А что после Koleos`а? - Страница 58 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

владимир1 · 15.02.2011, 00:39

Цитата:

Сообщение от Кира

Как будто ему маску карнавальную на морду надели...

Да, не лучший вариант.....

Lёhin · 15.02.2011, 10:49

А кто-нить тестил Santa Fe NEW 2010 (бензин, 2.4, 174 лс)? по ТТХ близка к нашей машинке...

Brandon · 15.02.2011, 12:35

Lёhin,
Так все же бензин интересует или дизель? Там 2,2 именно солярка.
Дизель мне понравился, тихая в известной степени, резвая, мягкая. Салон понравился, в кои-то веки хороший пластик, в отличие от Соренты. Но, как и все корейцы нынче, сильно переоценен. Бензин думается мне будет излишне туп на разгоне, все же на 150-200 кило больше колеоса весит повозка.
Ну и еще минус только одна комплектация на палке, для бенза так вообще моноприводная.

Lёhin · 15.02.2011, 13:05

Brandon, спасибо, ошибся конечно... 2.4 литра, 174 лс... Пока только бензин, к дизелю "душа не лежит"... Собсно салон больше всего интересует, точнее его размер и полезный объем багажника. По динамике уступает, по расходу выигрывает (по ТТХ по крайней мере), привод уже можно принудительно заблокировать.... все очень похоже с нашей машиной. Рассматриваемая комплектация бензин на автомате (6-ст)...

Brandon · 15.02.2011, 13:16

Lёhin, Имхо, в салоне места так же как в колеосе, эргономика другая. Багажник не знаю, этот параметр меня никогда не интересовал. По мне так лишь бы влезало пару ящиков пива и футбольное шмотье...

Цитата:

Сообщение от Lёhin

по расходу выигрывает (по ТТХ по крайней мере)

Ну очень сильно сомневаюсь в реальности этих цифр, подозреваю, что будет яйцо в яйцо с колеосом при одинаковом стиле вождения.

maxic · 15.02.2011, 13:33

сегодня прокатился на необкатанном новеньком ниссан мурано. Нда, автомобильчик по комфорту и динамике здорово обходит колеоса. К сожалению, по цене тоже

по городу показался черезчур задумчивым - но у него пробег был всего 14 км, вариатор еще не настроился, видимо. А вот по трассе со 100 до 140 прямо прыгает. При этом обороты во всех режимах держатся гораздо ниже, чем на колеосе.

Вобщем, мурано значительно комфортней, чего стоят только услужливое отодвигание сиденья и подъём руля при глушении мотора, чтобы выходить было удобнее... Но Колеос практичнее. Клиренс больше, цена гуманная. Еще мне показалось, что на мурано ESP работает хуже. Дал газу в повороте, чуть мордой в сугроб не уткнулся... На Колеосе снесло бы меньше. Хотя может и резина...

Буду на Колеосе кататься до конца гарантии, а там посмотрим

не могу найти весомых причин, чтобы его поменять на что-то

Excalibur · 15.02.2011, 13:42

Цитата:

Сообщение от maxic

Буду на Колеосе кататься до конца гарантии, а там посмотрим

не могу найти весомых причин, чтобы его поменять на что-то

аналогично, а как откатаю, возьму ХС-60, если ещё будет держаться на плаву к тому времени

максич · 15.02.2011, 15:32

вот и у меня альтернатива либо мур, либо хс60... но , если честно, кроме психологического утомления от обладания одной и той же машиной 3 года причин к пересядке не вижу вообще.

Aleksey-F · 15.02.2011, 17:38

Создал опрос по теме, давно надо-было сделать. Кол-во вариантов можно добавить по мере надобности.

maxic · 15.02.2011, 18:55

хочется на mazda cx7 еще прокатиться, вроде моторчик повеселей, цена не заоблачная. Но в Тамбове не продают их... Кто-нибудь тестил? Какие минусы?

alx8319 · 15.02.2011, 19:02

жрет много а так вполне

SunLion · 15.02.2011, 19:11

не знаю что будет после колеоса, до этого ещё далеко, мне все выше перечисленные машины нравятся за исключением:

Suzuki Grand Vitara
X-Trail
Sportage
Sorento
Santa Fe
Antara

Brandon · 15.02.2011, 19:23

Aleksey-F, Форестер добавь или аутбек. Я на них предметно сейчас смотрю, думаю брать ли сейчас со скидкой или ждать рестайлинг с VTD и новой коробкой для некоторых комплектаций.

Конструктор · 15.02.2011, 20:54

Мне нравятся машины пониже ростом вроде прежних моделей Аутлендера и Форестера, ХС70 тоже понравился.

Qwert76 · 16.02.2011, 00:11

Алексей, добавь Х1. Ценники гуманные: 1.8 бензин автомат задний привод 150 лс - 1.2 млн

2.0 дизель автомат полный привод 170 лс 1.4 млн

Результаты опроса: Что после Koleos?
Freelander 2	48	9.50%
Volvo XC60	34	6.73%
Volvo XC90	44	8.71%
BMW X3	31	6.14%
BMW X5	14	2.77%
Suzuki Grand Vitara	1	0.20%
Murano	51	10.10%
X-Trail	21	4.16%
Sportage	3	0.59%
Sorento	21	4.16%
Santa Fe	22	4.36%
MB GLK	25	4.95%
Antara	4	0.79%
Пересяду на хороший рамник	50	9.90%
Опять Koleos	155	30.69%
Forester	8	1.58%
Outback	12	2.38%
BMW X1	6	1.19%
Honda CRV	8	1.58%
Toyota RAV4	8	1.58%
Toyota Highlander	40	7.92%
Mazda 7	3	0.59%
Mazda 9	2	0.40%
Touareg	29	5.74%
Juke	3	0.59%
Audi Q5	2	0.40%
Duster	0	0%
Catur	3	0.59%
Cherokee New	1	0.20%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 505. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.02.2011, 10:49	#857
Lёhin "мозг" семейки Ё Регистрация: 12.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Красногорск Автомобиль: Hyundai IX55 3.0 TDI Возраст: 42 Сообщений: 1,892 Благодарности: 977/464	А кто-нить тестил Santa Fe NEW 2010 (бензин, 2.4, 174 лс)? по ТТХ близка к нашей машинке... Последний раз редактировалось Lёhin; 15.02.2011 в 13:06. Причина: ошибся с объемом двигателя

15.02.2011, 12:35	#858
Brandon Владыка Регистрация: 07.02.2010 Имя: Андрей Откуда: замкадье Автомобиль: электропоезд Сообщений: 667 Благодарности: 121/59	Lёhin, Так все же бензин интересует или дизель? Там 2,2 именно солярка. Дизель мне понравился, тихая в известной степени, резвая, мягкая. Салон понравился, в кои-то веки хороший пластик, в отличие от Соренты. Но, как и все корейцы нынче, сильно переоценен. Бензин думается мне будет излишне туп на разгоне, все же на 150-200 кило больше колеоса весит повозка. Ну и еще минус только одна комплектация на палке, для бенза так вообще моноприводная. Последний раз редактировалось Brandon; 15.02.2011 в 13:12.

15.02.2011, 19:11	#867
SunLion Мясник Регистрация: 16.11.2010 Имя: Вадим Откуда: Москва Автомобиль: Mazda CX-5 KF Возраст: 39 Сообщений: 1,730 Благодарности: 568/444	не знаю что будет после колеоса, до этого ещё далеко, мне все выше перечисленные машины нравятся за исключением: Suzuki Grand Vitara X-Trail Sportage Sorento Santa Fe Antara __________________ Ты должен быть сильным, иначе зачем тебе быть? © В. Цой Последний раз редактировалось SunLion; 15.02.2011 в 19:23.

16.02.2011, 00:11	#870
Qwert76 Неприкасаемый Регистрация: 26.05.2009 Имя: Сергей Откуда: Тверская губерния Автомобиль: BMW X1 23d, (на аутсорсинге: автоматический Сандерик+Колеос Фаза2+ Туарег) Возраст: 47 Сообщений: 704 Благодарности: 100/56	Алексей, добавь Х1. Ценники гуманные: 1.8 бензин автомат задний привод 150 лс - 1.2 млн 2.0 дизель автомат полный привод 170 лс 1.4 млн __________________ колеос - отличный авто!

15.02.2011, 13:05	#859
Lёhin "мозг" семейки Ё Регистрация: 12.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Красногорск Автомобиль: Hyundai IX55 3.0 TDI Возраст: 42 Сообщений: 1,892 Благодарности: 977/464	Brandon, спасибо, ошибся конечно... 2.4 литра, 174 лс... Пока только бензин, к дизелю "душа не лежит"... Собсно салон больше всего интересует, точнее его размер и полезный объем багажника. По динамике уступает, по расходу выигрывает (по ТТХ по крайней мере), привод уже можно принудительно заблокировать.... все очень похоже с нашей машиной. Рассматриваемая комплектация бензин на автомате (6-ст)...

15.02.2011, 13:33	#861
maxic Эксперт Регистрация: 12.03.2010 Имя: Максим Откуда: Тамбов Автомобиль: Был Koleos, стал Murano Возраст: 43 Сообщений: 210 Благодарности: 75/26	сегодня прокатился на необкатанном новеньком ниссан мурано. Нда, автомобильчик по комфорту и динамике здорово обходит колеоса. К сожалению, по цене тоже по городу показался черезчур задумчивым - но у него пробег был всего 14 км, вариатор еще не настроился, видимо. А вот по трассе со 100 до 140 прямо прыгает. При этом обороты во всех режимах держатся гораздо ниже, чем на колеосе. Вобщем, мурано значительно комфортней, чего стоят только услужливое отодвигание сиденья и подъём руля при глушении мотора, чтобы выходить было удобнее... Но Колеос практичнее. Клиренс больше, цена гуманная. Еще мне показалось, что на мурано ESP работает хуже. Дал газу в повороте, чуть мордой в сугроб не уткнулся... На Колеосе снесло бы меньше. Хотя может и резина... Буду на Колеосе кататься до конца гарантии, а там посмотрим не могу найти весомых причин, чтобы его поменять на что-то

15.02.2011, 15:32	#863
максич Ветеран Регистрация: 27.05.2009 Имя: максим Откуда: МСК Автомобиль: Santa fe 2,2 TD high tech Возраст: 44 Сообщений: 1,751 Благодарности: 198/123	вот и у меня альтернатива либо мур, либо хс60... но , если честно, кроме психологического утомления от обладания одной и той же машиной 3 года причин к пересядке не вижу вообще.

15.02.2011, 17:38	#864
Aleksey-F Модератор Регистрация: 05.05.2009 Откуда: Москва, Фили Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci Сообщений: 5,432 Благодарности: 3,698/1,360	Создал опрос по теме, давно надо-было сделать. Кол-во вариантов можно добавить по мере надобности.

15.02.2011, 18:55	#865
maxic Эксперт Регистрация: 12.03.2010 Имя: Максим Откуда: Тамбов Автомобиль: Был Koleos, стал Murano Возраст: 43 Сообщений: 210 Благодарности: 75/26	хочется на mazda cx7 еще прокатиться, вроде моторчик повеселей, цена не заоблачная. Но в Тамбове не продают их... Кто-нибудь тестил? Какие минусы?

15.02.2011, 19:02	#866
alx8319 Ветеран Регистрация: 14.05.2009 Имя: Алексей Откуда: СпБ Автомобиль: RK DC+RC DC фаза два + ксенон Сообщений: 4,730 Благодарности: 1,633/916	жрет много а так вполне

15.02.2011, 19:23	#868
Brandon Владыка Регистрация: 07.02.2010 Имя: Андрей Откуда: замкадье Автомобиль: электропоезд Сообщений: 667 Благодарности: 121/59	Aleksey-F, Форестер добавь или аутбек. Я на них предметно сейчас смотрю, думаю брать ли сейчас со скидкой или ждать рестайлинг с VTD и новой коробкой для некоторых комплектаций.

15.02.2011, 20:54	#869
Конструктор Новичок Регистрация: 08.08.2010 Имя: Олег Откуда: Москва Автомобиль: Рено-Колеос ДК отслужил 9 лет и продан Возраст: 63 Сообщений: 39 Благодарности: 28/12	Мне нравятся машины пониже ростом вроде прежних моделей Аутлендера и Форестера, ХС70 тоже понравился.

Здесь присутствуют: 7 (Членов Клуба: 0 , гостей: 7)