Aleksey-F

К ОД на гарантийную замену.

Hooch

Надеюсь насос то не накроется внезапно..датчик то еще куда не шло..

GERR

Насос ни при чём. Просто датчик меняется в сборе с ним.
Хорошо что не с двигателем или бензобаком.

Aleksey-F

Пётр, уже писали на форуме проблема в кач. бензина который окисляет контакты.

Savejack

указанное количество км говорит только о том, сколько Вам осталось проехать на имеющемся топливе при существующем стиле езды (данные фактического расхода топлива)/ на остаток топлива в бензобаке)

shurman

это-то понятно
но как только загорится лампочка, БК перестает показывать остаток КМ
отсюда, видимо, и вопрос

__________________
censored

Savejack

на фольцах (был свой пассат, есть служебный кадди) мало того, что БК перестает показывать... стрелка датчика вообще замертво ложится на ограничитель) что намного стремней)

shurman

на шкоде (по сути тот же фольц) показывает "до последнего" и сама стрелка показывает как надо.
у Колясика 1/4 бака это 16.25л, однако у меня четверь показывало при 12-13л. Сейчас и того меньше.
На шкоде четверть - значит четверть.

__________________
censored

Hooch

Да ну, чо на бензин пенять, коль датчик кривой ))

А на лобовое брызгает плохо, так незамерзайка виновата? ))

А селектор клинит, тк грязными руками его трогали? ))

ну и тд.. я считаю, это явный косяк, а не бензин.. тем более я лью лукойл экто, и уже давно, и никогда проблем не было.

Андрей

Датчик имеет сильную инерцию - это не простой потенциометр как на ТАЗах был. Попробуй залить полный бак. Постоять несколько минут с выключенным двигателем и вуаля - бак полон!!! А сделано для того, чтобы уровень не колебался на каждой кочке как на москвичах и волгах.

владимир1

БК надеется, что все знают:"загорелась лампочка - осталось 50 км"!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

shurman

теперь осталось в момент загорания лампочки запомнить показания одометра и начать отсчёт этих самых 50км
не совсем удобно, не правда ли?

__________________
censored

FISHVRN

Точно не просто не удобно, а очень неудобно. Весно прошлой я доездился, что мне налили 60 л, я чуть не сел. Но бенз плескался из горловины. Стало страшновато.

__________________
А хочется большего...

владимир1

Да, приходится это держать в голове!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

ММФ

Можно стоять хоть с выключенным, хоть с включенным. Не показывает полный бак! И эта , с вашего позволения "инерционность" неожиданно проявляеться у всех в разное время. У меня например через пол года эксплуатации.

Причем бензин окисляет контакты в отдельно взятой марке автомобиля.
Позвольте не согласиться.. Все же дело скорее в "консерватории".