Белая звездочка
 

Ну вот как то так, во многом неожиданно я стал обладателем "белой звездочки - Субару XV цвета белый перламутр...... Но все по порядку.В начале лета решили, что жене в начале следующего года нужно менять машину. Стали ездить по салонам, перепробовали все, что более менее ей нравилось визуально. Провели полтора десятка тест-драйвов. Что то понравилось, что то взяли на заметку. Потом заехали без всякой цели в салон Субару. Без цели, потому как я считал эту марку неоправданно дорогой (что не лишено оснований). Мои впечатления от тест-драйва XV я уже описывал и повторяться не буду. Через неделю решил проверить ощущения. Поехал опять и реально запал на эту машину..... Не буду утомлять вас перепетиями переговоров и торгами с ОД Субару, а так же поиском того, чего хочу, но за вменяемые деньги. Результат следующий Субару XV в самой максимальной комплектации куплена в салоне трейд-ин Юг-Авто в Краснодаре причем не для жены, а для себя..... Машина 11 года выпуска, в эксплуатации с 12-го года. Пробег 17 700. Вчера пригнал домой. Машина очень понравилась. Сравнивать могу только с Колеосом, хотя как бы вроде разные классы.
Динамика - твердая четверка. Все таки сравниваю вариатор с механикой. Здесь надо просто привыкнуть. Когда поймал фишку "двойного нажатия на газ" (вычитал на форуме субароводов) обгонять стало значительно легче.
Расход: пять с плюсом от Краснодара до Ростова с учетом всех ремонтов дорог, пробок, ливней и прочих приключений - 8,2 литра на сотню.
Подвеска: твердая пятерка. Проглатывает спокойно и тихо любые неровности, при этом никаких кренов. Чуть зевнул и на скорости 80 пришлось чуть ли ни лосиный тест проходить - никаких проблем.
Рулевое: никаких вопросов.
Тормоза: похуже. чем у Коляна, но твердую четверку поставить можно.
Что явно не нравиться..... Обилие дешевого пластика в салоне. После Колеоса это очень бросается в глаза. Вообще, все материалы отделки внутри явно не соответствуют стоимости машины. Багажник после Коляна ну просто никакой, как и бардачек, в который даже лист формата А4 не поместится. Вообще в машине явно не хватает ящиков - открытых и скрытых..... Не знаю куда сложить все то, что возил с собой в Колеосе.
Вот первые впечатления.... Пока еще даже не приступал к изучению 350 страниц мануала мультимедия+навигация с голосовым управлением и 400 страничного мануала по самой машине. Но пока доволен очень-очень.....
P.S. Но вот уходить отсюда я не собираюсь, даже если выгонять будете.... Уж очень у нас здесь народ душевный подобрался!!:wink3:

vch, Поздравляю, пусть радует!!!

А Колеос продан?

Поздравалямс!)))

После того отзыва этого следовало ожидать :)
Поздравляю!
Люди пишут, что эти машинки при умелом использовании показывают чудеса проходимости. Посмотрел несколько видео - реально удивляет!

поздравляю! отличное авто если нравится

Спасибо всем за поздравления! Колеос выставлен на продажу, поступают звонки, сегодня первые двое заинтересованных должны приехать смотреть.
Vasko. Первое, что меня поразило в Субару еще на тест-драйве - это феноменальная (с моей точки зрения) проходимость.... Я подробно описывал это в одном из моих постов. И хотя я такие места где требуется подобная проходимость я залезал редко (на Колеосе), но тест впечатлил, и даже очень......
Кстати совсем забыл, вот несколько фото......

Хороший аппарат, поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!

Володя, поздравляю! Пусть радует и приносит только удовольствие от езды!:)

vch, Владимир а бампер там единым куском?

vch, выглядит симпатично.
Мои поздравления!

vch,
жаль, первый владелец опцию ксенона не купил. Но говорят, у них галоген неплохой.
Сколько отдали за машину, если не секрет?

Там ксенон/биксенон стоит)))) В этой комплектации он в базе..... А за машину отдал 970 т. руб.
Бампер там действительно "одним куском". Сзади ну очень брутально выглядит и чем то напоминает корму Додж Колибр....

Он не линзованный??? На фото линз не видно.

Да, линзы только на концепте были

http://streetracing.ru/auto/uploads/...concept_02.jpg

Странно что нет линз...
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtco...130_0017/5.jpg

http://imagenes.km77.com/fotos/bbtco...009_0011/5.jpg

У Тииды тоже такие фары с биксеноном, и ничего, ездят.
Но линзы, конечно, приятнее и красивее, особено на морде XV были бы.

Ну тут уж какие были. Такие же абсолютно новые 13 года в автосалоне. А еще меня удивил очень узкий луч ксенона, хотя вроде там есть регулировка ширины луча, но я до этого еще не дошел......:pardon:

На субару ксенон только в ближнем свете

Точно! Сейчас побежал включил посмотрел и удивился - так и есть, только на ближнем!

Владимир, а можете сделать фото фары со включенным ближним и дальним светом одновременно?

Вечером постараюсь.....

vch, мои поздравления !!!

У тестя KIA Opirus. Там тоже не линзованный ксенон. По началу был тоже удивлен и думал, что это колхоз.

P.S. Чуть не забыл: Поздравляю с покупкой!

Владимир! Поздравляю с приобретением, удачного владения!

Тёзка, мои поздравления!

Про ближний свет сказал, а поздравить забыл)
Поздравляю!!! Классное авто! Сам такую в мае купил, только рыжую!

Извините, что не смог сделать вчера ночные фото (ксенон+дальний). Приехали друзья поздравить, покататься ну и потом сами понимаете........:wink3: Любую свободную минуту посвящаю изучению мануалов. Какие то функции активировал сам, что то наверное придется активировать на сервисе. Продолжаю сравнивать с Коляном. Очень не хватает функции автоматической блокировки двери при начале движения. Приходиться это делать вручную, иногда забываю......Не могу разобраться с функцией автозапуска. Вроде она прописана в моей комплектации, но как ее активировать нигде в мануале не написано....Ну в общем идет приятный процесс знакомства с машиной, открытие все новых возможностей. Буду и дальше выкладывать свои наблюдения и сравнения. Еще раз убеждаюсь, что нет в мире ничего абсолютно идеального..... Везде есть как свои положительные, так и отрицательные стороны. Главное, что бы баланс положительного всегда перевешивал.

Владимир, мои поздравления , пусть звездочка радует) Коляна нежаль?)))

Ну как сказать. Я перед тем, как ехать за звездочкой Коляна намыл, пропылесосил основательно, вытащил из него всю мелочевку (подарочные наборчики инструментов, различные тряпочки ну и т.д.) и вот когда я это все делал, как то сердечко то сжалось..... Как с другом расставался....Сейчас машина стоит у меня на работе. Люди потихоньку приезжают, смотрят даже катаются по двору. Ну пока никакой конкретики. Так что я с Коляном каждый день вижусь, хотя честно признаюсь, мне всегда кажется, что смотрит он на меня с укором...... А сегодня поеду снимать его с учета - как бы вообще не обиделся и "не надулся":(

Владимир, поздравляю с обновкой! Коляну желаю найти достойного хозяина! На Субару клубные рамки будут?

Кстати вопрос:

Выходит, в России на старте продаж продавали сразу прошлогодние машины?

Старт продаж нового кроссовера SUBARU XV - Авиавто

Я на этом пытался подловить менеджеров салона, в котором брал машину. Было явное не соответствие - машина второй фазы, а год выпуска конец 11-го, но ввезена в Россию и продана она в 12-м! Так что все соответствует.....
Выкладываю фото дальнего с ксеноном. Простите, но уж как получилось - видно фотик такого светового потока не выдерживает, даже в косопадающем свете.....

Поздравляю!
А чего б/у? Большая разница с новой?

Антон! Вы не поверите, но разница огромная! Новая в этой комплектации (максималка) 1 346тыс.руб.
Я взял годовалую с пробегом в 17 700 км за 970 тыс. руб. из салона трйд-ин. Проверял машину дважды лично (приезжал специально в Краснодар). Смотрел толщину ЛКП, одинаковость зазоров, налиие рисок на болтах и шурупах, сохранность пломбовой окраски ну и т.д. Все в идеальном состоянии. Кстати, когда до покупки читал о том, что Субару чуть ли не последняя японская фирма, которая на 100% локализует свое собственное производство - считал это утверждение не более чем рекламным. Однако полазив немного под капотом, пощупав ходовую я с удивлением осознал, что это чисто японская машина собранная в японии из всех(!) японских деталей!! Практически на каждой стойке, каждой тяге выбито "Сделано в Японии". Даже на пластмассовом поддончике под аккумулятором и то выдавлено "Мade in Japan". Единственное, что мне откровенно не нравиться в машине - это навигация....... Стоит в "голове" I go. Такой убогий интерфейс да еще релиз декабря 11-года. В воскресенье поеду к ОД, буду интересоваться возможна ли переустановка например навитела....А в остальном.......:dance2:

а игого не обновить?

к сожалению даже клеймо Мade in Japan уже не показатель качества даже для авто с ПР :(((

Я уже не раз писал о том, что понятия Японское качество, Немецкое качество уже как такового не существует, т.к. глобализация сделала свое дело. Но я как раз писал, что Субару как раз имеет самую высокую из всех японских марок локализацию. Но я абсолютно согласен с Вами Роман - качество мирового автопрома за последние 10-15 лет очень упало и покупка машины во многом лотерея. Так что поживем увидим.....


Пока из того, что прочитал на форуме владельцев XV я понял, что обновить можно только или на сайте Субару (причем связано это с большим геморром) или за очень приличные деньги (порядка 160$)

Пользовался и тем, и другим. По сравнению с IGo Навител рядом не стоит. Ошибка на ошибке. По Питеру вообще часто заводит не туда. Может это только в нашем регионе? Сейчас пользуюсь навигатором Гармин, IGo, как резерв стоит в планшете. И тот и другой прекрасно у нас работают, в том числе и в финке, и в Прибалтике.