кстати это как вариант
пленка довольно крепкая

Немного порылся в сети по вопросу стёкол, используемых в панорамных крышах различными автопроизводителями. Получается так, что лидеры рынка в этой области используют специальные многослойные стёкла, которые не разбиваются как сталинит Сталинит — Википедия на множество мелких осколков, а сохраняют свою общую целостность, типа как триплекс Триплекс — Википедия. Очевидно, придётся своими силами дорабатывать огрехи производителя. Конечно, вероятность попадания камня в стекло крыши исключительно мала, но она всё же есть и это не приятно!
Прорачная панорамная (стеклянная) крыша в автомобилях Пежо! | Пежо 308 - цены, где купить, тесты, характеристики, фото, видео, обзоры, сравнения, отзывы, продажа Peugeot 308
Rekord P1 и Astra GTC: 50-летие автомобилей мечты с панорамными стеклами. Opel - Автомир - Москва - Архив новостей

Вариант неплохой,но через год эта пленка потускнет 100% и будет очень мутная(проверял на своем а/м),но свое предназначение она оправдывает.
Клеют ее снаружи.
А мастера справятся,им без разницы как клеить.

А если использовать плёнку, типа тонировочной, только прозрачную или атермальную и наклеить её с внутренней стороны? Я так понимаю от разбивания стекла она не спасёт, конечно, но защитит от осколков.

Наверное, осколки здесь не самое страшное, стекло закаленое и порезаться ими трудно. А вот последующее отсутствие крыши на неопределенной срок - проблема...

Осколки лобового закаленного стекла в своем Запорожце я находил через 16 лет его эксплуатации, уже когда разбирал на части, чтоб освободить гараж.

И есть ещё совсем маленькие осколки, как в стекловате, попадание которых в глаза и на кожу также не желательно. Из опыта могу сказать, что осколки удобнее всего собирать пылесосом.

пылесосом со специальной узенькой насадкой

Бинго-о-о! Установили мне новую переднюю часть крыши! Теперь я снова в строю, готов к труду и обороне! Весь процесс от момента заказа деталей до получения машины занял порядка 20 дней. Приличное количество времени заняло у менеджеров уточнение необходимых зап.частей и согласование со страховой. Основные элементы - это стекло люка и шторка + возможно, какие-то дополнительные детали. Работы производились в Renamax на МКАДе. Есть кое-какие помарки, типа пальчиков на обшивке потолка и подтёков, вероятно при мойке недосмотрели, но всё это в незначительном количестве, так что не заморачиваюсь. Сам монтаж крыши заял несколько часов, работали по распечатке всем нам хорошо известной спецификации. Геометрия(зазоры)установленного стекла в норме, шторка закрывается. Надеюсь, дальнейшая эксплуатация в дождливую погоду не должна преподнести никаких неприянтых сюрпризов:). Также у них буду делать тонировку задней полусферы и крыши. Об итогах доложу позднее.

Поздравляю! Стекло крыши изнутри будешь обклеивать?

Sanchez 1106, Спасибо! Буду делать стандартную тонировку крыши самой прозрачной плёнкой, если не ошибаюсь - это 60% Llumar.

Как сделаешь, отпишись по процессу, ценам, эффекту и своим ощущениям.

Итак, тонировка зада и бронирование крыши сделаны. Делал всё в специализированном центре, а не у дилера, как планировал ранее. Причина тому осутствие у меня возможности уложится в те временные рамки, которые предложил дилер(не сошлись во времени). Также у дилера не было специальной укрепляющей плёнки, к установке которой, немного поразмыслив, я склонился. Процесс тонирования задней части и крыши занял примерно 4,5-5 часов. Обшивки задних дверей снимали. На самом процессе я не присутствовал, просто сдал машину с утра и забрал вечером. Тонировали плёнкой Llumar 15% пропускания(или 85% не пропускания, как угодно:)). На стекло крыши изнутри нанесена укрепляющая(бронирующая) плёнка Llumar, полностью прозрачная. Визуально, изменения свойств стекла не заметно. Плёнка заводится под уплотнитель стекла, обшивка крыши не снимается. Издержки этого процесса - это подмоченные шторки. На ударопрочность пока не проверял, тьфу 3 раза и тук-тук:). Цена тонировки 4500, бронирования 2000р. Об ощущениях пока говорить рановато, время покажет, но на душе немного поспокойнее. Качество исполнения считаю приемлемым. Из минусов небольшие разводы на шторках по пириметру от воды, и одинокий чёрный шуруп под "звёздочку", позднее обнаруженнный мной.

Не везёт, это в городе или на трассе было?

Grek_R, Сергей, вы на даты сообщений перед своими посмотрите!:dirol: