Неизвестный шум
 

Пробег 28000 км. Прошлым летом при максимальном скручивании колеса (про повороте на право) из под левого колеса был слышен металичесский шум. Самое интересное , что шумело не всегда. Поехал на 1 ТО - всё рассказал об этом шуме. Мастер покатался и сказал. Что шум иногда слышит ,но продиагностировать не может. Ездийте - говорит , может вылезет в чего-нибудь. Я предположил , что это ШРУС (привод) полетел. Кстати , зимой шум вроде пропал. Но сейчас опять появился. На другом форуме прочитал что это -
"Стук в передней части автомобиля при повороте рулевого колеса в крайнее левое или правое положение на низкой скорости. Возможная причина: трение корпуса опорного подшипника о изолятор (подушку амортизатора верхнюю) Проблема известна. Обращайтесь к дилеру"
Кто что посоветует ?

У меня по описаниям точно тоже самое.
Показывал ОД в 2-х центрах.
Гарантийный инженер тоже услышал, даже ходил рядом с колесом, пока я поворачивал.
Но осмотр на ТО ничего им не показал, все в порядке говорят.
Кстати сейчас потеплело и шум усилился, особенно когда поврот совпадает с неровностями дороги.
Что делать, не знаю. Ждать пока не вылезет...

Ага, а гарантия на ходовую , кажется, 30 т.км! После её окончания, сразу всё услышат, но за наши деньги!

владимир1, надо почитать в гарантийной книжке, не помню такого.

Да-да , шум мне кажется усиливается если поворот немного в горку . А то , что с другого форума я процитировал - не думаете , что дело в этом ?

Шум такой бывает, но иногда. Вопрос в том почему он то есть, то нет. Есть привязка к тому что шум появляется на холодной непрогретой машине?

А музыка вам на что? Громче и вперед к ОД.

Мне кажется зимой я вообще этот шум не слышал. Хотя могу ошибаться. Сегодня утром заглянул за левое колесо - пыльник на приводе вроде влажный , но не в масле. Хрен знает - может всё таки в ШРУСе дело. Стук как на русских переднеприводных машинах при сломанной "гранате".

хм..а есть ли у кого скрип?при движении задним ходом(звук похож на тот,когда стертые колодки соприкасаются с дисками-дико противный и дико металлический)

Про 30 т.км. здесь уже слышал, надо найти документальное подтверждение. Если так, то тысяч 10 км. у меня, лично, еще есть.

Мне мастера, как бы по-человечески, говорили, да не волнуйтесь, 3 года ведь гаоантия.
Единственное, что мне нашли на "весенней диагностике" через неделю после ТО-15, так это недотянутые гайки крепления защиты картера. Но звуку убраться это не помогло.

metalman, думаю, что навернняка что-то обо что-то трется. Звук как резиной по металлу. Но я слишком в общих чертах представляю конкретную конструкцию, чтобы оценивать правильность версии про "трение корпуса опорного подшипника о изолятор (подушку амортизатора верхнюю)".
Хотя, опорный подшипник он ведь снизу у ступицы? А как он может тереться о верхнюю подушку амортизатора?

Потеплеет, снег сойдет, сменю резину на летнюю и надо будет ехать к ОД, пусть еще походят рядом с машинкой ...

добавлено через 1 минуту
INDIGO, Нет такой привязки. Я его сильнее всего слышу когда в гараж машину ставлю - руль полность вывернут вправо и заезд в гараж дает неровность дороги.

У меня такой же шум при выворачивании руля наблюдается периодически :( При заезде в ПА надо будет пообщаться с мастерами...

Нет, опорный он сверху.

Опорный - значит должен опираться . Тогда точно внизу где-то:dirol:

Вверху, на него опирается кузов.

Достал с этой проблемой ОД. Действительно, в моем случае оказалось верхняя левая опора. Подшипник. + ко всему сместился стабилизатор поперечной устойчивости и терся об кузов.
Симптом проявлялся при повороте в право руля до упора и небольшой скорости.. слышно отчетливо!.

Dionis, поделись - вылечили всё же?
Как лечили?
Цена вопроса?
Пробег твоего авто?

Появился хруст-треск пару дней назад. Справа спереди.
Обращался к ОД, услышали неприятный звук, пока непонятки, взяли тайм-аут для обращения в тех-лайн.
С товарищем по очереди бегали за машиной.
Проявляется на скорости от 10 км\ч и выше при повороте руля в обе стороны, до конца.
Пробег 35.500 км.

а до какой скорости "спортсмены" бегали?

Они бегали наверно до 60км в ч. Хотел бы я на это шоу посмотреть!!!! Бегущий
nicolson, это что то!!!!!:)

Итак, поменяли мне оба опорных подшипника. По гарантии. Пробег 20 ткм.
О симптомах и проявлении дефекта, подробно писал в начале этой темы.

Заодно поговорил о сверчках при езде накатом на скорости 70-80 км/ч. Даже поездили вместе, но на шоссе, забитом фурами, услышать не удалось.
Говорят, что варик так себя проявляет, мол цепь провисает ...

У меня шум несколько другого рода и проявляется только иногда. Именно при упоре колес в крайних положениях при медленном маневрировании. И назад и вперед. Звук просто адский. Как самым крупным шабером по подвеске в районе колес. В каких случаях пока резюмировать не могу, поэтому забил.,

я уже отписывался в теме про ОД "ПА", но повторюсь: на 36.000 км тоже поменяли опорники (оба)

У меня так же. Руль вправо до упора и едем. Слышен звук похрустывания или постукивания. Приговорили левый опорный подшипник. Ждать 21 день. Ждем :)

Поменяли левую опору переднего амортизатора . И оооооо чудо потрескивание при повороте пропало. Чудо.
Только в 3 ОД в Автомире услышали этот шум и по гарантии в течении 7 дней всё сделали. НИ КОПЕЙКИ не взяли . Респект им и уважуха.

Немного реанимирую тему. Месяца три назад появился шум. Особе не обращал внимание, т.к. ездил с открытыми окнами, шум улицы забивал мой.
Сегодня 36, включил кондиционер. При езде прямо под рулём появляется звук шипящий, похожий на то, как крутить большой электродвигатель. Звук трущихся щёток. Не постоянно, накатывается плавными волнами. Шума 2/3 о времени к тишине. Всё передумал. Вариатор посередине, раздатка с другой стороны. Но этот звук не имеет к часто встречающемуся звуку на неровной дороге на маленькой скорости, когда люфтит механизм складывания руля.
Ну и второе, что не имеет отношение с трению, - с кондиционером машина вообще не тянет. Какие-то провалы в наборе скорости, то тапок в пол, а обороты не набирает.

А ещё инопланетяне придумали кондиционер, чтобы он мешал работать двигателю и коробке. :yahoo:

fedot, думаешь, что всё зло от него? С выключенным тянет нормально. Но непонятный шумок есть. Всё-таки больше напоминает трение покрышки. Не сильно и часто, но напрягает. А может и дорога с дефектом. Я так было чуть диски не сменил с колодками. Рывками тормозит. После понял, что только на одном участке дороги.

раз тут про шум, напишу.
У меня дизель, уже под 250 тыс. появился незаметный сначала гул сзади, как будто переезжаешь на асфальт каменистый. думал, ступичные подшипники. учитывая проюег поменял. не изменилось.
в декабре этот гул перешел на вибрацию, что при разгоне, что при сбросе газа, в диапазоне 50-80 км. в других диапазонах вибрации нет. В общем, внимательно рассмотрели кардан, задняя крестовина в плохом состоянии. скинул кардан на ремонт. Исчез и гул, который постепенно нарастал последний год, видимо подшипник подвесной, хоть люфта и не было. исчезла вибрация.
так что поставлю кардан после ремонта, и все ок будет. цена вопроса в Ярославле 17000 примерно, с балансировкой. это замена крестовин и подшипника + работа.