Утепление двигателя
 

Автоодеялом пользуюсь уже на 2-х машинах... Плохого ничего сказать не могу... Но вот решил закрыть радиатор спереди и не смог... ибо не нашел лазейку для того чтобы картонку пропихнуть... Разбирать на морозе желания нет... Может ктонибудь знает простой способ утеплить передок авто?

ЗЫЖ Кстати кто не знает что такое "автоодеяло" вот:
про утепление двигателя в морозы - YouTube

Тезка, подскажи ты только на ночь укрывает движок или так, и ездишь с одеялом?

region62, как накрыл в ноябре - так и езжу... Машина понятное дело остывает меньше... но у меня Вебасто и основной толк от одеяла это то, что снег на капоте не тает и не оставляет после себя грязных разводов... :)

x3m, если не сложно сделай фотку.

region62, ну если не забуду - сделаю... а вообще там особо нечего смотреть... одеяло у меня Тушкан согревало... но и на Колеос легло "как родное"...
Если верить их сайту то одеяло нужно №11
Koleos - АВТОТЕПЛО - ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ОГНЕСТОЙКОГО УТЕПЛИТЕЛЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ МАШИН

Тоже когда то хотел купить,но отговорили,да и отзывов отрицательных больше чем положительных.Возможно в холодных регионах одеяло+автономный подогреватель нужная вещь.Утеплял только один раз за 10 лет когда в Москве было -37)))

Не вижу смысла в таком одеяле в средней полосе. А вот северянам, наверное, оно бы пригодилось!

Для бензинового двигателя смысла нет, а вот для дизеля в морозы не повредит.

как нет смысла? при ниже -20 всегда все свои машины под капотом утеплял. остывает меньше, быстрее прогревается, экономится топливо, аккумулятор заряд лучше держит(теплый). а вот спереди не советовал бы закрывать полностью, один раз так сделал, так у меня при активной езде на трассе выпуск.коолектор до красноты нагрелся и запашок пошел, хотя было -27. а вот при коротких поездках по городу и при стоянках на улице в низинах (у нас до минус 35 по утрам бывает) утепление движка считаю необходимым.

Дизель утеплять надо)
Сомневаюсь.Вот тепло чуть дольше сохраняется.Выхожу утром автомобиль холодный,поехал на работу через 5 минут уже тепло,а с одеялом наверно уже через 2 минуты;).Через 8-10 часов в обратный путь,всё тоже самое.Но это в Москве где морозы за -20 бывают редко.Одеяло-лишний вес,лишний вес-повышеный расход:scratch_one-s_head:Что бы был результат надо утеплять не только верх

Так же пользуюсь автоодеялом, так же заметила, что дольше остывает

Я на всех машинах пользовался утеплителем, а на Коляне уже третий год пользуюсь

Колеос рестайлинговый. Ктонть слышал или мож у кого есть утеплители передних решеток? Живу в Сургуте, морозы кусаются))

Четвертую зиму катаюсь - решетку не утеплял, только авто-одеяло лежит. В машине тепло, даже по трассе не остывает.

3 года на бензиновом Коляне в Мск на полном стоке.
Сейчас на дизелек прикупил одеяло, пользуюсь недолго = Стоит вебаста.
Особого эффекта не обнаружил:pardon:
Чуть потише снаружи, чуть дольше остывает после поездок, в общем всего по чуть чуть. Эффекта "вау" не обнаружено.
Если бы стоило дороже, то пожалел бы о покупке.
ИМХО. Одеяло в средней полосе на бензе точно не нужно, на дизеле под большим вопросом.

Олег, а об чем отрицательные отзывы? В чем минусы такого одеяла?

Сразу с установкой шипованной резины накрыл двигатель автоодеялом и закрыл радиатор куском линолеума... практически полностью... оставил небольшую щель по центру... полет нормальный... при этом даже когда на улице была плюсовая температура двигатель не перегревался... В любом случае машина меньше остывает и быстрее прогревается... А когда радиатор не был закрыт то реально было видно что при езде по трассе даже не в морозы температура двигателя была ниже обычного значения... понятное дело что это не критично - но я сделал свой выбор и не жалею об этом... :cool:

А ленолеум как-куда крепили?

я на Етич поставил вот такую "картонку", (через форумскую закупку) меньше радиатор уделывается и быстрее авто греецца, на нижнюю часть ставится при температуре ниже -15

Классная "картонка"!
Я бы взял, если бы нашел.

Изнутри моторного отсека вытащил 4 "пистона" и открутил 2 гайки... отогнул решетку радиатора и запихнул туда кусок линолеума с П-образным вырезом (там у нас какая то поперечина видимо с датчиком подушек безопасности) вот на этом вырезе линолеум и держится... :)

Понял! Я через эту дырку сетку вкорячивал.

У меня на дизеле при морозах -20 и ниже без одеяла остывал за 1,5-2,0 часа с соответствующим прогревом. С одеялом за этот же период стрелка практически сразу ползла вверх. а вот с утра (8-10 часов без запуска двигателя) разницы никакой нет...Где-то читал результаты теста.Без одеяла двигатель остывает (при -20) полностью за 3 часа. С одеялом - 5,5. Прогревается практически за одно и то же время. Вывод: имеет смысл при частых поездках.

добавлено через 2 минуты
во ссылка на тест "За рулем" Тест теплоизоляторов мотора (автоодеяло, войлок, изолон) » Журнал "За рулём"

Зимой ездил с одеялом. Вроде нормально. Стало тепло, одеяло снял. Снова похолодало, но одеяло ставить не стал. Заметил, что при поездке на работу с одеялом двигатель уже чуть-чуть прогревался (стрелка температуры отрывалась от нижнего положения), а без одеяла даже и не думала шевелиться. Пробег до работы, понятно, что тот же.
Вывод - с одеялом прогрев идёт быстрее. Насколько быстрее трудно сказать, замеров специально не делал.
Тогда же заметил, что с одеялом двигатель точно дольше остаётся тёплым.

Даже если чуть-чуть лучше - это тоже неплохо.

Заказал напрямую на Челябинской фабрике Автотепло это одеяло. Прислали. Поставил. Наблюдаю. По цене 1650 р. с пересылом. Пришло за 5 дней, через CDEK. Через посредников в Питере цена в среднем поднимается на 400-500 р.
Забавно, только поставил и мороз ушёл. Это я его напугал!:yahoo:

Заказывали Здесь?
Мне озвучили цену одеяла 1650 р + доставка.

Олег, вот здесь Автоодеяло Автотепло - сайт производителя, г.Челябинск