DSG у WV достал даже депутатов.
 

DSG у WV достал даже депутатов, тут подробнее.

Заметьте - в России собираются, а в Китае отозвали.
А вы говорите - вариатор.

Славик честно говоря любитель попиариться через автомобилистов, еще с тех пор как писал темки на auto.vl.ru который позже стал drom.ru и носил погоняло Москвич
кстати данная тема сейчас обсуждается на Йети клубе, вроде как из всех зарегенных на форуме а это чуть больше 11 000 человек делали за свой счет DSG только одна девочка, машина была уже не гарантийная и поимела проблемы из за того что приехала из Москвы в Новосибирск а там коробочка и поломалась да и то ей большую часть оплатили по куланцу, правда по согласованию мозг реально выгрызли

http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=8269

Роман, а что там у YETI с ЛКП? Реально частые случаи или тоже все сильно преувеличено? Или решили проблему уже?

у кого то есть у кого то нет, в основном из за того что уплотнители дверей через чур жесткие и рвут краску с дверей, двери перекрашивают по гарантии уплотнители меняют
у меня вот прыщей нет а у знакомой машина того же месяца и года, чешка, перекрашены 3 двери, непонятно

Значит у Шкоды такой проблемы нет. На форуме о DSG, картинка чуть другая.

http://4put.ru/pictures/max/865/2659863.jpg

я не знаю какая картинка на форуме о вариаторах но если смотеть на эту ссылку на Йети клубе DSG должна лететь если не на каждой 5-й машине то на каждой 10-й точно а этого нет, почему?
К тому же мне как то сомнительно что если бы DSG реально была бы такая плохая то Фольксваген давно уже разорился на судебных исках, с Россией понятно с Китаем тоже но ведь огромное количество машин с этой коробкой продают в самой Европе а там за дилером с просьбами о качественном обслуживании не бегают я уж не говорю о приведенной картинке ))) по гарантии коробас меняло 543 человека, от какого числа? От сумарно проданных в России за год всех Шкод, Фольксвагенов и Сеатов? Или всех авто за несколько лет?

Копыто, солидарен с Вами. ИМХО, ровно та же возня насчет "не надежности" вариаторов.

У меня у друга на новом пассате (пробег 10 тысяч) уже два раза по гарантии меняли сцепление.
Мастер ему сказал, что у многих так. Сцепление, конечно не совсем коробка, но в данном случае именно коробка им управляет.

этот сайт посвящен проблемам с dsg7, естественно большинство посетителей это те у кого уже начались проблемы с машиной.

Так что брать данные оттуда слегка некорректно.
Это примерно так же как после опроса в травмотологическом отделении больницы утверждать, что у 40% населения сломаны ноги.

однако цифры не маленькие. Так же надо учесть, что в травм пункт не все ходят, некоторых сразу в морг. Шутка. На этом сайте дай Бог процентов 10 сидят пользователей, у которых возникли проблемы.
Остальные сидят на других сайтах или нигде не сидят.

даже если так я для интереса вчера посмотрел сколько в России за год продает авто Фолькс, Ауди и Шкода, оказалось в 2013 Фолькс продал 156 000 авто Шкода 87 000 Ауди 36 000 вместе 279 000 допустим из них с DSG треть это порядка 90 000 все равно не назовешь проблему массовой, уж по форуму Йети абсолютно точно
на Йети с двигателем 1.2 летела турбина, примерно у 30% собственников с пробегом до 20 000 км, потом пофиксили, это да, массово

Кстати вот опрос на форуме среди владельцев DSG 7 ))) правда они не депутаты (опрос будет закрыт 20.06.14)

Форум Skoda Yeti - Результаты опроса

В продолжение темы