У Вас ровная получается поверхность, как будет фиксироваться домкрат с авто - если это подкатной гидравлический - как Вы поднимаете авто -это нереально, он у Вас соскочит сразу. А куда упор ставите? Я вставляю шплинт и все!

добавлено через 3 минуты
Это-же не подкатной , раньше таким пользовался, теперь на Колеосе подкатным.

добавлено через 4 минуты
А у Вас подкатной гидравлический? Когда покупал смотрел и выбирал из нескольких - у всех было предусмотрено механическое (шплинт) фиксирование после подъема, а без него опасно работать без страховки под нагрузкой.

Брал еще для Логана, 2-х тонный Matrix. То ли 40, то ли 45 см подъем, точно не помню. Поднимает с запасом (небольшим). При покупке присмотритесь, на коробке часто пишут высоту подъема.
На чашку кладу кусок толстой резины, что бы железом краску не царапать.
С собой не вожу, мне для гаража.
К стати ни шплинта, ни отверстия нет. Для работы под машиной желательно что то подставлять, для страховки.

См.пост 3.
Тоже самое.

Брал три года назад специально для Колеоса в "Сорокин инструмент". Подкатной, гидравлический, вроде 3 тонны, в чемодане, для джипов. Выбирал по грузоподъёмности и высоте подъёма. Высота подъёма около 480 см. У него ещё дополнительно при необходимости может выкручиваться сама упорная чашка на 10 см. Но этот домкрат только для гаража - большой и тяжёлый.

Взял matrix.На 3-и тонны.С"перспективой"на более тяжелые машины.Высоты хватает с запасом. А на пятку подкладываю хоккейную шайбу.Можно в ней выборку под порог сделать.

У меня тоже подкатной гидравлический домкрат. Высота подъема миллиметров 300-400, ее не хватало еще на прошлых машинах, так я просто выкрутил опорную чашку металлическую, а вместо нее вкрутил подушку двигателя от ВАЗ-2101. Стало нормально, хватало с запасом на прошлые машины, думаю и на Колеос должно хватить, подушка миллиметров 100 высотой...

вопросы:
1) а как его (уровень масла) проверить???
2) есть ли в комплекте резиновая подушка на поддомкратник?

На переобувку, брал у знакомого какого-то китайца на 2 тонны, с высотой подъема 385мм - хватило.

На цилиндре есть резиновая пробочка..... Открываете и подручными приспособлениями проверяете.
Нет.

Я обычно прямо в магазине его просто без нагрузки накачиваю, если до упора накачалось, то значит все ОК. Жидкость-то по сути не сжимаемая, так что с нагрузкой или без все равно высота подъема будет одинаковая.
Способ по времени и трудозатратам примерно такой-же, как у vch.

По теме выбора, скажу только одно из опыта. У меня однажды какой-то "китаец" или "поляк" погнулся. Не по ребру жесткости, а в сторону как бы. Еле потом нашел как машину с земли поднять, да и замяло помню что-то в итоге.

Для Дастера высоты вылета подкатного 2-тонника не хватило, пришлось добавлять брусками по 10 см.
Штатным домкратом можно руку об асфальт стереть пока всю машину переобуешь...