максич

Роман, а в чем детали?

Denius

В тему. Тут где-то выше писали про Хьюндай EQUUS.
У нас на фирме они немногим больше полугода. Всего несколько машин, но реально бегает один автомобиль. Сегодня из окна наблюдали:

Изображения

	2013-09-04 11.43.45.jpg (90.3 Кб, 102 просмотров)
	2013-09-04 11.47.25.jpg (76.7 Кб, 87 просмотров)

__________________

KotLV

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от бабай кстати, у меня друзья кунги из стеклопластика делают, дешево и сердито

Кунг... не знаю. По форумам получается, что вроде как все, кто купил/сделал в итоге не пользуются. Неудобно.
Но спасибо. Буду иметь ввиду. Времени еще вагон для точных планов.

__________________

Копыто

хм, ну примерно так но это исключительно мое мнение:
1) руль, он нормальной формы но на мой взгляд тонкий, тоньше чем в Йети и БМВ, кожа есть но по ощущениям как пластик, некомфортно
2) кнопки на руле несколько перегруженно, при чем влезать в борт комп на ходу неудобно, вот в Йети такой скролинг, крутишь выбираешь пункт меню, дошел до нужного, нажал на колесико вошел в подраздел, на Санте одна кнопка для перехода по пунктам, одна для подтверждения ввода, ну неоптимально
3) когда ехал вылезали подсказки голосом причем эту хрень нельзя отключить вернее можно но только завел двигун опять по новой
4) иногда чо то трещит неявно но раздражает
5) про подвеску я писал
6) а добило на авто за 1,5 ляма отсутствие партроников, камера есть а датчиков нет
ну вот какое то такое странное впечаитление от авто, вроде все ок, мультимедия круто, куча всяких выходов, багажник большой, органайзер удобный, место много но такое впечатление что как будто недоделан, сначала делали с мозгом а потом надоело, плюнули и в серию пустили
сорри если сумбурно но есть какие то ценовые рамки, если влезаешь на уровень выше ты это как то подтверди, не?
Вот как то близко по цене с XC70 но в Вольво примочек меньше а такого чувства не испытываешь, а тут дорого но кореец, корея из всех щелей лезет
кстати видел ролик в сети там на тест драйве у автора такие же мелочи раздражают, постараюсь найти

а еще меня просто бесила голубая подсветка, ну как новогодняя елка прости господи

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

Копыто

максич, вы отпишитесь после теста, может я просто на воду дую? )
потому как я задумался об авто но неявно

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

максич

обязательно. Только вот где раздолбанную дорогу найти в районе калужской, чтобы подвеску попробывать.

Копыто

Не по теме...

я думаю это менеджеру надо сказать, мы когда Шкоду смотрели на Таганке я свои пожелания высказал нам нашли какой то пустырь где поверхность была не айс )

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

ilejn

Рольф-Юг?

Пароль: тест-драйв по маршруту Паджеро-Спорт.

Denius

Да тут вечером все стоит, какой тест-драйв. Я вижу этих бедолаг на тесте периодически - жалко их, стоящих в мертвой пробене на выезде на Обручева. Правда иногда они забираются на высокий бордюр на Старокалужском ш., чтобы убедиться, что кроссовер - это круть ))) Этой зимой Аутлэндер пытался рядом со мной в сугроб залезть, бедолага: УАЗ-пикап, за ним я на Кольке, больше в сугробе никого, водитель (или менеджер предложил) "а типа давай третьим буду". Я ушел, когда менеджер вылезал толкать, уж больно помогать не хотелось, они на дороге раскорячились, перекрыв, кто-нить сзади пусть помогает ))))

__________________

Dr.T

Стоит на пикапклуб сходить. Там и о крышках и о пр. очень хорошо всё проговорено и немало сделано.
У моей Навары была такая же крышка - по цене вышло около 30т.р. При необходимости основную часть мог снять и поставить сам за минут 5. Выдерживала действительно много - под 150кг сверху на неё грузил уж точно. Крышка, на мой взгляд, гораздо удобнее кунга, хотя у кого-то и другое м.б. мнение.

Denius

Не по теме...

рольставни. Очень удобно и компактно. Хотя сам механизм для "рулона" занимает место

__________________

максич

Ну вообщем это не тест-драйв, а ерунда получилась - обручева-новаторов-воронцовские пруды-старокалужка. Километра 4 проехать дали.. После 3-х разового тестд-райва Коляна в режимах говнище-город-КАД - это смех какой-то для принятия решения по покупке авто стоимостью 1.7 млн руб.
Скажу честно что понравилосьза столь ерундовый тест:
- крены меньше, управление лучше, в спорт режиме руль отличный, тормоза вообще зверье. Места однозначно больше в салоне, багажник больше, но запаска под днищем. После Фазы 1 приборная панель - космос. Нет перемычки здоровенной в стеклянной крыше( не знаю как повлияет на жесткость и что будет зимой при парковке на бордюр). Дизель - это конечно сила. Прикольно светодиоды выглядят в ночи. Сиденья 100% лучше, чем в коле. Как машина закрывается при уходе от нее и складываются зеркала, при подходе к ней включается подсветка ручек и зеркал - очень симпатично. Садиться назад удобнее. Племяннику моему очень машина понравилась, да и меня зацепила.

не понравились:
- переключения коробки при резком ускорении (вариатор рулит однозначно и теперь я это окончательно понял), камера заднего вида плохо показывает, парктроник работает непонятно, В коле шумка лучше, задняя дверь у коли удобнее. Ксенон у коли лучше ИМХО.
ЦЕНА. 1.85 млн за топ.. тут рядом FX 3.0 D, а это не корея.... а ГЛК так 220 спец серия в эти же деньги и это Мерс..

Вобщем не знаю, но машине неплоха.

Специально слушал подвеску - подвеска пожестче вроде, но реально попробовать негде было. Ориентировался на проезд полицейских. Но это плата за управление, которое однозначно лучше.

KotLV

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от Dr.T Стоит на пикапклуб сходить. Там и о крышках и о пр. очень хорошо всё проговорено и немало сделано.

Там как раз и подсмотрел. Точнее идея алюминия была давно, но вот поставить внизу амортизаторы подглядел там.

Цитата:

Сообщение от Dr.T Крышка, на мой взгляд, гораздо удобнее кунга, хотя у кого-то и другое м.б. мнение.

Согласен. Ну или как минимум крышку при необходимости легче снять и легче хранить. Ну и чисто внешне с Кунгом вид пикапа мне почему-то не нравится.

__________________

Dr.T

Не по теме...

KotLV, аналогично считаю: пикап должен и выглядеть пикапом, а не "беременным тараканом", как некоторые отзываются о кунгах.

Froggy

С удовольствием прикупил бы но не вместо Колеоса а в параллель Nissan Patrol короткобазный трехдверный с атмосферником.
Но увы их остались считанные десятки и конник на них просто зверский