Первая поломка :)
 

дождался...
при пробеге почти 20тыс... перегорела лампочка задних габариток, которая на дверце багажника :mosking:
пойду всковырну обшивку :dance2: и поменяю лампочку

Долгое ожидание, почти всегда вознаграждается :)

Да разве это поломка......
Эх

народ,
а на самом деле откручивать фонарь надо?
или можно "творчески" подойти?

пысы: на шкоде замена лампочки занимала секунд 15 :ok:

Всем бы только такие поломки каждые 20 тыс. до 500т км.

да уж, shurman, зачот!!! :rofl: я эту тему с замиранием сердца прям открывала....
как говоритс, "выходнула"! :)

shurman, у меня тож поломка уже была на 15 тыс.
Я колесо заднее проколол! :cray:
:D

кстати, аналогичная поломка у меня так же на 15тыс была?
может заводской брак? :rofl::rofl::rofl:
отзывная компания и т.п. :dance2::dance2:

И меня примите в "отзывную кампанию"!!! Правда, я колесо пропорол при наезде на бордюр... Теперь имею огромные проблемы с поиском шины нужного размера... В Туле таких нет и не предвидится! Люди, берегите колеса!!!

какие то поломки у вас детские
у меня меняли косточку стабилизатора по гарантии
спасибо Злому за помощь

kotya, а что за железяка и где сидит?

эта запчасть находится на стойке, одна сторона прикручена к стойке
другая сторона прикручина к стабилизатору поперечной устойчивости

а какие нибудь звуки были или в руль отдавало?

Сегодня вечером проколол ещё и переднее колесо и начинаю разочаровываться в надежности Колеоса!
И это при том, что случай снова не гарантийный! :ireful3:

:D:D:D

Scientist, такое ощущение, что вы ездите вокруг завода по производству стекла или гвоздей :)

Land, я сам в шоке :pardon:

при переезде на малых скоростях ( до 25км/ч ) лежачих полицейских выбоин и.т.д.
появился небольшой стук в левой стороне
мой диагноз…….. опорный подшипник или косточка стабилизатора
на диагностике МосРенте определили кончину косточки стабилизатора
хорошо что эта запчасть была на складе ХВАЛА И УВАЖУХА МосРенту
т.к. на следующий день я уезжал в Крым и затягивать с ремонтом не мог

А я сегодня сам залез под машину и начал дергать все железки подряд, ибо уже замучался ездить и тихонько побрякивать передней подвеской. В итоге всех дерганий только две железки отозвались похожим стуком - шрузы!! на следующей неделе на ТО поеду как раз буду просить что бы их хорошенько подергали.

вчера жду около подъезда пассажиров, выходят, садятся. я жму педаль торомоза, нажимаю на кнопку селектора вариатора - не жмётся, селектор не двигается.
ну, думаю, микрик полетел, и меня постигла учать заклинивания. :(

а потом обнаруживаю, что двигатель не запущен :rofl:

С колесами такая беда довольно часто случается.
Точно, что бордюр? Я два раза от полицейского пострадал (лежачего).
Аналогично. Чуть не поседел весь.

Grey Dynamiq, нее... не бордюр, оба раза просто дырки как от гвоздей. Как на ссылке я тоже не торможу :D

shurman, а лампы где брал, если не секрет? а то такая же поломка с задним стоп-сигналом случилась.

пока еще нигде
со временем напряг... пока не до замены

Как я съездил за медом.
 

В субботу поехал на Епифанскую ярмарку (рядом с Куликовом полем, около 100 км от Тулы) за медом и медовухой. Затарившись и сев в авто обнаружил, что не работают поворотники, соответственно "аварийка", центральный замок, дверь багажника заблокировалась, стеклоподъемники тоже не работают, + не горит задний противуманный фонарь:(
Хорошо хоть климат работал (стекла же не опускаются!)...
Вобщем, кое-как тихонечко доехал без обгонов, указаний поворотов (ведь даже не мог их рукой показать!).
В воскресенье машина простояла весь день, в понедельник поехал к ОД, через несколько часов нашли сгоревший 40А предохранитель в моторном отсеке. Долго думали, почему он сгорел... В конце концов решили, что дело в некорректно установленной сигнализации Шерхан 8 (ставил ОД), что я уже второй, у кого в Туле была такая же проблема. Оригинальный 40А предохранитель не нашли, заколхозили обычный 40А через клемники. По слухам, оригинал у ОД стоит 1500 р., а тот, который поставили - 3 р.!
P.S. Когда месяцем ранее ездил за медом в Туле, пропорол колесо о бордюр (на выброс), еле нашел запаску стандартного размера... Наверное, Колеос совсем не любит сладкого... :yes3:

В этом вся беда. Надо бы сигнализацию ставить у установщика таковых. Но возникает некое противоречие в гарантийном смысле. Хороший установщик не поставит блок сигнализации под капот, где он забрызкивается и даже заливается всякой дрянью. Да и доступ к нему прозрачен. Особо впечатляет установка сирены. Ее можно вырубить даже полностью не открывая капот!
Еще! Может это как раз тот вариант с неправильной прокладкой жгута под аккумулятором? Не проверяли?

В том-то и дело, что блок сигнализации установлен в салоне авто, а сгорел автомобильный предохранитель в блоке, который находится под капотом (у всех). Жгут проложен не под аккумулятором и закреплен на скобах (я уже раньше здесь писал).
Мастер, который устанавливал сигнализацию пытался мне объяснить, что это связано с проводом ЦЗ и проводом сигнализации, который идет на ЦЗ, но я слабо в этом разбираюсь, поэтому толком не понял.