Новый Опель
 

Какие божественные сиденья! возможность удлинить сидушку дорого стоит, ну вот почему на Колеосе такого нет?

Турбо-двигатель - сразу ф топпку.
А древний опелевский 1,8 бензин жрёт, как сволочь... И не сказать, что он при этом едет...

маловато будет! хотя выше кашкая на 15 см.!

какая-то он игрушечная, сплющенная Антара..

А мне нравится.)))

Видел в живую, полная ерунда,высокий хеч, с маленьким клиренсом. Внешность тоже не о чём. Короче фигня полная.

Это Астра которую надули. :)

Не,это корса которую надули)))

Посмотрел. Пока не впечатлило!:cool:

горыныч, все таки Астра. :)
Так как подыскиваю замену второму автомобилю в семье (сейчас Suzuki Swift), то сидел и в Корсе и в Астре.
Мока все-таки - это Астра. :)

Да ближе к астре,ну не сильно астру надули и как говорят построен мокка с нуля,не на астре и не на корсе.:)

горыныч, панель и торпеда от Астры. Я визуально различий не нашел. :pardon:

Знакомая пыталась купить. Муж и манагер отговорили. В итоге купила астру седан. Мокка с автоматом 4х4 скотских денег стоит.

Praktika, 915 тысяч - это скотские деньги? :)

такие деньги запросто могут стать сомнительными, если в салоне рядом будет стоять , например, Opel Insignia Sports Tourer, на ручке за 922 штукиhttp://s48.radikal.ru/i121/1112/dd/31be1779c312.gif
и понятное дело это еще не максималка как для мокки так и для инстигнии.
и визуально будет резать глаз как количество так и предстваительность авто.
ну если тока покупатель не дэушка, которой нужно что то новенькое (у подруг еще нет) и небольшое. тогда да- деньги побоку)

piko, c таким подходом сравнивать машины вообще нельзя. :pardon:

правильно , как я понимаю, только такой подход:
ты в инстигнии в салоне сидел?
грят, последняя астра что можно слизала от нее)

нет никаких подходов , каждому свое.

piko, я больше скажу, я ездил на Инсигнии 4х4 с адаптивной подвеской и множеством наворотов.
Классная тачка, но сравнивать её с Мокой нельзя. И как только в Инсигнию начать запихивать приличную комплектацию, то цена убегает за 1200000 легко. :pardon:

ну как немцы могут разгонять свои цены- я в курсе.
вопросов к цене инстигнии - как бы ни у кого и нет.
а вот к цене мокки - возникают,
видимо ожидали чего то большего от авто, или меньших денег за увиденное,
вот как то так думаю, и возникают "скотские" цены.
(это еще про конкурентов существующих не говорим и ожидаемых))

Я видел Мокку на парковке, у нее багажник как у Оки )))))

533 литра вообще-то без разложенных сидений. У Колеоса без раскладывания сидений 464.

http://www.club-renault4x4.ru/obschi...plektacii.html

533 - это возможно до потолка, а 464 - это до шторки
если 533 - это до шторки, то у машины длиной 4,2 метра ширина должна быть метра 3
тогда ее проще перепрыгнуть, чем оббежать :rofl:

не понимаю почему все так парятся по поводу размера багажника, для города его хватает на любом авто если конечно не заниматься доставкой крупногабаритного груза на личном авто, для путешествий решение вопроса автобокс при чем весьма бюджетное решение увеличивающее объем перевозимого барахла почти вдвое

Ну, я не все, и не парюсь, и не я про багажник начал. Просто производители по-разному считают литры. И не литрами едиными, все же не воду возим в багажнике.

З.Ы. Хочется посмотреть, как хрупкая девушка ростом метра 1,5 будет прыгать вокруг машины, пытаясь закинуть что-нибудь в бокс на крыше. Закинуть-то удастся, вот достать - не факт. Надо еще и стремянку возить :)

Нет - это до шторки. Там багажник глубже и немного шире, чем в Колеосе.
А по длине он такой-же, но более квадратный
Кстати. 4.2 - это всего на 30 см меньше Колеоса, но Мокка шире на почти 20 см.

30 - это не всего! Это - ого-го!
Полезный объем багажника (метод измерения ECIE) (л) 362-1372
данные с оф сайта

и ширина у Колеоса на 10 см больше


З.Ы. Я уж испугался :)

З.З.Ы 362Л - если багажник правильной кубической формы, то это удобный и достаточный багажник для города.

Да вроде как всего 356л. :pardon:

Мне надо, у меня всегда завалена колясками, клетками и другой ерундой. Так что багажник забит под завязку, все 464 л. Бокс, конечно можно, но не прикольно с ним каждый день ездить и не все члены семьи достают, придётся ещё в багажнике и стремянку возить. :)

Да. Точно. В версии с запаской - 356.
:dntknw:
Но, например мне это не важно (относительно, конечно).

почему неприкольно? прикольно, жена сама загружает бокс встав на заднее колесо при не выдающемся росте 1.65 да и бокс ей нравится, наоборот просит не снимать, у X-Treil багажник больше но покупать чтобы 90%%% времени возить там набор ГИБДД?

Боюсь, для Koleos пары сантиметров не хватит. Но бокс тоже нравиться. :)

Самое забавное, что в Иксе по сравнению с Koleos, больше общий объем (вместе в выдвижными ящиками), сам багажник меньше (если смотреть до линии остекления). Да и поскольку сейчас весь груз крупногабаритный, особого эффекта от бокса не будет. :pardon: