Эксплуатация МехКПП
 

Думаю владельцев "механических" Колянов достаточно для открытия данной темы.
Здесь разбираем и обсуждаем все тонкости эксплуатации, достоинства и недостатки авто с МКПП.

Сегодня заметил когда Колян едет на 1 или 2-й передаче, то вибрация передается на рычаг кпп (он прям трясется когда на него положишь руку). Также есть небольшая вибрация на педале сцепления когда выжимаешь сцепление - опять же только на 1,2 передаче, иногда трудно включаться стала 1, 2 передача - как-то жестко, слышно даже металлический глухой звук. Раньше было мягкое включение.

Прочитав предыдущее сообщение, еще раз обратил внимание на "указанные недостатки". Ничего подобного у меня нет. Один раз только трудно включилась 1 передача.

Заметил следующее: при включении "AUTO" переключения КПП мягкие. А предыдущее сообщение было при режиме 2ВД.

По идее работа режима трансмиссии не должна влиять на включение передач. Это никак не связано.

Приветствую коллег!!!
С механикой у меня проблем особых не возникало, имеется ввиду коробка, да и передачи конечно потяжелее чем в Логане включаются, но все же приемлемо.....
Ну а сцепление децл подкачало должны на днях по гарантии поменять механизм..
С уважением

Коллеги у кого коробка механика, пару раз поймал себя на моменте когда с первого раза не включилась первая передача приходилось второй раз отжимать сцепление и тогда включается, я думал такие проблемы давно осталиись в прошлом, а тут такая шляпа, и сцепление выжимал как обычно и делал все вроде правильно а нет, не лезет с первого раза и все........:eek:

Если бы...
Скажу по своему опыту: на ВСЕХ машинах такое бывало, и на тазиках, и на немцах свежих.
Обычное решение, когда затыкается - вторую, а потом первую.

Во про такой вариант я не думал......
Сначала подумал ну все ЗИЛ-131 перегазовка (шутка) но честно сказать данный факт меня несколько озодачил, так как до 30000 пробега такое не наблюдалось...
Один раз не мог с места воткнуть, а один раз со второй на первую не получилось..

Я имел ввиду именно с места.

Есть такое... я считаю, что это не страшно. на бмв тож такое было

ДимаН При трагании с места проблем с включением первой передачи не было, а вот при переходе со второй на первую да, было,пару раз, но не считаю это критичным, возможно скорость а/м была великовата для первой и синхронизаторы дали это понять.

Да, считается, что редкое "не включение" первой на любой машине не критичне, т.к. обороты двигателя маленькие и синхронизатор может "не попасть". В общем нормально все это.

нигде не смог найти схемы разборки МКПП на коле. ответ в нете найти не возможно? для снятия коробки необходимо снимать раму? кто может посоветовать необходимые ресурсы?

Женя, рекомендую обратиться к диалоджису. Может там что есть. А что случилось?