Дилер VS Гараж
 

Всё, что тут написано, мне делали аж два раза с небольшим интервалом. Третий раз я отказался. Дилер от меня далеко, а это всё меняли самые крутые и наумнейшие гаражные сервисмены по рекомендациям, и с записью на месяцы вперёд. И содрали гораздо больше. А предыстория банальна: на кочках на малой скорости раздражал посторонний звук спереди. И задача ставилась найти причину и устранить. От большого ума меняли подвеску по кругу. Третий раз, после потраченных нервов и времени, и бабок, я отказался. И тут у меня перегорела лампочка в правой противотуманке. Я туда, а противотуманка просто болтается... Вот и все проблемы. Очень жаль, что такие "спецы" существуют. И хрен что с них спросишь. Одним словом - гаражники. Сраные.

мдэээ :D

Согласен на все 100. Меня 3 года назад убеждали поменять рычаги и рулевые. Поехал к официалам, ничего не подтвердилось. Так до сих пор ничего и не менял.

А меня пятый год официалы на каждой своей диагностике убеждают в люфтах рулевой рейки ради ее замены, а я не ведусь что-то.

Официалы тоже разные. В большом городе есть выбор, куда ехать.

Я к тому, что не все гаражные плохие и все официалы хорошие )

Как называется сервис и какой у него статус ....это все только название...
Главное сам человек (мастер), что бы был толковый, а это уже большая редкость в наше время

а привези мы поменяем (за денежку большую или меньшую) это на каждом углу такое .

То-то и оно, что меняют всё подряд, лишь бы бабло капало. Уверен на 146%, что если взять нулёвую машину и загадить хорошенько для неузнаваемости новизны, то и там возьмутся всё менять на "очень исправное".

Гаражные, кроме как на разводе не могут не на чем другом дополнительно заработать. Это наверное не требует доказательств?

добавлено через 2 минуты
Мастер приёмщик у официалов вообще на окладе. Его волнуют только положительные отзывы о его работе. Там нет ниш для левого заработка, если процесс правильно организован.

[QUOTE=fedot;302303]Гаражные, кроме как на разводе не могут не на чем другом дополнительно заработать. Это наверное не требует доказательств?

Совсем не согласен, это видимо очень плохой мастер,сам сервис или его репутация у местных клиентов.

хорошему гаражному мастеру или сервису в целом с положительной репутацией нечего и некого разводить не нужно... у них в целом все очень загружено. иногда и времени нет.

А вот оф. сервису ,мое мнение, скорее всего нужно выполнять какой- то объем работ в месяц ,что бы выполнить программу поставленную кем- то свыше и т.д и т.п

[QUOTE=Xabngab;302305]Читайте выше. Гаражному сервису нужна замена деталей и не чего больше. И на чём они будут зарабатывать, если машина не ломается? На замене масла? Не смешите людей.
Можно быть не согласным, но это реальность.

Это точно. Вот к таким и обращался. Читайте выше. К ним очередь, все отзывались как о крутых спецах. Вот и развели меня на две замены подвески.

Абсолютно беспредметный спор.
Замените автосервис на медицину, ремонт, да вообще на любой сервис и услуги … и приводить личные примеры как хорошие, так и плохие можно пока не надоест.
Общий уровень всего просто крайне низкий, ни профессионализма, ни личной ответственности, ни простой порядочности, да и контроля.
Редкие положительные примеры воспринимаются как исключение из правил.

ПС! По сабжу - со второй машинкой хожу на территорию ОД, но к конкретному человеку с руками, головой и порядочностью. Перейдет в гараж, буду ходить в гараж. Считаю, что с этим мне повезло.

ППС! Все сказанное ИМХО :)

[QUOTE=fedot;302306]Не согласен с тобой. Вот ко мне могие наши приезжают. Поверь, мне нет смысла как ты говоришь впарить замену детали . Если требуется замена то я наглядно с мастером показываю что да как. А многие вообще привозят свои зап части.

хорошо, когда сервис предлагает на запчасти свои цены, подсказывает код запчастей, ты еще сам ищещь. к примеру. ремень и ролики допоборудования оригинал сервис предложил за 7,5. я купил Gate за 3,8 тот же аналог