С нашими дорогами, перейти на седан трудновато, однако.

На "табуретку", да простят мне фанаты седанов, вряд ли уже когда пересяду - не для наших дорог это хозяйство, а гонки и БМВ-шная управляемость мне уже не нужны...

NISSAN PATHFINDER или PATROL
За последние несколько лет стал приверженцем продукции концерна Рено-Ниссан и пока не собираюсь менять предпочтения. Всегда мечтал о внедорожнике и теперь понимаю, что вряд ли буду когда нить ездить на простой легковушке. Хоть на УАЗике, но на джипе! :)

Побойтесь Бога, господа..У вас и так парковаться негде..))

Это во Владимире-то ?

И я того же мнения, т.к. до автобанов в России, боюсь, не доживу.

Патруль хорошо, но жестковато. Пасфайндер только в том случае если изменят задние сиденья я все-таки с семьей на машине часто езжу. Прадо - неплохо. Но все-таки останавливаюсь на паркетниках, чуть побольше Колеоса (и подороже Инфинити либо Лексус) или опять Рено. Посмотрим, что предложат через пару лет, все-таки привык, третий Рено уже.

Если позволят финансы возьму SUBARU B9 TRIBECA

Поэтому и не седан, как по бордюрам-то скакать. )

А может две машины надо? У меня и седан есть (не нравится) и Колеос.

Думаю что следующим будет авто побольше. Скорее всего Прадо.

У жены полюбасу останеться а в 2012 году будет полноразмерный джип. Разговаривал с одним авторитетным челом только что вернувшимся из Франции говорит разработка идет и не на базе Ниссан. А я дострою дом и возьму Тахо они сейчас за полторан можно найти у знакомых барыг - директоров в полном фуле.

Злой,
Правильные мысли, однозначно!
А в 2012 - фулл сайз Рено!

Очень страно и не логично. Лучше использовать уже зарекомендовавшую и проверенную базу, немного доработав получить достойный результат, с учетом кризиса и репутации К. Гона, не совсем понятный шаг.

на Навару стал засматриваться...:) так... мысли вслух и ничего больше :)