AlexRed, если этот хруст только зимний, то скорее всего смазка. А если хруст и в тепле, то может быть и подшипник, как у вас ! Осталось проверить в нормальном тепле!

владимир1, повторюсь, "замерзшая" смазка должна "хрустеть" в обоих ШРУСах.
Так как звук с одной стороны - это что-то другое, как вариант - опорный подшипник.

А может опорник на морозе хрустеть, а в тепле нет?

ребята у меня было тоже самое ,как морозы так и хруст. за 2года нахрустелся и попал на шрус , но поменял с 2х строн 39211-JA00A
и ещё менял вал рулевой т.к. стук в руле был невыносимым. Готов был поменять всю подвеску ,купил уже и опорники,и сайлетблоки и шаровые но как поменял вал и всё тишина.........
а в сервисе говорили что нужно менять пальцы направляющих колодок и опорники!!!

Это на колеосе?

да только он!!!!

А кто диагностировал что это именно рулевой вал, а не рейка?

ну как всегда пока была гарантия оф говорили что всё в порядке ,и только прошло 3года сразу нашлось многое ,но я на это не повёлся поехал мучить в балашихе все сервисы ,все в один голос говорят что всё хорошо! но думаю куплю на свой страх и риск вал и поменяю сам т.к. 3000т.р это ни как уф 11000+замена и всё тишина и пакой !

nester, в личку ответь)

Замена шрусов передних внешних
 

А где меняли? ОД говорит только ось в сборе...

добавлено через 2 минуты
Подскажите номер вала?

nester, меняли только шрус или ось в сборе?

Подскажите номер ШРУСа внутреннего и пыльника внутреннего

AlexBerg, Себе недавно менял внутренний правый пыльник шруса, поставил GKN 304885. Поврежден пыльник был благодаря выскочившему из паза стопорному кольцу трипода. При монтаже нового пыльника это кольцо было выброшено в мусорку.

Здравствуйте, одноклубники. На 34000 заменили опорники по гарантии после появившегося хруста при вывернутых колёсах, особенно заметно на заднем ходу.