Масло для дизеля
 

Приветствую!
Не нашел тему по выбору масла для дизеля, понятно что у тех у кого машина гарантийная льют эльф у дилера , но у меня машина уже давно не гарантийная , я делал ТО у дилера тоже, но сейчас задумался о замене масла не у дилера, тк 7,5 литров и замена у них получается совсем не бюджетно :(
В связи с чем возник вопрос о марке масла, или лучше остаться на эльфе?! На других форумах читал что народ и мотюль и кастрол и мобил и др льют, что думаете господа?! И вроде как движок работает "помягче"

А кем и как было проверено что двс работает мягче на другом масле, чем-то замеряли?

Сергей161, из того, что я читал и видел - масло не то, на чем надо экономить. Дорого у ОД, съездите к неофициалам, масло получается вполне по адекватным деньгам. Но я бы настоятельно не рекомендовал лить что-то, отличное от родного масла.

Теми кто лил другое масло, по их личному мнению, например на колеос клубе.

добавлено через 1 минуту
Так вот и задался вопросом, соскакивать с эльфа, или нет, тут то главное допуск по фапу, кмк

Я не смог купить ничего другого и уже два ТО заливал Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30. Допуск Рено RN 0720.
Машина на гарантии, поэтому обслуживаю у оф. дилера, никто слова против не сказал.

Какие ощущения после смены масла?! Или особой разницы нет?!

Разницы с заводским маслом не заметил. От ТО до ТО (10000 км) уровень стабильно падает на две точки по указателю на БК.

Питерский ОД РОЛЬФ давно уже меняет масло на ЛУКОЙЛ. Три раза уже заменено при прохождении 3-х ТО.

Для "гражданских" машин никакой разницы в производителе масла нет. Они (масла) все практически одинаковые.
Единственное, в случае дизеля нужен допуск RN 0720.

Доброго времени!
Тоже лью ЛиквиМоли топ-тек 4400 с нашим допуском RN0720. Лукойл тоже выпускает масло с данным допуском, но насколько знаю в таре для сервисов (бочки). Производит его под своим брендом вроде в Финляндии (может ошибаюсь) и продаёт для Европы - Питер рядом.

Буквально вчера проходил ТО... по поводу допуска RN0720 мне объяснили, что он предполагает использование масла в двигателях с сажевым фильтром, т.к в процесе очистки данного фильтра происходит повышение температуры двигателя и другое масло может закоксовать кольца и клапана....За что купил - за то и продал.

Точнее сказать - не то масло, попав в DPF фильтр, может ускорить его кончтину, а повышение температуры происходит в DPF фильтре за счёт впрыска туда дополнительного топлива (во время такта выхлопа). Кольца и клапана находятся в двигателе а DPF фильтр находится в начале выхлопной системы - далеко от двигателя и одно с другим не связано...

А я перешёл на Addinol "Mega Power MV 0538 C4 5W-30" просто нарвался на эльф подделку и решил хватит. Масло очень понравилось.

Как Вьi поняли, что масло Ельф подделали?

Bawariy, тоже интересно!