Дастер: бензин vs дизель - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

bobr · 14.03.2012, 12:09

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Это очень старый и проверенный дизель ещё на первых Кэнгу стоял, плюс, вроде как РФ Duster адаптирован под нашу соляру и нет катализатора. Меняйте чаще масло и самое главное топливный фильтр и никаких проблем не будет.
Сам жду дизельный Duster с ESP.

А как же самое главное? как быть с экономией? дизель же для экономии так ведь?

Aleksey-F · 14.03.2012, 12:12

Для экономии топлива.
В Европе, разница обслуживания дизель/бензин, гораздо меньше чем разница на топливо дизель/бензин. В нашей стране, если не покупать з/ч у ОД, разница обслуживания то-же будет не очень существенной.

bobr · 14.03.2012, 12:18

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Для экономии топлива.
В Европе, разница обслуживания дизель/бензин, гораздо меньше чем разница на топливо дизель/бензин. В нашей стране, если не покупать з/ч у ОД, разница обслуживания то-же будет не очень существенной.

ААААААААА,

а я то думал....для экономии личных денег

Aleksey-F · 14.03.2012, 12:24

Цитата:

Сообщение от bobr

ААААААААА,

а я то думал....для экономии личных денег

Фактически это одно и то-же. Но если в Европе этот факт никто не оспаривает, то для РФ, экономия начинается после определённого пробега, если есть желание экономить на дизеле, то покупать его имеет смысл лет на 5-6 и при пробеге за 100000км. Здесь каждый сам решает.

bobr · 14.03.2012, 12:30

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Фактически это одно и то-же. Но если в Европе этот факт никто не оспаривает, то для РФ, экономия начинается после определённого пробега, если есть желание экономить на дизеле, то покупать его имеет смысл лет на 5-6 и при пробеге за 100000км. Здесь каждый сам решает.

Не имеет (имхо) . после 6 лет и 100 тыс. начнутся замены форсунок, датчиков и т.д.

Ржаветь начнет в конце концов.
А самое обидное....просто надоест.

KotLV · 14.03.2012, 17:16

Цитата:

Сообщение от bobr

а я то думал....для экономии личных денег

Ну или так

.
Я уже наэкономил, на .... примерно 5000 евро за 3 года и 5 месяцев.
Так что думаю, что 5000 евро экономии хорошо перекрывают чуть более частое ТО (20 тыс вместо 30) и чуть более дорогое ТО (на 30 евро всего отличается из-за объема масла).

E'gen · 14.03.2012, 17:53

Цитата:

Сообщение от KotLV

Я уже наэкономил, на ....

Латвийский опыт не имеет никакого отношения к российским реалиям.

KotLV · 14.03.2012, 20:42

Не по теме...

E'gen · 14.03.2012, 20:48

Дизель в российских условиях (по крайней мере на Колеосе) не окупится никогда.
Уже много раз делали подробные расчеты.
Возможно, для Дастера ситуация будет получше (т.к. на него более дешёвое ТО), но "Это вряд ли" (с).

Aleksey-F · 14.03.2012, 21:09

Цитата:

Сообщение от bobr

Не имеет (имхо) . после 6 лет и 100 тыс. начнутся замены форсунок, датчиков и т.д.

Ржаветь начнет в конце концов.

Много друзей дизелистов у которых проблем подобного плана не бывает, но и за машиной они следят.

Цитата:

Сообщение от bobr

А самое обидное....просто надоест.

Слишком субъективно.
По мне, Duster именно та машина, которую менять каждые 2-3 года смысла нет.

Цитата:

Сообщение от E'gen

Возможно, для Дастера ситуация будет получше (т.к. на него более дешёвое ТО), но "Это вряд ли" (с).

Посмотрим, как будет на практике.

bobr · 15.03.2012, 01:45

Цитата:

Сообщение от KotLV

Ну или так

.
Я уже наэкономил, на .... примерно 5000 евро за 3 года и 5 месяцев.
Так что думаю, что 5000 евро экономии хорошо перекрывают чуть более частое ТО (20 тыс вместо 30) и чуть более дорогое ТО (на 30 евро всего отличается из-за объема масла).

как там в мультике ?
" ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники"

bobr · 15.03.2012, 01:57

Цитата:

=Aleksey-F;173359]Много друзей дизелистов у которых проблем подобного плана не бывает, но и за машиной они следят.

да хоть уследись.есть статистика . в норме пьезофорсунка коммон-рейл в России ходит 80-110 тыс.

Цитата:

Слишком субъективно.
По мне, Duster именно та машина, которую менять каждые 2-3 года смысла нет.

кхм.... а это типа не слишком? ну субъективно?

Цитата:

Посмотрим, как будет на практике.

есть надежда что дешёвая дизельная машина в наших условиях будет вести себя, а ля Лэнд Крузер с мотором 3-Z???

Viva · 15.03.2012, 10:32

Зажигалка, зажигалка, и еще раз - зажигалка. Дизель - только если есть халявная соляра.
PS: Из прошлого: Подъезжаешь к жд путям, в "паджерике" 2 бочки по 220 л, шланг из тепловоза, солярка после фильтров и тепленькая (хоть сам пей)

. Или подъезжаешь к ВЧ, два бойца тянут бак от БТР, соляру на отстой, месяца ч\з 2 в расход (не бойцов, а соляру)

.

KotLV · 15.03.2012, 12:05

Цитата:

Сообщение от bobr

как там в мультике ?
" ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники"

Это к чему?
Или так, к слову пришлось?
Или поспорить?

bobr · 15.03.2012, 15:53

Цитата:

Сообщение от KotLV

Это к чему?
Или так, к слову пришлось?
Или поспорить?

это к 5000 экономии без учёта...

15.03.2012, 10:32	#13
Viva Старейшина Регистрация: 15.04.2010 Откуда: Владивосток Автомобиль: Koleos был Сообщений: 505 Благодарности: 242/116	Зажигалка, зажигалка, и еще раз - зажигалка. Дизель - только если есть халявная соляра. PS: Из прошлого: Подъезжаешь к жд путям, в "паджерике" 2 бочки по 220 л, шланг из тепловоза, солярка после фильтров и тепленькая (хоть сам пей). Или подъезжаешь к ВЧ, два бойца тянут бак от БТР, соляру на отстой, месяца ч\з 2 в расход (не бойцов, а соляру) .

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Бензин или Дизель.	shurman	Дизель.	345	06.12.2012 09:55
Duster бензин/дизель?	Jonny-fh	Duster. Двигатель. Трансмиссия. Ходовая.	12	17.07.2012 12:40
Дастер уже в шоу-руме!	Маркман Э.В.	Официальный дилер Renault - "Петровский автоцентр"	39	23.01.2012 22:00

14.03.2012, 12:12	#2
Aleksey-F Модератор Регистрация: 05.05.2009 Откуда: Москва, Фили Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci Сообщений: 5,432 Благодарности: 3,698/1,360	Для экономии топлива. В Европе, разница обслуживания дизель/бензин, гораздо меньше чем разница на топливо дизель/бензин. В нашей стране, если не покупать з/ч у ОД, разница обслуживания то-же будет не очень существенной.

14.03.2012, 20:48	#9
E'gen Ветеран Регистрация: 26.06.2009 Имя: Евгений Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Koleos 2 Premium 2019 & Honda Pilot 2019 (а было еще четыре Колеоса) Возраст: 49 Сообщений: 3,121 Благодарности: 1,838/687	Дизель в российских условиях (по крайней мере на Колеосе) не окупится никогда. Уже много раз делали подробные расчеты. Возможно, для Дастера ситуация будет получше (т.к. на него более дешёвое ТО), но "Это вряд ли" (с).

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)