ald555

На К2 2,5 литра, расклад.
Максималка 2,35, премиум с пакетом 3 -2,3.
До вчерашней недели скидку не предлагали, типа на Колеос скидок нет по трейдину. Потом скидку дали в 100, оценив коляна до диагностики в 620.
В москве (Автомир и РТДС ) как-то тоже непрозрачно. Про 150 не слышал еще, может где-то есть
При этом дилеры Рено мой Колеос оценивают ниже тойоты, мазды и ниссана. Просто не встать...
Поэтому итоговая стоимость К2 на уровне Хтрейла в максималке, дороже очень хорошего варианта с СХ5 и тем более варианта с Рав4.
СХ5 2,5 хорошо едет, мягко и пушисто, по динамике 194 лс не намного лучше 171лс коляна, но этом смотреть нужно.
Хтрейл - тот же К2, вроде даже помягче. В салоне все хорошо. Управление практичней чем на К2.
Рав 4 - все просто и понятно, но без изысков. Наворотов меньше, но цена приятна.
Вообщем общая цена на К2 при расчете на уровне или дороже конкурентов.

добавлено через 3 минуты
Мой К1 Ф2, местной сборки. Нареканий к сборке нет вообще.

ald555

Контроль давления - допрасходы на второй комплект, но счас у всех нормальных авто это в базе - некуда деваться надо брать.
Я за кочергу, но она счас мало где есть.
Форестер и Колеос роднит одно - нет локализации сборки, отсюда цена неадекватна с учетом конкурентов.
Будь К2 местного разлива, стоил бы до 2 в максе - сразу бы стал интересен. А счас просто нет колеосов 2,5 в большом объеме у дилеров в РФ, поэтому им пофиг на все. В ебурге три машины всего с конской ценой и отношением.
12 лет на Рено, однако есть и другие марки.
PS. Смотрел даже К2 с тестдрайва забрать (2018 год, макс, 500км), но там тоже сказали - это супер авто -2 без скидок.

Plukh

Вооот, ровно то, о чём я говорил буквально месяц назад, даже меньше:

Если бы в 2009 году Колеос не стоил почти на 100 тыс. дешевле X-Trail в аналогичной комплектации - я бы в его сторону даже не посмотрел, взял бы X-Trail. Аналогично в 2010-м, тогда разница была ещё больше - около 200 тыс, с учётом всех скидок. Рено надо признать очевидное - конкретно в России это марка Логанов-Дастеров, её цены при прочих равных должны быть не выше, а ниже конкурентов, особенно с учётом конской политики дилеров.

ald555

По К2 все просто. Нет машин в наличии у ОД из-за квот для РФ.
Аркана появилась - один хрен платформа логана.
Остается одно - Беги Форест, Беги от этой марки.....

PS. Хотя обидно, слушай. И готов смотреть на К2, однако бороться за потенциального покупателя К2 ОД рено даже не собирается

Plukh

P.S. Однако ж "неадекватных по цене" Форестеров было в 2018 году продано 4827 штук, ещё более "неадекватных" Аутбэков - 1199, в то время как Колеосов - 994. Как бы тоже намекает, что не только локализация и цена решают - хотя, конечно, многое. Вон, CX-5 и X-Trail, оказывается, по 22 тыс. штук продали, Мазд на дороге много, но что вот прям так много я, надо сказать, не знал.

добавлено через 1 минуту
Надо признать - таки да, полимеры успешно про...ны :-(.

ald555

Ну форик на любителя изначально, хотя последний рестайл его тоже подчесал в лучшую сторону. Просто гляньте на дороги - из новых машин относительно много пятаков, спорттеджей, рав4 и стали появляться хтрейлы. Тут даже к2 попался. Один за 2 года бурных продаж
Ну это правда в нашей сельской местности....

fedot

Это понты, ни на что не влияет.

fedot

У нас дилер даёт скидку в 250 000 на К2. Премиум становится меньше 2 млн.

Plukh

Я бы за такой скидкой без проблем сгонял бы в Питер, в Москве такого 100% нет. Предполагаю (хотя, конечно, и не знаю достоверно), что это либо проблемная машина, либо какая-то разовая акция (не хватает одной продажи, чтобы закрыть план, что-то в этом роде). Да даже из Екатеринбурга имеет смысл сгонять, да.

добавлено через 2 минуты
P.S. Я спрашивал конкретно про топовый дизель, возможно, с бензином по-другому - их сильно больше.

fedot

Я подробно не узнавал, возможно машины 2018 года остались и числятся они уже проданными по базе Рено.
Так дилеры делают, чтобы план выполнить и получить квоты хорошие.

добавлено через 4 минуты
Вот в Автопрайме на Колеос:
Выгода до 233 000 руб.
Выгода по trade-in 210 000 руб.

ald555

Позвонил туда.
Есть красный и серый со хорошей скидкой (230), а белый без скидки, тк. стоит с марта :
Оценка по трейдину оставляет желать лучшего. По итоговой стоимости лучше чем к2 в ебурге, но хуже икса.

ald555

Дизеля и у нас есть, а вот бензин 2,5 - просто почти нет

Plukh

Дааа, Москва зажралась :-(. Сейчас позвонил знакомому менеджеру в Петровский - есть несколько Колеосов 2018 г, скидка 100 тыс "просто так", 150-180 тыс. если кредит или трейд-ин, "надо считать". Машины 2019 г есть в наличии, на них никаких скидок. Комплектации под заказ - расписаны по сентябрь включительно.

E'gen

Не надо путать ту "сборку", которая состояла из набивания VIN и прикручивания колес к полностью окрашенному и собранному автомобилю, с нынешней.

добавлено через 42 секунды
Это традиционная маленькая неправда Рольфа.
На сегодня максимальная скидка, которую дает Рольф на Колеос - 180 с учетом трейд-ина. Но есть одно "но": за последний год Блюфиш совсех охренел со своей оценкой. Если год назад они давали лучшую оценку на рынке, то сейчас худшую.

fedot

E'gen, а это что тогда?