К сожалению это делается не для удешевления авто для покупателя, а для увеличения прибыли продавцу.:(
Мне кажется, что заметного снижения цены мы не увидим. Если оно вообще будет....

Снижения цены не будет. Это мне уже озвучили на 100%

Даже наоборот, может дадут скидку, но только на 2011 год

интересно , какую

Снижения не будет возможно только увеличение стоимости. Кстати колеос заказанный в ноябре до сих пор в производство не пошел. Менеджер сказал квот нет на этот год. Правда это было недели 2 назад. Создается ощущение что корейцев мы больше не увидим.

Пока считают :)
Но вот конкретно в Новосибирске свободных корейцев есть только один фаза1 SL Bose 2011 года, и вот 1 штука фаза2 DC с ксеноном. Остальные будут наши. Но в принципе это даже и плюс, теперь от заказа в производство до получения будет не 4 - 5 месяцев, как раньше, а полтора - два. Вот, сегодня - завтра мне озвучат окончательные цены, я подумаю 1. взять корейца 2011, 2. взять нашего 2012, 3. ничего пока не брать :) и если нашего - то конец апреля он уже у нас в салоне.

Одно дело сборка Логана, тут мы впереди планеты всей. А вот Колеос от ИЖмаша? И если сейчас Рено сильно теряет в цене на вторичке, то Ижевский! Пока не буду загадывать, но если корейской квоты уже нет, то, к сожаленью, с Рено придется проститься.

Меня уверили что мой заказанный рыженький будет Корейский и 12 года дизель (договор с корейским ВИН точно) приходит в апреле

Не был бы так категоричен, пока только крупноузловая сборка, а не локализация, можно смело брать. К тому-же, рассматривается вариант с 5-ти летней заводской ( не расширенной ) гарантией.

Что-то мне про это не сказали, точно так? 5 лет гарантии?

А какой смысл покупать ижевский Колеос по цене корейского? Странная затея. Из известных марок, Колеос в РФ наименее покупаемый? Я не ошибся? Перевод сборки в Ижевск резко повысит продажи?
Нью-Калуга :-)

Пока, только рассматривается такая возможность. Расширить заводскую гарантию до 5лет.

Ну, продажи определяются производством и квотами, раньше их фактически не было, да и сейчас, пока нет запуска Koleos на АФМ, выдают 2-ве машины на точку в месяц. О каких продажах может идти речь.
П.С. Хотя согласен, Ижевск, как-то настораживает, АФМ, всё-таки под боком.

Первые Колеосы и Латитьюды собрали на заводе в Москве. Что касается Ижевска и прочих журналистких слухов, лучше подождите официального объявления Рено о производственной программе в России.

Очумельцы скручивают пробег..как правило считают 30к в год омой. вот и смотрят на год. брал в 2011 фаза 2 сборка была корейской

Была корейской а будет Российской.

Но только не на Колеосе. Неужели научились и в электронику влезать?