Точно.

Да..у них совсем другой менталитет.. Думаю какой нить принцессе датского королевства не западло будет приехать на какое-нибудь мероприятие на пыжике-106м к примеру.... а у нас ?

Ну если бы у меня было 1 700 тыс на машину, то я бы наверное взял ХС90, но опять же не из за бренда, а тк машина эта нравится, она комфортная, безопасная и добротная, плюс внутри очень красиво все качественно.. Но я этого не вижу в БМВ Х1 - от того и вывод, что плата за шильдик.

я тоже смотрел в ту сторону, но смущало то, что она уже 6 лет не менялась. Не хотелось прошлое покупать.

Новая выйдет, будет стоить наверное в 1.5 раза дороже ХС60...

+ 1000 !

Приятель купил Х1. Трёхлитровый, в топе.
Машина конечно, своеобразная. Но едет........
258 лс, 310 Нм, 6.8с до сотни. Сильно не нажимали, пробег 400 км всего. Ураган.

Надо заметить, что стоит этот автомобиль 2.3 ляма :( со всеми вытекающими последствиями.

Вчера вечерком покатался за рулём на этом красавце.
Конечно, впечатлений масса. 258 кобыл на такую машинку - это что-то....
Скорость работы АКП6 впечатляет.
ПРОСТО шикарнейшая навигация. Знает ВСЁ.

Мда... :) чувствует уровень заботы о клиенте :) в хорошем смысле

При всей этой красоте в топе нет блютуса, а его родная интеграция стоит 50 тр :))))

Отличная машина!!!, но есть один минус - цена:eek::pardon:

На предпоследней фотографии видна регулируемая по длине подушка сиденья - я за такую опцию не пожалел бы денег.

Хорошее дешёвым не бывает....:(

Цена + страховки + спутник с абоненткой и пр.

Кстати, при средне-спокойной езде по городу пишет 14.4л/100

Машинка для меня тесновата.
Очень жёсткие поддержки на кресле, ширины кресла маловато. В ногах - нормально.
Руль тяжелее Колеоса раза в 3 (на месте). Жесткая подвеска, каждую плитку на площадке чувствуешь (резина жёсткий спорт). Салон безупречно тихий, детали отделки "монументальны"
Нет пепельницы.

Делали как конкурент EX37, думаю должна быть лучше.