Лебёдка СТОКРАТ на Duster.
 

Приглашение от ORD стать первым по установки лебедки СТОКРАТ на Duster.

Уважаемые форумчане!
Владельцы Дастеров и Экстрейлов неоднократно обращались к нам с
просьбой "придумать какую нибудь железку, чтобы устанавливать лебедку
на Дастер/Экстрейл при этом не распилив машину болгаркой пополам"! И
вот свершилось чудо! Мы сделали такую железку, правда пока только на
Дастер, и хотим ее испытать НА ЖИВЫХ ЛЮДЯХ! Кто такие мы? Простые
барыги из ОФФ-РОАД ШОПА!

Что мы имеем:
1. Пилотный образец установочного кита для Дастера от наших друзей из
СТОКРАТ (Три железки сложной формы, вырезанные лазером и позволяющие
надежно закрепить лебедку без повреждения несущей конструкции
автомобиля и одновременно выполняющие роль защиты двигателя).
2. Специально для этого случая разработанная лебедка 4500 паундов
(чуть больше 2з тонн) с удлинненным барабаном и синтетическим тросом,
чтобы сберечь ваши руки и уменьшить вес на морде автомобиля.
3. Установочный центр, готовый принять Вас и ваш автомобиль для того,
чтобы все это прикрутить, отфоткать и снять кино.

Что нам нужно:
Полноприводный Дастер, владелец которого спит и видит его с лебедкой.
Примерно три рабочих дня времени нахождения машины у нас.
В согласованный день выезд на природу для фотосессии (болото и лягушки
по желанию нового владельца).
Небольшие наклейки на боковые стекла и положительные отзывы в
конференции, если сочтете, что мы этого заслужили.
25000 рублей на частичное покрытие наших расходов (поможет отсеить
людей, которым лебедка на самом деле не нужна).

Что вы получите:
Стационарно установленную лебедку на вашем автомобиле.
Нашу любовь и уважение.
Пожизненную скидку в магазине ОФФ-РОАД ШОП
И в качестве приятного бонуса кино на Ютюбе и статью в ОФФ-РОУД ДРАЙВ
про ваш автомобиль.

С преложениями и фотографиями автомобиля (желательно) обращаться на
почту vitaly@ord.su
Срок проведения работ - с 5 по 10 августа.
К сожалению, нам нужно только одна машина.

Установили на мой Дастер лебёдку. Я доволен.
Видео установки лебёдки:

Итак, небольшой тест лебёдки Стократ.
Помыли Серого для съёмок в статью журнала Офф Роуд Драйф.
И о тесте.
За рулём сидел помощник, подруливал и держал на тормозе машину когда я перекладывал трос.
Мне лично понравилась работа лебёдки. Для частного использования: поездки на дачу, на шашлык или по работе.
Для серьёзного спорта нужно брать более мощную лебёдку.

Ни один ролик не работает. Дайте ссылки хоть на Ютюб.

У меня всё пускается.

А как изменилось поведение автомобиля? Лебедка со станиной наверно около 50кг. весит (щупал когда она была в разобранном состоянии).

П.С. У меня видео грузиться.

Иван (Янек), чуть подправил Ваш пост, для лучшей читабельности. :pardon:

Практически не изменилось. По весу не знаю. Перед установкой не взвешивали, но наверно около того.
А так всё отлично.
Семья давольна.

Т.е. и при торможении и поворотах все отлично?
"Переставку" не пробовали?
У Duster и так задняя часть не сильно нагружена, а тут ещё развесовка меняется.

Duster бензин или дизель?

Переставку не пробовал.
Но шашки нормально держит, заноса нет. Бензин 1, 6 - газ.

добавлено через 3 минуты
Позже поставлю калитку типо немецкой и лифт амортизаторов.

[QUOTE=Янек;246243
Позже поставлю калитку типо немецкой и лифт амортизаторов.[/QUOTE]
О, можно чуть поподробней, особенно про лифт.

Лифт комплект типа Iron Man. Амортики и пружины +30мм.

добавлено через 2 минуты
Хочу такой бампер http://e.a.d-cd.net/3fe2e44s-960.jpg

А есть реф. или пока не искали?

Шикарный бампер, кто делает?

Бампер сделали в Аргентине для Дакара.
Ущу кто тут сделает.
Фото калитки на телефоне нет. Завтра скину с компа.
Пока только айронмен полный комплект продаёт.

А что есть "Калитка"?

Вот она:

Параметры лебёдок 4500

Скорость работы и потребляемый ток двигателя, первый слой троса лебёдки

Нагрузка кг 0 454 907 1360 2041
Скорость намотки м/мин 16 10,5 9,2 7,2 3,9
Потребляемый ток А 17 70 105 135 210
Тяговое усилие при длине троса на барабане лебёдки

Слои троса на барабане 1 2 3 4
Тяговое усилие кг 2041 1648 1368 1180
Длинна троса на барабане м 3,8 8,2 13,2 15

Иван, после замены амортизаторов шины штатные оставите?

Хочу Кумхо кл71 М/Т, но.... всё будут решать финаны.
На прошлой машине такие стояли. Устраивали полностью. По шуму были чуть тише шиповок.На бездорожье тоже устраивали.
Посмотрим что будет.
Кстати в живую посмотреть на лебёдку можно будет 7 декабря в карьере около посёлка Володарского на встрече Дастер клуба.

Лёш,может сгоняем к Дастерам,полюбопытствуем?
Хотя меня больше интересуют не звук работы лебёдки и вид выползающего из прорези троса,а
моменты конструктивных решений,не видные на Видео.
А эти вещи надо со снятым бампером на подъёмнике разглядывать.

Валерий вот немного фото, на разглядывание.
http://s001.radikal.ru/i195/1311/01/ae0dda8f9891.jpg

http://s018.radikal.ru/i525/1311/5d/706877c4edcc.jpg

http://s019.radikal.ru/i603/1311/78/714ecac89244.jpg

http://i019.radikal.ru/1311/a2/bf6d9bfb95ff.jpg

http://s58.radikal.ru/i159/1311/c1/70f382068005.jpg

http://s020.radikal.ru/i718/1311/5b/e30a8a37b415.jpg

http://s53.radikal.ru/i139/1311/7b/4de800a39f36.jpg

добавлено через 1 минуту
И ещё.
http://s019.radikal.ru/i619/1311/af/b2523535ec6d.jpg
Штекеры силовых проводов.

http://s019.radikal.ru/i644/1311/e7/a7ab75a649b0.jpg

тут спрятали разъём пульта и соленоид лебёдки(около замка капота)

http://s47.radikal.ru/i116/1311/8f/721cc6ecb135.jpg

примерка выреза бампера.

добавлено через 1 минуту
А это мой прежний пепилац, Хищ.
http://i019.radikal.ru/1311/70/ef47c8d6ccd0.jpg

http://s019.radikal.ru/i623/1311/ef/a235b137aaa6.jpg
Вот такая резина встанет вместо штатной.... если всё срастётся.

Я Валерий еду туда только, что бы народ посмотрел лебёдку... максимум полазил... пощупал...
а играться с ней просто так не досуг... наигрался уже.
Приезжайте если интересно... я там буду максимум на пару часов.
В выходной день нужно многое сделать по дому... да и с дочкой посидеть... у меня график работы 4х4.. в рабочий дни прихожу мои уже спят, а ухожу они ещё спят.
Так что играться с ней времени нет.

У меня суббота уже расписана, к сожалению.
Прекрасно знаю конструктив :secret:. :wink3:
Да и Иван, все выложил.
Единственное, вопрос как на дизель встанет. Могут быть отличия от бензина.

А какая размерность?

На дизель встаёт без проблем.
Размер шин: 225/70/16

На Дизельный Колеос?
-не Дастер.

Надо снять бампер и посмотреть. Возможно нужно будет переделать площадку и крепление лебёдки.

На любой кроссовер конструкция будет та же. Собственно, Koleos для примерки этой лебедки гоняли ещё год назад. :wink3: Но первым решили сделать для Duster, по ряду причин. :secret:

Про лебедку Сократ могу сказать, что прикольная штука ,не знаю что за модель была, но в эти выходные сравнивали скорость намотки у меня WARN 8274, в общем на 10 метрах я у ней выиграл около 1 метра, так что парень передумал брать себе warn.
Теперь небольшое замечание, как я понял трос на лебедке кевлар, который по сути надо после каждого использования его желательно снять, прополоскать, высушить и опять одеть (ну по крайней мере я так делаю), как этот процесс тут можно осуществить, лебедка за облицовкой?
Меня все не оставляет мысль с наружней лебедкой, которую можно закрепить на перед или зад + упрощается процесс её обслуживания.

Для себя взял именно наружную Стократовскую, с удлинителем для возможности подцепить назад, . Тут можно почитать обзор.

http://4put.ru/pictures/max/799/2456716.jpg

http://4put.ru/pictures/max/799/2456721.jpg

Лично пока не опробовал, перенес на конец января.
Да, если кого заинтересует, пишите в личку, сделаю хороший дисконт, есть небольшая "квота". :wink3:

Вышла долгожданная статья в журнале "Офф-роад Драйв" №2 2014 с нашим участием.
Фото сделал в ашане скоро выложу в электронном виде.

http://s019.radikal.ru/i637/1402/69/eb25d150ff00.jpg

http://s020.radikal.ru/i708/1402/04/0b2ed01d9349.jpg

http://s57.radikal.ru/i155/1402/f5/8f6ca44839dc.jpg

http://s005.radikal.ru/i212/1402/b8/a32a36898f03.jpg