Замена масла в вариаторе Koleos. - Страница 3 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

ЕЖИК · 26.09.2012, 22:50

Замена масла в CVT Koleos.

Необходимые расходники:

1. Прокладка поддона - Nissan 31397-1XF0C Mitsubishi 2705A015
2. Фильтр охладителя (картридж) - Mitsubishi 2824A006
3. Прокладка под крышку охладителя - Mitsubishi 2920A096
4. Масло NS-2 банка 4л. - Nissan KLE52-00004 или Elf Elfmatic CVT, приблизительно 7 литров.
5. Прокладка сливной пробки - NISSAN 1102601M02

За фото спасибо Андрею (Land).

Отчет о замене от Антона (reddemo)

Алексей Б. · 12.11.2012, 16:17

green, Дайлос - диагностика и ремонт акпп

kent · 13.11.2012, 01:09

Цитата:

Сообщение от ЕЖИК

Вчера посетил СЦ "Лорант" для замены масла и фильтра охладителя в CVT при пробеге 95 000 км. Все работы были проведены качественно и быстро, за что огромное спасибо приемщику Олегу и механику Алексею.
Спасибо за радушный прием, вкуснейшие бутерброды и кофе!

Ежик, а почему не у себя менял?
И во сколько обошлось, таки?

ЕЖИК · 14.11.2012, 16:22

Цитата:

Сообщение от kent

Ежик, а почему не у себя менял?
И во сколько обошлось, таки?

Замена масла и фильтра охладителя - 3700.
Расходники свои.

Antonio · 14.11.2012, 18:49

Land, Андрей, а ты масло сам менял/планируешь?

ЕЖИК, Игорек, ты же вроде раньше открещивался от этого мероприятия, а тут сам поменял. Стали появляться симптомы или на всякий случай?

ЕЖИК · 14.11.2012, 21:18

Антон, любое масло надо менять.
Я не говорил,что не буду менять масло, а действовал согласно регламента ТО Renault при обращении ко мне одноклубников по этому вопросу.
Слава богу вовремя понял,что регламент одно, а жизнь варика другое.

kent · 15.11.2012, 02:05

Цитата:

Сообщение от ЕЖИК

Расходники свои.

Игорь, сколько где брал и почем, если не секрет. Хочется все же общую числу понять. И это, масло брал какой марки?

Land · 15.11.2012, 10:41

Antonio, Антон, пока не менял. Интересные сообщения на эту тему на форуме XTRAIL-оводов.

Дмитрок · 15.11.2012, 11:10

В целом терпимые цены на замену масла с запчастями от Exist'a (по списку ЕЖИКа):
Прокладка маслосборника 644
Сетчатый масляный фильтр 490
Сальник 117
Масло трансмиссионное минеральное "CVT NS-2", 4л 2855
ИТОГО с учетом 2-ух банок масла 6 960
Все детали - Nissan или Mitsubishi, названия - как указаны на Exist. От Renault есть только Прокладка поддона (Dichtung ap) по цене (!!!) 2383 руб.
Цены примерные и зависят от региона поставки, но общая картина ясна.
Буду менять после окончания гарантии на авто...

Antonio · 15.11.2012, 19:52

Цитата:

Сообщение от Land

Интересные сообщения на эту тему на форуме XTRAIL-оводов

и что там? Так сказать выжимку дай

AlexanderB · 16.11.2012, 13:58

Цитата:

Сообщение от ЕЖИК

2. Фильтр охладителя (картридж) - Nissan 2824A006

Фильтр тоже от Мицу, на ниссан нет номера.

cgas · 16.11.2012, 15:43

Цитата:

Сообщение от ЕЖИК

Антон, любое масло надо менять.
Я не говорил,что не буду менять масло, а действовал согласно регламента ТО Renault при обращении ко мне одноклубников по этому вопросу.
Слава богу вовремя понял,что регламент одно, а жизнь варика другое.

А что-то изменилось в работе варика после замены масла?

green · 16.11.2012, 16:00

Вывод (ИМХО) по информации с форума:
1. замена не искориняет хрюки и похрюкивания
2. замена искореняет гул вариатора у кого он присутствует (по крайней мере на несколько тысяч км).

cgas · 16.11.2012, 16:24

У меня гул вариатора появляется на оборотах ~1,1. Когда стоишь в пробке, отпускаешь тормоз и начинаешь без педали газа медленно двигаться. Газ нажимать нельзя "упрешься". Гул появляется, но стоит немного ускориться, он пропадает.
Это нормально?

green · 16.11.2012, 16:44

Цитата:

Сообщение от cgas

У меня гул вариатора появляется на оборотах ~1,1. Когда стоишь в пробке, отпускаешь тормоз и начинаешь без педали газа медленно двигаться. Газ нажимать нельзя "упрешься". Гул появляется, но стоит немного ускориться, он пропадает.
Это нормально?

что-то мне кажется это просто работа двигателя на малых оборотах под нагрузкой

по моему тот гул, который слышат немногочисленные владельцы гула, происходит на бОльших скоростях.

а вообще, сравнивать надо. у всех разное восприятие звуков в авто, ктото не слышит ничего, ктото не обращает внимание, ктото, наоборот, истерит по любому стуку или сверчку.

ЕЖИК · 16.11.2012, 17:09

Цитата:

Сообщение от cgas

А что-то изменилось в работе варика после замены масла?

Ушел толчек при включении режима D и R , ну и машина как будто полегчала.
Хрюк после репрога немного прослушивался при сбросе газа на 60-80 км/ч.,сейчас пока вроде тихо.

Цитата:

Сообщение от cgas

У меня гул вариатора появляется на оборотах ~1,1. Когда стоишь в пробке, отпускаешь тормоз и начинаешь без педали газа медленно двигаться. Газ нажимать нельзя "упрешься". Гул появляется, но стоит немного ускориться, он пропадает.
Это нормально?

Были похожие симптомы. При замене масла приговорили заднюю опору ДВС. После ее замены все ОК.

14.11.2012, 18:49	#34
Antonio Ветеран Регистрация: 26.01.2010 Имя: Антон Откуда: Москва, ВАО, Богородское Автомобиль: Был DC черный, теперь Фаза 2 LP ,белый + Renault Twingo II белая Возраст: 42 Сообщений: 1,947 Благодарности: 1,205/537	Land, Андрей, а ты масло сам менял/планируешь? ЕЖИК, Игорек, ты же вроде раньше открещивался от этого мероприятия, а тут сам поменял. Стали появляться симптомы или на всякий случай? __________________ Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов. Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

15.11.2012, 11:10	#38
Дмитрок Новичок Регистрация: 23.02.2010 Имя: Дмитрий Откуда: Альметьевск Автомобиль: Renault Koleos Dinamique +CVT,ESP,Easybreak Возраст: 47 Сообщений: 26 Благодарности: 22/8	В целом терпимые цены на замену масла с запчастями от Exist'a (по списку ЕЖИКа): Прокладка маслосборника 644 Сетчатый масляный фильтр 490 Сальник 117 Масло трансмиссионное минеральное "CVT NS-2", 4л 2855 ИТОГО с учетом 2-ух банок масла 6 960 Все детали - Nissan или Mitsubishi, названия - как указаны на Exist. От Renault есть только Прокладка поддона (Dichtung ap) по цене (!!!) 2383 руб. Цены примерные и зависят от региона поставки, но общая картина ясна. Буду менять после окончания гарантии на авто... Последний раз редактировалось Дмитрок; 15.11.2012 в 11:20.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Уровень масла по БК.	Lёhin	Бензин.	132	26.05.2015 09:31
Торможение двигателем на вариаторе после перепрошивки.	Ivanych	АКПП и вариатор.	33	12.09.2014 10:11
замена масла на 7500	Ga-Ra	Регулярное ТО	69	01.12.2013 21:45
Зима пройдет на автомате… вариаторе, роботе или механике	nik-0	Автомобили.	7	28.01.2012 18:17
Проскальзывание цепи и противопоказанные действия на вариаторе	nominal	АКПП и вариатор.	21	16.09.2009 12:36

12.11.2012, 16:17	#31
Алексей Б. Прошёл обкатку Регистрация: 30.07.2009 Имя: алексей Откуда: М.О. Красногорск Автомобиль: Шеви Каптива LTZ 3.0 V6 Возраст: 51 Сообщений: 74 Благодарности: 16/12	green, Дайлос - диагностика и ремонт акпп

14.11.2012, 21:18	#35
ЕЖИК Старейшина Регистрация: 07.05.2009 Имя: Игорь Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP Ph3 Сообщений: 597 Благодарности: 667/218	Антон, любое масло надо менять. Я не говорил,что не буду менять масло, а действовал согласно регламента ТО Renault при обращении ко мне одноклубников по этому вопросу. Слава богу вовремя понял,что регламент одно, а жизнь варика другое.

15.11.2012, 10:41	#37
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 42 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	Antonio, Антон, пока не менял. Интересные сообщения на эту тему на форуме XTRAIL-оводов.

16.11.2012, 16:00	#42
green Верховный Жрец Регистрация: 16.07.2009 Имя: Сергей Откуда: Москва Автомобиль: RK DC 2.5 ph3 R-Link Возраст: 53 Сообщений: 964 Благодарности: 928/289	Вывод (ИМХО) по информации с форума: 1. замена не искориняет хрюки и похрюкивания 2. замена искореняет гул вариатора у кого он присутствует (по крайней мере на несколько тысяч км).

16.11.2012, 16:24	#43
cgas Знаток Регистрация: 04.10.2012 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: Renault Koleos, бензин. Возраст: 58 Сообщений: 160 Благодарности: 12/10	У меня гул вариатора появляется на оборотах ~1,1. Когда стоишь в пробке, отпускаешь тормоз и начинаешь без педали газа медленно двигаться. Газ нажимать нельзя "упрешься". Гул появляется, но стоит немного ускориться, он пропадает. Это нормально?

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)