горыныч

AlexandrPolonsky, так оно и будет. Уберёте ногу с педали газа и бортовой покажет 0.

Стас Т

МКП

profi11

С мккпп легче экономить топливо.

Стас Т

Согласен и мне нравиться.

KotLV

Вариатор не рмозит двигателем почти, потому ноль на "торможении" двигателем на вариаторе редко можно увидеть.

Ну конечно поправка в доли секунды должна быть, да и топлив при сбросе газа должно немного литься в цилиндры - чтобы провала не было, если вы решите резко сбросить газ, а потом резко прибавить.

__________________

горыныч

KotLV, странно, но мой вариатор тормозит и ноль часто наблюдаю когда с горочки качусь
Могу зафиксировать на видео, но через несколько дней)

Fishmann

Только купил Колеос 2013год 2.5л вариатор, 15тыс пробега у предыдущего хозяина. У меня средняя скорость 13км/ч, город весь в пробках проехал 100км. где-то, так расход 17л. на 100км. Чет многовато или для сплошных пробок нормуль?

Boris 29

Для средней в 13 расход 17-запросто.
100 км пробега имхо маловато судить о расходе.
В Ватикане нет таких(сплошных) пробок.
Такие пробки есть в Москве в ближайшую декаду.
Мне тож странно...,полистал тему взад,какие-то вопросы...

-тормозит любой авто при отпущенной педали газа,не суть акпп,ручка,варик,кнут,остол.Цепь колеса-дрыгатель замкнута,она мешает катиться авто дальше,где ее при езде накатом остановит только первый закон "мужика в парике".
-если комп кажет расход 0-возрадуйтесь-расход 0!
-кто не готов на веру и кого смущает звук дрыгателя в сей мистический момент,то всё просто.В таком режиме не пихло крутит колесья,а они его.
-кто и здесь продолжает сомневаться,тот не встречал описания длительных спусков в зимнее время,когда движок начинал тупо стынуть.На ходу
-кто и сейчас продолжит сомневаться,тот не владел Жигулями и точно ничего не слышал про магическую аббревиатуру ЭПХХ...
-данные компа в Колеосе сбрасываются после пробега(пишут 10000,верю,сам не замерял,но точно сбрасываются),либо после простоя.За длительность простоя точно не скажу,моей командировки на 14 дней хватило.Приехал к нулям на компе.
-Сейчас по прохладе,прогревам,пробкам вечерним,на зимней резине расход на литр больше летнего колбасится около 11 литров на сотню.
Расход не напрягает,а вот

Не по теме...

как на войну готовлюсь габариты задние менять,вот это да...Погорели и там(крыло) и сям(багажник) и конечно с одной стороны

Fishmann

Про Ватикан это конечно шутка, а пробки такие, вы будете смеяться, в Тамбове! Не едем, а стоим на месте, народ сбесился перед НГ, да еще и с рублем швах, всем надо срочно в магазины!

Aleksey-F

На вариаторе торможение двигателем определяется электроникой, в большей степени. На Koleos с разными прошивками торможение двигателем абсолютно разное.

горыныч

Проверял, сбрасываются).Если не сбрасывать, то и показания более точные.

Не по теме...

не так страшен чёрт как его малютка)))Дважды менял габаритки, последний в -10. Если не первый раз, то как поход в кино,а не на войну

добавлено через 4 минуты
Fishmann,

Не по теме...

Понтифик из Тамбова)))

Boris 29

И это правильно.Ибо одно дело чугунные шестерни мкпп,другое дело...сами понимаете.
Но суть от этого не меняется.
Я тоже проверял,т.к. не обнуляю вручную,просто с пробегом не был уверен.

Не по теме...

Как раз дебют у меня

Не по теме...

Просто бывал и там и этам.
Ну,ладно...соглашусь...похоже..

Стас Т

Вчера ездил до Подольска и обратно, прошел 750км средний расход 8,2 (пробки не большие), в дорогу заправил полный бак, почему то по компьютеру 50 литров истратил и загорелся резерв.

GARRY

Не понял - это по вашему хорошо или плохо? По вашим данным должны были истратить 61,5 литр...

Стас Т

Виноват не дописал, истратил 61,5, но я не понял почему так рано загорелась лампочка резерва топлива, если вместимость бака 65 литров, может комп.врет про расход.