Маркировка фар
 

Дорогие форумчане хотелось бы разобраться в "буковках и циферках" на фаре KOLEOSa Dynamique Confort, возможен ли законный процесс установки (без проблем при прохождении техосмотра и на дорогах нашей РФ) КСЕНОНА, т к в разных установочных центрах мне говорят разное:
-Есть коректор и омыватель - значит можно !
-Можно было бы ставили с завода !
-Разрешено только в линзованную фару с коректором и омывателем !
-У ВАС фара универсальная можно ставить ксенон !

alfaRUS,

Если первая буква "Н" - нельзя. А у ДК именно так.
И корректор должен быть автоматический.

А мне в сервисе так расшифровали мою табличку
на фаре написано LHD ( L-левая фара,H-естественно галоген и D-ксенон)
Моё Фото прилагаю

Завтра обязательно гляну.

Ключевые знаки - 00HCR.

Только галоген.

Т.Е. - ГАЛОГЕН.
Right Hand Drive (RHD) and Left Hand Drive (LHD), т.е. номер для левой и правой фары головного света:eek:
Кстати, где эта табличка находится?

Дима, не всё так просто.
Фара головного света - Headlight.

А LHD-RHD - это про левый-правый руль тогда.

Да, скорее всего право- и леворульный автомобиль. Согласен. Привык к компьютерному термину, хотя он то же подходит под твое определение. Спасибо.

Grey Dynamiq,
ещё бы узнать, что значит DOM

Вот так выглядит маркировка оригинального ксенона

Теперь вопросов больше нет.

Спасибо.

Вопросы все равно будут.
И вот почему.
1. Нам показали фару специальную не для , под ксеноновые лампы и других там поставить не возможно. Так?
2. Физику еще никто не отменял.

FISHVRN,
Вы нормально будете выражаться, или нет? Переведите на нормальный язык.
Мозги сломаешь Вас читать.

ой.
2а) Почему ставили галогенные лампы в старые фары и какие они, эти фары были? С рефленным стеклом и за счет переднего стекла формировался пучок света
3) Сейчас передние стекла фар головного света делают гладкими, а луч формируется за счет отражателя
4) А если за счет отражателя формируется пучок, то каков источник света по барабану

добавлено через 1 минуту
не мозги ломать надо, а не слушать всякую чушь про фары.
Вы что думаете мерсы с ксеноном и без линз это просто так что-ли?

В ксеноновой лампе "горит" газ внутри колбы, т.е. световые волны излучает вся поверхность лампы.
В галогеновой лампе - нить
Для формирования светового пучка рефлектором при расчетах учитывают расстояние от источника и до рефлектора.
Именно поэтому при установке ксеноновой лампы вместо галогеновой в рефлекторную фару появляется "засветка", соответственно и света получаем больше