантии менял только фары. Некоторые пол машины поменяли и не по одному разу.

jon · 03.11.2010, 19:58

Еще один вопрос: Почему при пробеге более 50 тысяч вариатор воет как электричка и этот вой исчезает при смене масла?

Маркман Э.В. · 03.11.2010, 20:03

Цитата:

Сообщение от jon

Еще один вопрос: Почему при пробеге более 50 тысяч вариатор воет как электричка и этот вой исчезает при смене масла?

Если в механизме что-то воет, а при смене смазочной или рабочей жидкости вой исчезает, это значит лишь одно: в этом механизме идет нештатный износ, который приводит в том числе, и к потере свойств смазочной жидкости, либо из-за ее перегрева, либо попадания в нее продуктов износа. Такой механизм скорее всего требует ремонта, а не замены масла.
Кстати, тема про новую прошивку ЭБУ, а не про замену масла, давайте не будем ее засорять.

jon · 03.11.2010, 20:06

Ну тогда получается, что надо всем ремонтировать вариаторы!!!!!

Маркман Э.В. · 03.11.2010, 20:12

Цитата:

Сообщение от jon

Ну тогда получается, что надо всем ремонтировать вариаторы!!!!!

Всем в Пеньзе!?

jon · 03.11.2010, 20:16

А вы почитайте ветку про вой вариатора и все встанет на свои места.

Маркман Э.В. · 03.11.2010, 20:29

Цитата:

Сообщение от jon

А вы почитайте ветку про вой вариатора и все встанет на свои места.

В данной ветке нафлудили пять страниц слухов по поводу новой прошивки, а реальная информация поместилась в три строчки. Я на форуме для общения, а не для получения технической информации. Если мне нужна информация, то для этого у меня есть в доступности как собственные специалисты, так и специалисты Рено. У них она более конкретная и выверенная, нежели на форуме.

Land · 03.11.2010, 20:55

Эдуард, добрый вечер.
Не подскажете, как будет производиться обновление прошивки? Нужно самому ехать или придет уведомление по почте?
Спасибо.

P.s. думаю, мой вопрос относится к тематике "ветки".

jon · 03.11.2010, 21:12

Да, но специалисты Рено как раз советуют менять масло для решения проблеммы. Т.е. согласно Вашим словам они делают это неправильно?
Или сознательно, что бы нас потребителей ввести в заблуждение и дождаться, когда закончится гарантия!!!
Где истина то на самом деле?

03.11.2010, 19:10	#61
Маркман Э.В. Генеральный директор ОД Renault "ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР" Регистрация: 09.04.2010 Имя: Маркман Эдуард Владимирович Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Koleos Dynamique Confort Diesel; LAGUNA COUPÉ Initiale 2,0T Возраст: 59 Сообщений: 1,157 Благодарности: 1,550/518	Во избежания дальнейших слухов. Действительно вышла новая верси программного обеспечения для Колеосов 2008-2009 года выпуска. Целью данного перепрограммирования является устранение так называемого хруста, хрюка и т.д., издаваемого вариатором. Перепрограммируется не только ЭБУ CVT, но и ЭБУ впрыска. Только что на моих глазах, в рамках семинара КОТЕКов в Санкт-Петербурге, которое проходило на территории нашего дилерского центра, было проведено такое перепрограммирование. Хруст исчез! Дилеры получат новое програмное обеспечение до конца месяца, техническая часть готова, осталось несколько организационных моментов для начала этой операции во всей сети. Потерпите, осталось совсем немного. Последний раз редактировалось Маркман Э.В.; 03.11.2010 в 19:25.

03.11.2010, 19:25	#63
сергей Бородатый ПОЭТ, тыгыдымц его Рыжий Ус Регистрация: 06.05.2009 Имя: Сергей Откуда: Московский Зеленоград Автомобиль: Koleos Diezel (new) + Fluence Возраст: 51 Сообщений: 3,068 Благодарности: 4,014/1,440	думаю хорошая новость!!!!! Еще бы масло поменять не помешало бы. Не может оно там вечно работать!!!!! __________________ . Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

03.11.2010, 19:40	#65
сергей Бородатый ПОЭТ, тыгыдымц его Рыжий Ус Регистрация: 06.05.2009 Имя: Сергей Откуда: Московский Зеленоград Автомобиль: Koleos Diezel (new) + Fluence Возраст: 51 Сообщений: 3,068 Благодарности: 4,014/1,440	тогда встречный вопрос? Почему на других марках меняют , а у нас нет. __________________ . Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

03.11.2010, 19:57	#67
сергей Бородатый ПОЭТ, тыгыдымц его Рыжий Ус Регистрация: 06.05.2009 Имя: Сергей Откуда: Московский Зеленоград Автомобиль: Koleos Diezel (new) + Fluence Возраст: 51 Сообщений: 3,068 Благодарности: 4,014/1,440	Эдуард Владимирович спасибо за разъеснение. Успокоили. Просто машины мы эксплуатируем все по разному кто то и 15000 в год не проедет а я например 50000 за год легко могу накатать. Хотя я считаю что мне машинка попалась замечательная. По гарантии менял только фары. Некоторые пол машины поменяли и не по одному разу. __________________ . Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Клиренс Renault Koleos. Измерение. Обсуждение.	Ga-Ra	Общие темы по эксплуатации.	152	20.07.2019 12:14
Koleos. Перепрограммирование ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОТЧЁТЫ после процедуры.	WildMan	АКПП и вариатор.	369	09.11.2014 21:53
Хруст вариатора: опрос №2	GERR	АКПП и вариатор.	400	22.07.2013 13:08
Проблема селектора Вариатора.	Aleksey-F	АКПП и вариатор.	194	07.09.2011 01:16
Поломка вариатора	GERR	АКПП и вариатор.	80	26.07.2010 14:56

28.10.2010, 11:31
Хруст вариатора Renault Koleos. Новая прошивка ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОБСУЖДЕНИЕ. Aleksey-F Модератор Регистрация: 05.05.2009 Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci Сообщений: 5,432 Благодарности: 3,698/1,360 Aleksey-F 28.10.2010, 11:31 Рейтинг: () Калибровка (перепрограммирование) или замена ЭБУ Вариатора. Технота 0BE2 Причина: Рывки в трансмиссии, потеря мощности, шум тягового ремня вариатора. (Проскальзывание ремня вариатора из-за чередующихся процессов пробуксовки и восстановления сцепления колеса с дорогой). Условия применения: _ автомобили выпуском до сентября 2011г. _ автомобиль на гарантии. ОТЧЁТЫ по процедуре перепрограммирования ЗДЕСЬ. Последний раз редактировалось Aleksey-F; 21.01.2013 в 18:42..
Просмотров: 146408

03.11.2010, 19:14	#62
Nike Владыка Регистрация: 25.10.2009 Имя: Николай Откуда: Киров Автомобиль: Koleos Возраст: 58 Сообщений: 607 Благодарности: 586/175	Вот уж порадовал, так порадовал! Спасибо, Эдуард Владимирович!

03.11.2010, 19:58	#68
jon Давний житель Регистрация: 13.05.2009 Имя: Евгений Откуда: Пенза Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза Возраст: 48 Сообщений: 1,441 Благодарности: 830/326	Еще один вопрос: Почему при пробеге более 50 тысяч вариатор воет как электричка и этот вой исчезает при смене масла?

03.11.2010, 20:06	#70
jon Давний житель Регистрация: 13.05.2009 Имя: Евгений Откуда: Пенза Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза Возраст: 48 Сообщений: 1,441 Благодарности: 830/326	Ну тогда получается, что надо всем ремонтировать вариаторы!!!!!

03.11.2010, 20:16	#72
jon Давний житель Регистрация: 13.05.2009 Имя: Евгений Откуда: Пенза Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза Возраст: 48 Сообщений: 1,441 Благодарности: 830/326	А вы почитайте ветку про вой вариатора и все встанет на свои места.

03.11.2010, 20:55	#74
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 42 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	Эдуард, добрый вечер. Не подскажете, как будет производиться обновление прошивки? Нужно самому ехать или придет уведомление по почте? Спасибо. P.s. думаю, мой вопрос относится к тематике "ветки".

03.11.2010, 21:12	#75
jon Давний житель Регистрация: 13.05.2009 Имя: Евгений Откуда: Пенза Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза Возраст: 48 Сообщений: 1,441 Благодарности: 830/326	Да, но специалисты Рено как раз советуют менять масло для решения проблеммы. Т.е. согласно Вашим словам они делают это неправильно? Или сознательно, что бы нас потребителей ввести в заблуждение и дождаться, когда закончится гарантия!!! Где истина то на самом деле?

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)