С какими конкурентами вы сравнивали Колеос при выборе?
 

В этой теме сравниваем те автомобили которые на Ваше мнение могут конкурировать с Колеосом!!!!!:)

fozzi,
обязательно добавь Гранд Витару и Тусанчика в опрос!
А я до Коли купил ещё Dodge Caliber SXT...

А Х-трейл и Кашкай где? :stop:
Если написали ХЛ, то надо писать и пыжика 4007 и ситроен...

Выложи прямо в посте, что хочешь добавить, Админ сделает.

Спасиба учту :) Уважаемый админ прошу удалить все сообщения до главного в том числе и это, и добавить Hyundai Tucson - 2.7 189 л.с. , Hyundai Santa Fe 2.2 150 л.с., Subaru Forester - 2.5 172 л.с., Toyota RAV-4 - 2.4 167 л.с.

fozzi,
В таком опросе при его создании надо было сразу задать возможность множественного выбора, а ты разрешил только один вариант.
Ждём Вилдмана, он может исправить.

добавил крайний - свой вариант, т.к. рассматривал Хендай Тушкана... - его нет в списке

+1000

Думал о хонде и сузуки. Но хонда жене не понравилась, а о сузуке подумал уже после внесения первой части денег за Колеос. Мне внешне сузуки нравится больше чем колеос, но выбор сделан и я о нем не жалею :)

Извините меня ребята и не бросайте помидорами:derisive:, я толком никогда не создавал подобного, и этот форум у меня как первый:yes4:, в дальнейшем буду взвешывать всё перед созданием темы или общего опросса:rolleyes:.

И так по теме:
Рассматривал Аут ХЛ 2.4 в максимальной комплектации, но цена 36440 у.е. его уж сильно кусается по сравнению с Коляном 32615 у.е.:good:, да и комплектация у Рено побогаче:good:.

Я как то год назад смотрел на ХЛ даже хотел покататься и взять на время, но тест в Волене все поставил на свои места. Из 10 представленых конкурентов ХЛ оказался худшим по моему мнению. Колян на высоте а еще понравился новый сантафе даже не думал что когда нибудь похвалю хундай

Отредактировал опрос. Сделал возможность многуровневого голосования. Если нужно добавить еще какие-то автомобили - пишите! ОПРОС ОБНУЛИЛСЯ! ПОЖАЛУЙСТА, ПРОГОЛОСУЙТЕ ЕЩЕ РАЗ! ...

Тусан обязательно!

Lexus RX300, правда б/у немного, но зато дешевле в 2 раза был.

Nissan Qashqai 2.0 - 141 л.с.
Dodge Caliber SXT - 2.0 CVT/MT 150 л.с.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП

это были наиболее предпочтительные варианты, но что-то где-то не понравилось и всё равно после тест-драйва каждой перечисленной машины тянуло снова и снова покататься на Коляне
да к тому же кредит одобрили на Колеос - сразу сами собой отошли все варианты

Смотрел 6-8 разных, включая VW Tiguan, BMW X3. Самым серьёзным конкурентом был Mercedes GLK.
На Koleos вышел абсолютно случайно. Но решили практически сразу.

Я лично Туссан не рассматривал, так как он у моего отца - 2.0 4-АТ max. комплектация, никакой динамики, старенький движок как и коробка, и жрёт сабака как не всебя. Если отец и вкладывается в 15 л. то это харашо.
Отцу Колян понравился:clapping: и тоже хочет себе его купить:), но тоже рассматривает среди конкурентов Коли:
1.Икс-Треил 2.5
2.Аут ХЛ 2.4
Все на вариаторе и в максималке.:)

Слав, на встрече в Новосельцево были ребята из Клуба Ниссан Х-трэйл, говорили, что max. комплектация Х-трэйла = 1.345.000р
а Колян сейчас max = 1.130.000р

Основной конкурент был Х-трэйл, но не хотелось беспокоиться об угоне, да и сам по себе Колеос хорош!

Ты знаешь как я отца отговариваю от Ниссана и Мицыка, мне бы очень хотелось чтобы он купил Колю:). Было бы прикольно чтобы в семье оказалось 2 Коляна:clapping::clapping:. Он щас ищет в СМИ информацию, у меня много распрашывает, но мне ему нечего сказать, так как машына ещё не обкатанная. Но в основном у него сложылись очень положительные эмоции, надеюсь что эти положительные эмоции будут удачными:mda:

приглашай батю сюда...

Санта-Фе НЬЮ бы здесь не помешало...В нем я тож полазил.)

А он иногда заходит под моим логином, и читает форум, но не создаёт теми и не пишет сообщения.:)

fozzi,
А ещё кто под твои ником скрывается?
Вообще, это неправильно. Я так считаю.

Да не боись, с этим всё ОК., отец незнает мой пароль,я сам ввожу логин и пароль:p

fozzi,
Да не в этом дело...
Просто когда мы что-то пишем, мы пишем это, обращаясь к тебе, а не к тому, кто сидит за твоим компом - кто бы это ни был. Для тебя же в первую очередь может сложиться неприятная ситуация.

Решение простое: или не логинься, когда отец смотрит, или пусть он зарегится сам.
И всё будет по-честному.

Моё личное мнение.

По поводу чтобы не логинится ты правильно мыслишь, значит мы так и поступим:good:

Ага, только вложения смотреть не сможет :)

А где Ссан енги в голосовалке?

Жуков, какие именно?

Ничё, если захочет посмотреть пускай регистрируется:mosking:

Volkswagen Tiguan - 2.0 170 л.с.

как выбрал:
сначала хотел мондео, потом глянул колеос динамик конфорт - вроде не намного дороже ... потом подумав еще взял привележ... еслиб скидку дали на люкс - взял бы его.

Archtype, как едет?

Volkswagen Tiguan - 2.0 170 л.с. АКПП рассвмтривали как вариант покупки. На тест драйве был только 1.4 механика.

Поверь мне едет на УРА, канешно только проверяли на 1.4 6-ступ.мех., у него разгон с первых двух передачах классный, этот мотор очень похож на дизельный - ровный, моментный разгон, отменная тяговитость. Да и кстати у него такой же как у Колеоса электроручник:)

Да и кстати у него такой же как у Колеоса электроручник
 

И домкрат за доплату

Никого не рассматривал - так как их просто напросто НЕТ!

Добрый день!!!! Вот тоже стою перед выбором Out.XL, Koleos, Honda CR-V, Nissan X-Trail и ещё не определился остаточно. Канешно с Колеосом всё ясно поскольку он есть у моего сына (fozzi). А вот с остальными непоняточка:dntknw:, все они за Колеоса по ценновой категории выше, вот сижу и думаю. В Рено подкупает хароший сервис, не очень дорогое ТО по сравнению выше указанными моделями, и конечно нету такой проблемы как у японцев - ЛКП (лакокрасочное покрытие), да и Колеосы на складах стоят (узнавал в ОД), а вот Хонду и Мицыка нужно ждать в пределах 0.5 - 2 месяцев:)

у вас прям семейный подряд
Молодцы


рассматривал XL , CRV, Колян всех победил
а вообще за Лагуной 3 шёл в магазин, а там Колян стоит, сразил на повал

Ну я пока ещё не зачем не шёл, но думаю таки у меня будет француз, хватит:ireful3: с корейцем уже намучился, пора переходить на настоящие породистые машины:dance2:

нонсенс получается - "яйца курицу учат" :)
ну чтож? раз отец сыну привил хороший вкус!!, то и отцу негоже отставать от молодёжи...
есть же ещё порох...??

Есть, есть :)
Он таки действительно стартовал неплохо, я само собой желаю только ему удачи и в дальнейшем :)

СР-В имеется в семье, нельзя её ставить рядом с Колеосом - это легковой универсал, даже минивен можно сказать, причём без всякой повышенной проходимости. Аутлендер и Икс - это достойные конкуренты. Аут не стоит своих денег, погремушка, "тупо" рулится, прожорлив, дорог в обслуживании и "пуст" на выезде из салона (даже подкрылки нужно покупать отдельно). Икс - тут сложнее, больше сравнивать с Колеосом приходится по внешнему виду и по мелочным опциям. Если бы я сейчас сравнивал Колеос с чем-то, то это был бы Соренто, Санта Фе, Паджеро Спорт и Фрилендер, но это уже другая цена. Колеос хоть и Рено, но "пахнет" всё-таки немного Кореей, т.к. собирается он именно там и родом от туда же (Самсунг QM5). Ну а если бы у меня сейчас был выбор, я всё сделал бы так же - взял бы Колеос. У меня принцип выбора автомобиля простой - "жопомер": сел, "прилип", уехал. Не прилип - дальше пошёл...

Я сначала Колеос даже в списке претендентов на покупку не рассматривал,не знаю даже почему. Всё что есть в списке, кроме BMV, в течении 3-х месяцев осматривалось,оценивалось,тестировалось и т.д. На душу так ничего и не легло. В конце концов решил посмотреть, что это за зверь такой Колеос. Протестил.И всё! Тут же зарезервировал,оплатил и ждал 2 месяца,еле дотерпел-даже на ОД наезжать начал!

Прокатился на Санта-Фе.
Впечатление - так себе.
Большая машина, явно массивнее Колеоса.
АКПП разгоняется неспешно, но всего 4 передачи, переключения ощущаются после вариатора как клевки или провалы. Незначительные, но очучаются.
Очень неохотно тормозит.
Руль тяжеленный во время медленного движения.
Бардачок никакой.

Странно, машина дороже, а отстает в комплектации...

Теперь, что понравилось.
Наклон задних кресел намного больше, отдыхать удобнее.
Полка в багажнике сделана существенно толковее - у нас какие-то странные "лепестки", упирающиеся в спинки заднего сиденья, у Санта-Фе - растяжные шторки, закрепляемые на подголовниках. Такую полку удобнее снимать.

Хэндёшники удивили.
Утверждают, что выпущенный ix55 круче даже Nissan Murano.
Почитал - действительно, дури больше.

http://img.autorambler.ru/img/catv2/...d7c63c80a.jpeg

Hyundai ix55 оснащается 3,8-литровым мотором V8 мощностью 260 л. с. и шестиступенчатым «автоматом». Семь мест, три ряда кресел, полный фарш.

http://www.ma.by/files/images/e/7/f/...92.preview.jpg

Далее, чему глаза не поверили.
Машина длиной 4,8м имеет заявленный радиус разворота 5,6м. Практически на месте!
Заявленный расход зебина - 12 л на сотню в городе, и 9 на трассе. Это при движке 3,8л, 260лс!

Не тестдрайвил, но народ устверждает, что динамика слабовата. Буем поглядеть...

Да, забыл, цена - 1,7 млн.руб. За Хэндё дороговато, но почему нет?

За такую цену я бы точно не стал покупать ix55! Сейчас инфинити EX35 в полном фарше можно взять дешевле. Да, там нет 3-го ряда сидений, но зато начинка какая, обалдеть и не встать!!!! Красная цена этой модели до 1,5 млн.р., тогда может и будут покупать, хотя жизнь покажет :)

Мурано сейчас за 1,650 дают. Хоть я и очень люблю хюндай, но их ценовая политика умиляет. Причем из крайности в крайность. Если цены на genesis вполне себе нормуль, на Getz тоже полный адекват, на NF Sonata да и на Santa Fe тоже. То вдруг имеем i30, ix55, grandeur совсем неинтересными, TUCSON там же. Кто хоть раз в нем сидел понимают.

при хождении теста увидел на борт-компьютере расход 22,5. По заявлению манагера - реально больше. Понятно что на тестах все отжигают, но всё равно... Причем на 3.8 движок не едет, как и Антара на 3.2...
Экстерьер симпатичный. НО ЭТИХ ДЕНЕГ АВТО НЕ СТОИТ. ИМХО