Вернуться   Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4. » Renault Duster » Renault Duster. Эксплуатация. » Duster. Электрооборудование. Аудио/видео. Мультимедиа.
   

Duster. Электрооборудование. Аудио/видео. Мультимедиа. Электрические системы автомобиля.

Старый 04.04.2012, 00:21   #1
Модератор
 
Аватар для Aleksey-F
 
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Москва, Фили
Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci
Сообщений: 5,432
Благодарности: 3,697/1,360
Aleksey-F отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Штатный ТЭН Duster - дополнительный обогрев салона.

В Duster штатно установлен ТЭН (термоэлектрический нагреватель).
Место расположения на картинке - № 1113. Там-же видно место расположения реле управления ТЭН-ом №1067 и №1068.

ТЭН, есть во всех модификациях Duster (К9К, К4М, F4R), во всех модификациях реле управления одинаковы 40А и 70А, во всех модификациях управление ТЭН-ом через ЭБУ впрыска. В зависимости от типа двигателя, дизель или бензин к ЭБУ впрыска подключаются:
- датчики t воздуха системы впрыска №244 и датчик t охл. жидкости №272(бензин)





- датчик t воздуха системы впрыска №244 и датчик t на входе воздушного фильтра сист. вент. салона №1287(дизель)





Скорей всего эти датчики являются отправной точкой в управлении включения ТЭНа.
Костя (KotLv) уже писал в теме про ТЭН Koleos, как его быстро раскочегарить, в свою очередь данную фишку сначала он заметил на Logan MCV, этот-же алгоритм подошёл и Koleos. В Duster он тоже работает.

Алгоритм Кости.

"Примерный алгоритм его действия такой, что при температуре под капотом менее +5 градусов срабатывает обычное температурное реле и включает этот "фен" - но электроника берегет аккумулятор, как я понимаю, и старается не включать вентилятор печки пока не стала расти температура двигателя (что стоя на месте не реально в сильный мороз), а также включает "фен" только частично, пока обороты двигателя менее 1100 в минуту.

Так вот, я нашел не сильно умный способ но крайне эффективный, когда можно стоя на месте, да и вообще в целом ускорить прогрев салона.

Все просто. (Примем во внимание, что мы сели в машину, снег счищать не надо, но нам холодно и хотим постоять на месте в теплой машине).
Так вот, после запуска двигателя достаточно поднять обороты двигателя примерно до 1500 на 1-2 минуты (бОльше нет смысла), тога в автоматическом режиме включится первая ступень "фена" - это можно заметить по небольшому скачку напряжения (чуть могут моргнуть фары, иногда подсветка приборов). Потом я включаю в ручном режиме обдув на ноги и в середину и поднимаю обороты вентилятора на 3-4-5 делений. Еще 1 минута работы на 1500 оборотов и из всех воздуховодов идет почти горячий воздух (проверено при температурах до -30).
Если теперь отпустить газ, то фен уже не выключается из щадящего режима (почему не знаю) и в салоне на протяжении 2 часов у нас тепло.
Дольше я не стоял, но думаю, что и далее будет тепло. Мотор в целом холодный, даже иней на нем через 2 часа почти не растаял местами, но в салоне нужные нам 20 градусов.

По следующим возражениям, типа: Как узнал? Че ты мелешь и т.п.
- В первую зиму думал, что фен у меня не работает, потому с ОД разобрали печку и сделали несколько тестов.
- Узнав его логику (фена), нашел нужный мне алгоритм. ДЛя выяснения алгоритма подключен был Клип, а потом просто тестер на нужные контакты "фена".
"

Более подробно о проблеме включения ТЭН на холодном автомобиле тут.

Последний раз редактировалось Aleksey-F; 20.12.2012 в 17:07.
Aleksey-F вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Старый 12.04.2012, 10:24   #2
Новичок
 
Аватар для niki.73
 
Регистрация: 30.01.2012
Имя: Сергей
Откуда: Вытегра
Автомобиль: Privelege 1.6 4*4 +все допы
Возраст: 47
Сообщений: 8
Благодарности: 0/0
niki.73 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Машина -Privelege 1.6 4*4 +все допы .А вот и нет у меня нет таки ТЭНа хотя предохранитель 80а в 597-4 стоит а жгута проводов и реле 1067 и 1068 отсутствуют - всё заканчивается на разъёме R 99 они пустые, не повезло однако, интересно можно требовать доустановки у ОД по гарантии, где взять документ что он обязательно должен быть? Или это всётаки привелегия только 2л машин? Так что вопрос о наличии не столь очевиден.Причём спрашивать как узнал? он там точно есть. Не надо. Я тупо всё разобрал и проверил со схемой в руках, элементов перечисленных выше действительно нет. Воздух кстати тем не менее начинает идти быстро, сегодня утром было -11 воздух уже слегка тёплый пошёл примерно через минуту.Видимо продуманное место отбора антифриза к патрубкам печки.
niki.73 вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 10:40   #3
"Заграничный Кот". Модератор.
 
Аватар для KotLV
 
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Konstantīns Koroļovs
Откуда: Riga
Автомобиль: Toyota Hilux 3.0 МКПП SR+
Сообщений: 6,984
Благодарности: 5,033/2,005
KotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от niki.73 Посмотреть сообщение
где взять документ что он обязательно должен быть? Или это всётаки привелегия только 2л машин?
Он быть не обязан и штатным и по сути обязательым он является в дизельных версиях. В бензиновой версии он по сути не нужен. Так-что не расстраивайтесь
__________________
KotLV вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 18:18   #4
Модератор
 
Аватар для Aleksey-F
 
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Москва, Фили
Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci
Сообщений: 5,432
Благодарности: 3,697/1,360
Aleksey-F отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от niki.73 Посмотреть сообщение
Машина -Privelege 1.6 4*4 +все допы .А вот и нет у меня нет таки ТЭНа хотя предохранитель 80а в 597-4 стоит а жгута проводов и реле 1067 и 1068 отсутствуют - всё заканчивается на разъёме R 99 они пустые, не повезло однако, интересно можно требовать доустановки у ОД по гарантии.
Потребовать вряд-ли, а попросить поставить наверняка можно, если есть в наличии з/ч. Не установка ТЭН, это всего лишь снижение стоимости авто, почему в эту комплектацию ТЭН не ставят могут ответить только маркетологи АФМ. Но про возможность доустановки сделаю запрос в АФМ, посмотрим, что ответят.
Aleksey-F вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 22:47   #5
Новичок
 
Аватар для niki.73
 
Регистрация: 30.01.2012
Имя: Сергей
Откуда: Вытегра
Автомобиль: Privelege 1.6 4*4 +все допы
Возраст: 47
Сообщений: 8
Благодарности: 0/0
niki.73 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

У меня просто знакомый нач. производства ОД я уже попросил узнать, ссылаясь на пакет схем где написано , что ТЭН ставиться на все модификации 4*4 с двиглом К4М, может чего и выгорит, а так всего то жгут эл проводки, 2 реле, и ТЭН, всё в месте 10ка.
niki.73 вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 22:52   #6
Новичок
 
Аватар для niki.73
 
Регистрация: 30.01.2012
Имя: Сергей
Откуда: Вытегра
Автомобиль: Privelege 1.6 4*4 +все допы
Возраст: 47
Сообщений: 8
Благодарности: 0/0
niki.73 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

К9К, F4R есть конечно вероятность что для К9К он жизненно необходим, т.к. большинство современных ТД не догревают печки, возможно что и F4R тоже слишком "холодный" и требует добавочного подогревателя. А К4М достаточно "тёплый" и обходится штатной жидкосной печкой.
niki.73 вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 10:25   #7
Знаток
 
Аватар для razgovorchik
 
Регистрация: 09.12.2011
Имя: Kirill
Откуда: Moscow
Автомобиль: Duster_4Х4_dci _Privilege&Volvo V40 CC D2
Возраст: 39
Сообщений: 186
Благодарности: 61/24
razgovorchik Гуру Клубаrazgovorchik Гуру Клубаrazgovorchik Гуру Клубаrazgovorchik Гуру Клубаrazgovorchik Гуру Клубаrazgovorchik Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KotLV Посмотреть сообщение
Он быть не обязан и штатным и по сути обязательым он является в дизельных версиях.
вот интересно, на дизельных версиях в России он будет штатно стоять ...
наверное, пока такой информации пока никто дать не сможет (
razgovorchik вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 12:52   #8
Модератор
 
Аватар для Aleksey-F
 
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Москва, Фили
Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci
Сообщений: 5,432
Благодарности: 3,697/1,360
Aleksey-F отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от niki.73 Посмотреть сообщение
ссылаясь на пакет схем где написано , что ТЭН ставиться на все модификации 4*4 с двиглом К4М, может чего и выгорит, а так всего то жгут эл проводки, 2 реле, и ТЭН, всё в месте 10ка.
По крайней мере, схема подключения доп. печки на К4М есть.


Цитата:
Сообщение от razgovorchik Посмотреть сообщение
вот интересно, на дизельных версиях в России он будет штатно стоять ...
Обещали.
Aleksey-F вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 19:27   #9
Новичок
 
Аватар для ролнгш345
 
Регистрация: 21.01.2012
Имя: Николай
Откуда: Алтай
Автомобиль: Duster, дизелёк
Сообщений: 3
Благодарности: 2/2
ролнгш345 Член Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razgovorchik Посмотреть сообщение
вот интересно, на дизельных версиях в России он будет штатно стоять ...
наверное, пока такой информации пока никто дать не сможет (
Стоит, по факту, и не только дизельных. Заявлено производителем как "адаптация к холодным условиям". Украина считается "умеренный" климат.
ролнгш345 вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 00:45   #10
Новичок
 
Аватар для Вит67
 
Регистрация: 23.12.2011
Имя: Виталий
Откуда: St.-Petersburg
Автомобиль: Уже есть Duster 1.6 4х4
Сообщений: 31
Благодарности: 1/1
Вит67 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

niki.73, Как там с запросом по поводу электрофена ?
Вит67 вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 23:53   #11
Новичок
 
Аватар для niki.73
 
Регистрация: 30.01.2012
Имя: Сергей
Откуда: Вытегра
Автомобиль: Privelege 1.6 4*4 +все допы
Возраст: 47
Сообщений: 8
Благодарности: 0/0
niki.73 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

А пока ни как по не оф каналам молчат, а по оф каналам мне доближайшего ОД 240 км и переправа 170 р в одну сторону, счас занят своей любимой игрушкой -прогресс под я40 , рыбалка красная рыба отдых на Онего плюшка и тому подобное. Короче не до новой машины по гарантии которая не ломается.
niki.73 вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 23.10.2012, 17:45   #12
Эксперт
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 23.09.2011
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dci
Возраст: 44
Сообщений: 226
Благодарности: 45/30
YuriyVZ Уважаемый член клубаYuriyVZ Уважаемый член клубаYuriyVZ Уважаемый член клуба
По умолчанию

Еще про дополнительный "Нагревательный элемент отопителя"
Цитата:
Сообщение от Маркман Э.В. Посмотреть сообщение
Он ставится только на те модели двигателей, которые могут в определенных режимах не создавать достаточного количества энергии для обогрева салона. Двигатель К4М к таким не относится.
Почему-то этот нагревательный элемент на двигателях 2.0 включается, если перевести ручку на максимальный нагрев, а в дизельных Дастерах не включается ни при каких условиях. Хотя физически присутствует. Проверено несколькими десятками владельцев.
YuriyVZ вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 00:12   #13
"Заграничный Кот". Модератор.
 
Аватар для KotLV
 
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Konstantīns Koroļovs
Откуда: Riga
Автомобиль: Toyota Hilux 3.0 МКПП SR+
Сообщений: 6,984
Благодарности: 5,033/2,005
KotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
а в дизельных Дастерах не включается ни при каких условиях. Хотя физически присутствует. Проверено несколькими десятками владельцев.
Просто они не умеют его готовить.
Все то-же самое как описано здесь.
Потому как именно на основе Дастера, Логанов пришел к такому алгоритму. А так как я имею свободный доступ к 25 (или уже 28?) таким автомобилям, то на мой опыт думаю можно положиться.

У кого не получается - пусть приезжают на ближайшую встречу Клуба, например на НГ в середине декабря, хотя бы на 1 день, чтобы с утра я каждому продемонстировал работу ТЭНа, а также показал бы, что на ХХ из-за ТЭНа дизельный Дастер греется даже быстрее бензинового.
Питерским возможно организовать демонстрацию в Питере, чтобы не возникало проблем с поездкой до близлежащей Москвы.

Кстати первые Дастеры в РФ появились летом - когда же десятки-то владельцев успели проверить работу ТЭНа? Еще зимы-то в нашей полосе нет совсем.
__________________
KotLV вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.10.2012, 00:40   #14
Эксперт
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 23.09.2011
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dci
Возраст: 44
Сообщений: 226
Благодарности: 45/30
YuriyVZ Уважаемый член клубаYuriyVZ Уважаемый член клубаYuriyVZ Уважаемый член клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KotLV Посмотреть сообщение
Просто они не умеют его готовить.
Алгоритм конечно попробуем! Прямо сейчас напишу, пусть завтра желающие проверят (я до машины раньше субботы не доберусь)...
Но главный прикол в том. Что на Дастерах 2.0, этот ТЭН включается сразу, достаточно повернуть ручку на максимум, а в дизеле этого не происходит.

Цитата:
Сообщение от KotLV Посмотреть сообщение
Кстати первые Дастеры в РФ появились летом - когда же десятки-то владельцев успели проверить работу ТЭНа?
Не забывайте о размерах России. Некоторые сейчас на нем уже в -30 ездят! Ну и у нас уже довольно давно ниже 10 градусов. Единственное в Вашем описании про 5 градусов написано.

Но на 2.0 ТЭН даже при +15 включается. В общем, алгоритм точно разный будем выяснять...

Спасибо!
YuriyVZ вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 01:21   #15
"Заграничный Кот". Модератор.
 
Аватар для KotLV
 
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Konstantīns Koroļovs
Откуда: Riga
Автомобиль: Toyota Hilux 3.0 МКПП SR+
Сообщений: 6,984
Благодарности: 5,033/2,005
KotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру КлубаKotLV Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
Что на Дастерах 2.0, этот ТЭН включается сразу, достаточно повернуть ручку на максимум, а в дизеле этого не происходит
Я вот про 2.0 точно не скажу ничего - я нас таких нет. И если честно я сомневаюсь, что там есть ТЭН.

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
Не забывайте о размерах России.
Я пока ориентируюсь на европейскую часть РФ, конечно-же

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
Но на 2.0 ТЭН даже при +15 включается.
Еще раз хочу уточнить - он там есть разве? Зачем он там? 2.0 бензин и сам греется как паравоз, зачем ему ТЭН?
__________________
KotLV вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Ответ

Метки
duster, дополнительный, обогрев, салона, тэн, штатный


Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Pingbacks are Выкл.
Refbacks are Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Бюджетный обогрев жидкости омывателя лобового стекла. Movik Своими руками. 143 15.12.2016 14:16
Тюнинг салона: фото и отзывы Scientist Аксессуары. Дополнительное оборудование. Тюнинг. 117 10.11.2012 10:15
подскажите по комплектации салона casper1 Салон 2 26.04.2011 01:02
Обогрев жиклёров стеклоомывателя владимир1 Своими руками. 42 29.12.2009 00:15


Часовой пояс GMT +4, время: 21:22.


Powered by vBulletin® Version x.X.x
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2012 Club - Renault 4x4