Доп. сетки для защиты радиатора.
 

Неоднократно уже говорили про дополнительные сеточки за нижней и верхней решетками радиатора.
Понятно, что установка все равно будет стоить каких то денег, но:
-радиатор, пробитый камушком, не проходит по гарантии, как у производителя, так и у страховой, а стоимость девайса, порядка 25 килоцелковых.
-при езде по глубоким лужам в лесу, особенно когда бывают скрытые плавающие или торчащие "дровишки", палки, ветки и прочее..... лучше отломать сетку от решетки, чем менять радиатор
-друзья, поверьте, сразу колоссально меняется смотрибельность авто с фронта, особенно, если использовать черные сетки ( и верх и низ). Хромированная решетка гораздо лучше смотрится на черном фоне, чем на фоне алюминиевого радиатора :)
-сегодня еще один плюс выхватил ( даже не подозревал!!), при езде по полю или старым (заросшим травой) грунтовкам, вся прихваченная трава снимается снаружи руками, очень удобно, т.к. за бампер рукой не подобраться и при отсутствии сетки будете провеивать солому :)

Думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь... :)

Jonny-fh, да вроде уже всех убедили в необходимости установки сеток.........:pardon:

Да и стоимость установки равна стоимости сетки (300 р) если своими руками а не 7 тыр у офицыалов:)

alx8319, +100
Тем более, что самому ставить вобще несложно, надо лишь ~1,5 часа времени на всё про всё. Правда это я про фазу2, на ф1 думаю так же. И желательно снимать и ставить бампер вдвоём - так удобнее.

Да можно и без снятия бампера

Я тоже бампер не снимал. Помучился часа два в свое удовольствие и готово. Сетку вставил нержавейку еще советскую от хим.производства (ей лет 30 наверное). Получилось ОК.

Фотки в студию

Ставил сам руководствуясь небольшой инструкцией отсюда- Renault Duster | Установка сетки в передний бампер и решетку радиатора Проблем никаких сделал все быстро

Себе бампер не снимал на Ф-1, 1 час с пивком летом

Автор завёл тему про дастер, для колеоса своя давно существует http://www.club-renault4x4.ru/aksess...-v-bamper.html

Возиожен еще вариант: снимается только хромированная решетка - крепится к вертикальным стойкам бампера тремя винтами сверху и несколькими защелками внизу. Плюс способа- без снятия бампера можно изнутри не только поставить сетку, но и срезать выступы для пробития радиатора, минус- гемор с отстегиванием защелок, пластик решетки твердый.
Сам бампер снимал (сложнее собираться, чем сделать), низ сеткой обтянул снаружи, завел полоски сетки внутрь и закрепил - имхо, конструкция прочнее, когда сетка опирается на пластиковую решетку, чем наоборот. Хромированую решетку снял и по месту сделал ей оригами из сетки:). На зиму нижнюю решетку заглушил обрезком стеновой панели из темного пластика - чтобы реагенты на радиатор меньше брызгали.