Звук при разгоне
 

Всем доброго времени суток!Хочу задать вопрос,т.к. может кто сталкивался.Во время разгона при сильном нажатии на педаль газа появляемся бренчащий -жужжащий звук!Появляется на 1-3 секунды,потом исчезает.Если ещё раз топнуть на педаль,опять такая же тема!На холостом ходу ничего подобного нет при резком нажатии а педаль газа.Может кто сталкивался или есть мысли по этому поводу?

Для начала поменять заправку. Похоже на детонацию.

Крол69, не хочу расстраивать, но у меня именно так умирал вариатор

Да что то похожее. Больше похож на свист.

у меня года 2 назад было такое, потом прошло. А после перепрошивки даже хруст исчез. Уже и забыл какой он.

Претензий к работе вариатора нет.Переключает плавно,без рывков.Звук появляется только при резком нажатии на педаль газа!Появилось совсем недавно,может как с месяц назад!Если двигаться плавно,без ускорений...тишина.Если с места резко стартануть...звук слышем 1-3 сек потом пропадает,после переключения на след передачу если опять топнуть то опять такая же тема...1-3 сек и пропадает!Может сгонять на диагностику варика?или нет смысла?

Возможно проскальзывает ремень.

Предположу, как вариант, ослабло корепление защиты двигателя, крепление или защитный экран глушителя и т.п. и в этот момент просто входит в резонанс с характерным звуком... ИМХО

Тогда после праздников на подъемник!Детальный осмотр!

У меня было похожее. Дребезжало именно при разгоне. Отвалилась сварка теплового экрана на выхлопной системе. Вот он и дребезжал. Подварили и дребезг исчез.

Спасибо!!!!!!Буду смотреть, но но звуковым эффектам очень напоминает вами описанное!Спасибо большое за коменнт!!!

Всем спасибо=))))))Действительно отвалилась сварка на экране глушителя!!!Подварили и проблема миновала=)Ещё раз всем спс!

у меня тоже самое. экран глушителя звенел.

У меня тоже такое проявлялось уже два раза. Первый раз - на трубе в задней части - потерялся родной хомут. Купил хомутов - притянул защиту. На прошлой неделе опять и похлеще. Даже при движении дребезг на 2500 оборотов. А я как раз по мурманке ехал, а тут эстакада. Заехал, на защите двигателя лежит скорлупка теплозащиты. Открутил два болта защиты, вытащил "дребезжатель" и все! Вот теперь думаю, а зачем эта теплозащита вообще нужна? Стоит ли восстанавливать? Ничего у меня не пыхнет?

Не нужна.
Если только не ездить по высокой сухой траве. :)

Крол69, а какой был звук? Вот такой: ЯП файлы - Звук при разгоне

Подниму тему, ибо интересно про звук!!!

Звук как у Lv1 , это теплозащита???? Как она издает его?

AL3xAnD3R, резонанс :pardon:

Насколько это серьезно? как лечится?"!

http://s017.radikal.ru/i437/1607/93/33a108aad31c.jpg

Нашел твоё фото!!! )))) Но как он может создавать короткий скрежет???

Может ещё как может, так же глянь теплозашита у начала глушителя, защиту снять нужно и рукой её пошевелить, если она ходит то вообще её убрать от туда, варить и ставить там хомут не вариант.

по ходу это болезнь у колеоса, у мну такая же байда...:cray:

Относительно недавно нашёл источник резонанса в р-не 1500 об., на который дилер, естественно, в своё время закрывал глаза. Оторвана защита, которая, по закону гадостей, на катколлекторе, да ещё со стороны двигателя, к тому же снизу бьётся о двигатель в р-не поддона. Повесить туда можно только один хомут, кажется, на 180 мм покупал. Из-за ограниченности места, операция трудоёмкая. Сначала раздухарился, вроде, снесу всё, в смысле, разберу со снятием коллектора, подварю кронштейн. Но поставил хомут и пока не донимает :smoke:

VladZab,ткните носом пожалуйста где находиться этот катколлектор,звук реально донимает,хомуты снизу на теплозащиту поставил,через некоторое время звук опять появился да такой громкий что снаружи слышно,звук проявляеться под нагрузкой 1200-1300 оборотов затем пропадает.

[IMG]http://s019.radikal.ru/i609/1607/ff/78b70ddf4ef2t.jpg[/IMG]
деталь под №3, экран №6 (половинка)

VladZab,спасибо огромное .

Звук пропал после полной замены масла в вариаторе (со снятием поддона, чисткой поддона, железного фильтра и заменой бумажного фильтра). Если честно за 3 года и пробег 41 тыс км масло уже было черное и с легким запахом гари, и на ощупь гораздо менее маслянистее чем новое. Так что похоже звук был из-за того что вариатор грелся в такую жару...
P.s.: возможно жужжала раздатка... так же и в ней поменял масло, слилось что то на вроде дегтя, гр 300 и с очень сильным запахом, залилось ~ 550 гр

Звук пропал после полной замены масла в вариаторе (со снятием поддона, прочисткой металлического фильтра и заменой бумажного), масло было черное и с легким запахом гари, на ощупь гораздо менее маслянистее чем новое, так что скорее всего звук от перегрева варика в такую жару.
Машине 3.5 года, 41 тыс км пробега.

P.s.: правда еще поменял и в раздакте (мб она жужжала) - масло гудрон, вонючее, всего слилось гр 300, залилось ~ 500 гр.