А что после Koleos`а? - Страница 62 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

GERR · 10.03.2011, 19:36

cage,

добавлено.

ALEX 47 · 11.03.2011, 08:21

Цитата:

Сообщение от GERR

ALEX 47,
Тигуан уже с новым лицом?

Со старым, новое лицо ждут в сентябре.

Цитата:

Сообщение от Димастый

Жестковат он. Если в душе дачник то лучше коляна брать,

Знаю это, поэтому и выбрал Колеос 2 года назад.

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от максич

наверно 2010 год. Новое лицо так дешево не будет стоить.

К новому лицу ждут накрутку в виде 10%.

Excalibur · 11.03.2011, 08:46

я к турбинам тоже с большой опаской отношусь
после 60-75 тык теряют в среднем 25% эффективности

ALEX 47 · 11.03.2011, 09:22

Цитата:

Сообщение от Excalibur

после 60-75 тык теряют в среднем 25% эффективности

Не по теме...

Excalibur · 11.03.2011, 09:50

ALEX 47,

Не по теме...

ALEX 47 · 11.03.2011, 12:05

Excalibur,

Не по теме...

Kustol · 16.03.2011, 17:52

Да, то же думал, думал, а что же дальше. Смотрел все и всяких. Но, нет лучше автомобиля в одном с ним классе чес Колеос (комплектация, ходовые качества, мягкость хода, шумоизоляция и пр. ). Все однотипное, разница лишь в цене. Кроссовер и есть кроссовер, хоть Рено, хоть Митсу, Ситроен, Пежо и пр. Значит брать надо АВТО классом выше, если есть возможность, конечно. Или Колеос новее. Лично решил менять опять на Колесос. Новее комплектации получше. Сейчас новые Колеосы идут уже с встроенным ЖК экраном, навигацией. А что еще надо.

Санёк · 16.03.2011, 18:20

....а рассматривал кто нибудь Ниссан-Тиану с полным приводом?
Думаю , что тоже хороший вариант.....и цена как у Колеоса....

добавлено через 32 секунды
....тот-же Колеос , но только в седане....

Кира · 16.03.2011, 18:21

Цитата:

Сообщение от Санёк

тот-же Колеос , но только в седане.

А клиренс?

Санёк · 16.03.2011, 18:25

Цитата:

Сообщение от Кира

А клиренс?

180 по-моему....
Для седана солидно...

добавлено через 2 минуты
Nissan Teana 2,5 CVT 4WD Premium Four в каталоге Авторамблера

добавлено через 1 минуту
.....разница в клиренсе меньше чем коробок из под спичек.....

Кира · 16.03.2011, 18:26

Цитата:

Сообщение от Санёк

разница в клиренсе меньше

А по виду не скажешь...

Санёк · 16.03.2011, 18:29

Кира, если бы нам в семью нужен был седан , то взяли-бы Тиану полноприводную.....
Но нам нужен кроссовер , поэтому наш выбор и пал на "ЛЕО"

@nchou$ · 16.03.2011, 18:30

Цитата:

Сообщение от Санёк

Но нам нужен кроссовер

Не по теме...

Lёhin · 16.03.2011, 18:32

Цитата:

Сообщение от Санёк

180 по-моему....
Для седана солидно...

по ссылке клиренс 150 мм

Санёк · 16.03.2011, 18:33

Цитата:

Сообщение от @nchou$

а зачем вам кроссовер?

дача + поезки к бабушке на Волгу

Результаты опроса: Что после Koleos?
Freelander 2	48	9.50%
Volvo XC60	34	6.73%
Volvo XC90	44	8.71%
BMW X3	31	6.14%
BMW X5	14	2.77%
Suzuki Grand Vitara	1	0.20%
Murano	51	10.10%
X-Trail	21	4.16%
Sportage	3	0.59%
Sorento	21	4.16%
Santa Fe	22	4.36%
MB GLK	25	4.95%
Antara	4	0.79%
Пересяду на хороший рамник	50	9.90%
Опять Koleos	155	30.69%
Forester	8	1.58%
Outback	12	2.38%
BMW X1	6	1.19%
Honda CRV	8	1.58%
Toyota RAV4	8	1.58%
Toyota Highlander	40	7.92%
Mazda 7	3	0.59%
Mazda 9	2	0.40%
Touareg	29	5.74%
Juke	3	0.59%
Audi Q5	2	0.40%
Duster	0	0%
Catur	3	0.59%
Cherokee New	1	0.20%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 505. Вы ещё не голосовали в этом опросе

11.03.2011, 08:46	#918
Excalibur The Dreams Destroyer Регистрация: 01.03.2010 Имя: Алексей Откуда: Железнодорожный Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD Возраст: 53 Сообщений: 4,737 Благодарности: 2,930/1,077	я к турбинам тоже с большой опаской отношусь после 60-75 тык теряют в среднем 25% эффективности __________________ "не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

11.03.2011, 09:50	#920
Excalibur The Dreams Destroyer Регистрация: 01.03.2010 Имя: Алексей Откуда: Железнодорожный Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD Возраст: 53 Сообщений: 4,737 Благодарности: 2,930/1,077	ALEX 47, Не по теме... честно говоря не разбирался в тонкостях, могу предположить, что на это влияют выхлопные газы (она же ими раскручивается). По факту у моих родственников Туарег R5 на ТО-60 показал потерю 25% мощности на стенде. Сервисмены оставили выбор менять или нет за родственником. Тот решил поменять (по бабкам 30тыр), после замены мощность восстановилась. __________________ "не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

11.03.2011, 12:05	#921
ALEX 47 Ветеран Регистрация: 25.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Ленинградская обл. Автомобиль: Volvo XC60 D5 Возраст: 71 Сообщений: 3,693 Благодарности: 866/515	Excalibur, Не по теме... Понятно, что ничего не понятно (это про снижение эффективности). Много лет работая на автотранспорте неоднократно сталкивался с ремонтом турбин дизельных двигателей грузовых автомобилей. И у всех, независимо от производителя (МАЗ, Вольво, Скания...), их ресурс был весьма ограничен. Ещё их ресурс очень зависит от качества масла. Даже несвоевременная его замена отражается прежде всего на турбине. Вот поэтому я не верю в надёжность турбин.

16.03.2011, 18:20	#923
Санёк Пипка Специального Назначения Регистрация: 18.02.2011 Имя: Александр Откуда: Москва,Ярославль,Иваново Автомобиль: "Клементина"&"Степанида" Возраст: 50 Сообщений: 712 Благодарности: 677/430	....а рассматривал кто нибудь Ниссан-Тиану с полным приводом? Думаю , что тоже хороший вариант.....и цена как у Колеоса.... добавлено через 32 секунды ....тот-же Колеос , но только в седане.... __________________ Последний раз редактировалось Санёк; 16.03.2011 в 18:20. Причина: Добавлено сообщение

10.03.2011, 19:36	#916
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	cage, добавлено.

16.03.2011, 17:52	#922
Kustol Прошёл обкатку Регистрация: 14.04.2010 Имя: Алексей Откуда: Самара Автомобиль: TLCP Дизель. Сообщений: 85 Благодарности: 22/12	Да, то же думал, думал, а что же дальше. Смотрел все и всяких. Но, нет лучше автомобиля в одном с ним классе чес Колеос (комплектация, ходовые качества, мягкость хода, шумоизоляция и пр. ). Все однотипное, разница лишь в цене. Кроссовер и есть кроссовер, хоть Рено, хоть Митсу, Ситроен, Пежо и пр. Значит брать надо АВТО классом выше, если есть возможность, конечно. Или Колеос новее. Лично решил менять опять на Колесос. Новее комплектации получше. Сейчас новые Колеосы идут уже с встроенным ЖК экраном, навигацией. А что еще надо.

16.03.2011, 18:29	#927
Санёк Пипка Специального Назначения Регистрация: 18.02.2011 Имя: Александр Откуда: Москва,Ярославль,Иваново Автомобиль: "Клементина"&"Степанида" Возраст: 50 Сообщений: 712 Благодарности: 677/430	Кира, если бы нам в семью нужен был седан , то взяли-бы Тиану полноприводную..... Но нам нужен кроссовер , поэтому наш выбор и пал на "ЛЕО" __________________

Здесь присутствуют: 5 (Членов Клуба: 0 , гостей: 5)