У меня вес, к сожалению, пока не 70 и даже не 80. Поэтому что-нибудь и рассматриваю 600ку. Я в ковши RS еле влез.

Я верю в тебя! тем более для мото спортивные сидения не предусмотренны ) а вес он же не так значим для мото, как крутящий момент )

да, 400ка наверное маловата будет! я сезон поездил и понял, что мне нужно - комфортный, негромоздкий турист с примесью эндуро, типа Гуся ВМW 750ки. но не круизер и не спортбайк точно. дорожник. сибиха как первый байк для новичков вполне подходит.

Для меня первым мото страл kawasaki ninja 250, самый обтимальный мото для новичка вроде меня ) Про безопасность: езжу к сожалению часто с минимум экипировки, падала серьезно лишь раз, и то, как всегда это выходит, по глупости. Двигалась по кашире в выходной день, сами понимаете ремонт дороги, огромный затор, вперед пропустила напарника, съехали на обочину (земля перемешана с песком), я по газам дабы нагнать человека и в возможно максимальном темпе стала его нагонять. Результат: передо мной съезжает на обочину шестерка, выхода было два: либо въезжать в зад нерадивой шахи, либо падать на месте, выбрав второе резко затормозила. Удар под дых видимо рулем и ушиб левой руки! Благо буквально за час до этого купила себе текстильную мотокуртку (есть кожанка, но разнашивать я ее не стала, а в черепахе уже было холодно, про ноги вообще молчу, кроссовки и обычные легкие брюки)! Пока оклемалась, вижу, шестерка уже смылась заметив произошедшее, а водители лишь глазели.. На мое счастье возник рядом со мной мотоциклист на KTMе, поднял мот, меня отряхнул, поинтересовался моим состоянием и утвердившись что я могу дальше продолжить поездку растворился в клубах песка! Вот что значит помощь собрату! Не буду рассказывать про то с каким усилием я после выжимала опухшей рукой сцепление, но до пункта Б доехала! ) Потери в тот момент: левое зеркало, левый поворотник, и скол в пластике! Обновила блин! ))
http://www.club-renault4x4.ru/member...picture980.jpg

вчера прокатился на Хонде 1300кубиков - серьезная бандура, прет как танк! звук выхлопа и и посадка понравились.но тяжеловата для города, особенно после моей сибихи.

привет байкерам-одноклубникам! скоро сезон, надо готовиться. вот подумываю поменять свою сибиху (вырос из нее,2 сезона накатал) на чтото туристическое или эндуристое. по городу ездить не понравилось и не хочу больше, а вот за городом надо уже побольше и поуниверсальней? Копыто, продал свой? что посоветуешь и где посмотреть (в москве)?

привет
в прошлом году не продал, еще катался немного )
в этом думал завяжу, поставил 2 дня назад а сам нацелился на Kawasaki VN 900

сегодня ездили покупать младшему братишке чоппер. конечно пластик это хорошо но байк, имхо, лучше чоппер с обилием хрома и классической посадкой, укупили прекрасный Intruder

а я вот на более универсальные байки посматриваю, вот например продается тут у нас
Honda vigor 650 купить в Республике Татарстан на AVITO.ru

ну что ж, взял я этого вигора! байк конечно кардинально отличается от предыдущей сибихи, едет по-грубее, вибраций побольше (один горшок), передачи длинные, там, где мне приходилось уже 3ю включать, тут еще можно ехать на 1й. огромный плюс - едет очень мягко и комфортно, кочки и неровности дороги теперь заметны намного меньше, но в повороты вхожу на меньшей скорости. общее впечатление за 50 км пробега - байк чем-то напоминает наши советские ижи (планету точно!) и яву. но универсальность и четкость работы - это уже от хонды, давал 140 - едет ровно, ттт. будем изучать дальше!