Koleos vs Peugeot 4008
 

Друзья, привет! Недавно продал своего любимца - супер болид :-) Megane II АКП 2л Privelege и вот теперь мутирую на счет кроссовера. Но вот что удивляет - мы же тут любитель французов (ну большинство), но разве нет француза кроме Renault? Не нашел на форуме упоминания, что кто-то подумывал о Peugeot 4008. Странно....
По мне так он достаточно симпотный с виду, по ценнику сейчас скидки и в максималке можно взять за цену ниже Колеосовской (Allur - кожа+ ккарта вместо ключа+ 18 колеса+ панорамная крыша), правда всего 2л (150 лс) движок и это настораживает.

Поделитесь плиз мнениями на счет Пигеота, может кто думал но раздумал по каким- то причинам?

panas, Поссле Мегана- хорош 4008, а после Колеоса мелкий(если последний кузов). Я бы не взял. А двигатель- это смотрите по потребностям. У знакомого после Меган 1.6, появился 4008- доволен как танк.

имхо, Лучше Ситроен тогда. Тоже "француз":) Но тоже меньше чем Колеос

"мелкий" в смысле внутреннего объема или клиренса? И кто-нить тест-драйвил его, как по динамике?
Я тестил Колеос 2,5 л (170лс) и Тигуан 2л турбо (170лс) - оба понравились, было какое-то еле уловимое отличие в динамике, фолькс порезче что-ли...

тут вот невнятный обзор , в нем пыжик называют "мальчиком для битья", чтобы это значило?

Поинтересуйтесь скидками на прошлогодние Колеосы - сомнения отпадут. ;)

а вы видели скидки на прошлогодний 4003? например Koleos LP 2012 с максимально выклянченной скидкой ОД отдает за 1150000, а пыж 2012 в максималке с опциями за что-то около 1200000, так что разница не большая. Да и дело то не в этой разнице. Коли уж тут люди думают на счет Икстрейла, а он все же подороже будет. Хочется понять почему не Пыж? Почему о нем никто не думал?

4008 это тот же Митсу ASX, по размерам его надо сравнивать с Дастером, а не с Колеосом.

Скорее всего, просто сложилось устойчивое мнение о постоянной "ломучести" Пежо и Ситроенов (я тоже из их числа т.к. есть опыт общения с водителями данных авто :) ).

4008 практически равен по всем размерам Колеосу, только длинна на 0,5м у Пыжа меньше.

а мне тут говорили, что Koleos нужно сравнивать с Туарегом, а не с Тигуаном, а Тигуан с Кашкаем... вон оно как оказывается -)
однако все сравнивают с Тигуаном и X-Trail

По размерам на возрастание : Кашкай, Тигуан, 4008, Колеос, Туарег.
150 лощадок для 4008 маловато, но если не гонять..., то экономично.

точно! мне сейчас жена напомнила, что кто-то из наших знакомых упоминал о данном не хорошем факте... а я и забыл уже.
Вообще у людей, не имеющих опыта общения с авто компании Рено, складывается такое же мнение - у тебя Рено? ну так ты наверное задолбался по сервисам ездить, или - не развалилось еще?
А у меня и проблем то с моим мега Мегашей не было...вообще никаких.

4008 я бы сравнил с Кашкаем, Колеос крупней по всем объемам. Я тоже излазил перед покупкой по салонам в сравнениях по Кашкаям, 4008, мелковаты по сравнению с Х Траилом соплатформенником Колеоса. По классам у производителей есть паркетник побольше и поменьше. Митсубиси из побольше-оутландер, поменьше АSХ. Пежо-4007>4008.Ситроен-С кросc>аиркросс. Рено Колеос>дастер. Ниссан Х Траил>кашкай. Не корректно сравнивать эти два автомобиля. Да комплектация у пежо хорошая и цена тоже, но это другая машина более паркетная что ли, и багажник и вокруг все поменьшче.

Мелкий в смысле посадки водителя. Клиренс это понятие относительное, свесы бампера учитывайте. Я Колеоса взял из за удобства посадки в авто, остальное почитал на форуме- мне пойдёт. А вы- делайте свой выбор, и ммой +1 за Колеос учтите.

Набрел на такую статью в АР - тест новые Mazda CX-5, Subaru XV, Peugeot 4008, подретушированные в прошлом году Volkswagen Tiguan и Renault Koleos

это правда - после рестайлинга Колеос стал ниже!? 177 см? и еще насторожил плохой отзыв о внедорожных качествах Колеоса...

4008 это ASX, вот по ASX слышал и читал много критики, просчитались япошки с постройкой машинкой, косяков конструктивных много:pardon:
Сосед купил не давно аиркроссер(третий брат) и через пару недель сменял на другой автомобиль, что-то серьёзное было, хочу спросить, но пока никак не пересечёмся.

Не читайте советских газет перед едой, они портят аппетит. :)

-))) учту конечно, у меня у самого много+ за него накопилось. По сути во мне внутри
борется Колеос с Тигуаном....

Верно)))
Журналистам уже хватает минутного теста чтобы что-то вешать на уши читателям.
177 это до самой низко висящей детали дизельной версии и едет он по бездорожью так на сколько заплатили, а за колеос не платят:pardon:

У 4008 еще бензин АИ95, а у нас с 91 по 98 :) Это у кого не дизель :)

Это да, я в меган 92 лил, но в этом случае расход немного повышался, так что экономии как бы и не было -)

добавлено через 1 минуту
вполне возможно. А вы как считаете, кто в этой статье платил?

1,1 - легко.
Если постараться, то можно дожать до 1,06-1,07.
Это с учетом оформления кредита под 0%, который тут же возвращается банку.

Зачем при такой цене на Колеос нужен клон насквозь пластмассового ASX с мотором-задохликом?

Кто и сколько не скажу ибо таких данных у меня нет, но заносят 100 %
Друг работает в данлопе больше 10 лет и знает не только свою продукцию, интересного много рассказывает особенно про журнальчики где пишут про авто и шины и т. д. часто Вы видите шины данлоп в тестах, нет, вот друг и говорит ни кому не заносим, так же и с машинами, всё проплачивается и колеос перестаёт ехать, а икс трэйл во внедорожник превращается

думал.. но к сожалению PSA не делает кроссоверы, шильдик перевешивает только... перед покупкой смотрел 4007 и Кроссер, совсем как-то не интересно.. 4008- понравился больше, но тоже как-то не то...

Это где Вы Привиледж за такие деньги видели? 1150 000 - да, ниже нигде нет.

ну, парни убедили -) пожалуй ну его нафиг пыж.
Осталось в мыслях лишь два варианта Колеос и Тигуан (со скошенным передком Track&Field)

это да, фантастика прям, это наверное нужно лапу иметь свою и не у ОД, а прям у АФМ -)
А кредит 0% на 2 года, что сейчас дают на Колеос, так вроде как под это дело скидки то нет, тут как раз цена не меняется, просто есть рассрочка и чистый 0% без обмана.

Вот от фольца отговаривать не стану, попробуйте потестить, что понравится то и берите:)

Гы. Читайте договоры. :rofl:

С этим честным договором я столкнулся при покупке первого коляна

...пойду читать соответствующую тему

Однозначно. Никто из банков понижать свою процентную ставку не будет. Вам понижают цену на машину таким образом, чтобы первый взнос+ваши выплаты за два года были равны цене, по которой вы изначально покупали машину.
Просто можно банку сразу же погасить кредит и тем самым не платить проценты, в итоге реальная цена на машину уменьшиться (по моим прикидкам ещё тысяч 50-70 таким образом отжать можно).

скажу даже точно - там 40 000, но! это субсидии какие то внутренние - скидку на эту сумму вам не дадут, за счет нее и обеспечивается рассрочка (чистые 0% на два года)

Ну и правильно :)

Вот тут очень сложно выбрать... Если бы авто были равны, вопросов бы не было - дас ауто :) А так плюсы Коляна не перевешивают а лишь уравнивают минусы Тиги, в итоге выбирая одно, жертвуешь другим :) А когда покупал своего, смотрел Тигуан перед ним, но взял Колеос все таки :)

Возможно я ошибаюсь, но схема тут примерно такая: конкретный банк перед заводом является корпоративным клиентом, т.к. сделки в салоне проходят через него (банк). По этому завод банку дает дополнительную скидку, большую чем салону, т.к. банк имеет представительства во многих салонах и у него больше сделок перед заводом. Соответственно банк и салон закладывают ее в свою схему, и получается 0% или еще какой другой финт, но машина действительно получается дешевле.

Схема была когда я машину покупал либо скидка в 90 тыр либо бес процентный кредит. Но при этом стоимость авто писалась без учета скидки. Итая разница сливой покрывает банку процент

Ребята, читайте наши законы. Ниже ставки рефинансинования давать кредиты - это платить налоги (если процент по кредиту ниже 3/4 ставки), причем не банку, а в вам (банку другое платить прийдется).
Так никто делать не будет. Сейчас ставка 8,25%. О каких 0% идет речь?
Ну не будьте вы овощами, интересуйтесь, за что и как вы платите. :pardon:

0%- для потребителя, но авто берётся берётся без скидок. От прайса реально как заявлено. А сговор Рено и Банка- их личное дело.:pardon:

Вчера СМСка пришла: Колеос 2013 с выгодой до 150 000 руб.:)

Ну-ну.

И это ещё не предел.

Я свой брал и под 0% на два года и скидку дали в 100 тысяч рупий, фольц который был в списке соскочил:)

У меня похожая картина была с Хондой СРВ. Там никаких скидок и уступок. Были "посланы"....! Увидел Колеос, дали 90 т р. скидку - купил!

Может я несколько не понятно расписал, но если коротко - то разница в размере скидок которую дает завод салону и банку (банку скидка больше как корп. клиенту) и есть процент банка, который для нас выглядит как 0% при одинаковой цене. Имхо конечно :)

Всё верно.

именно так, но я определился и это- Николай. Так что всем привет, я с вами -) Получаю через 5 дней

Андрей, поздравляю с выбором. 5 дней это быстро, нашёлся подходящий вариант, комплектация и цвет?

ага! я пока пока думал-выбирал, просил подержать его для меня, теперь подтвердил и дал отмашку на установку допов и предпродажной

беру 2,5 LP без опций - 17 диски мне внешне понравились больше, чем 18-е, ну и навигацию TomTom посчитал не нужной без пробок и с гемором по обновлению. Позже буду думать на счет установки какой-нить другой навигации...

panas, хороший выбор! Удачи!