Фаза 2 vs фаза 3. Не могу определиться.
 

Добрый день всем форумчанам! Сразу извиняюсь за то, что создал новую тему, админ если посчитает нужным, может удалить.
А теперь суть вопроса: Решили подарить маме новый авто. Проанализировав рынок, выбор пал на Колеос. После этого посетил местного дилера и обзвонил дилеров в близлежащих городах. В итоге остановился на 2 вариантах, из который собственно и не могу выбрать.
1. У местного дилера стоит Динамик комфорт 3 фаза с пакетом Технологии и дополнительно установленным оборудованием: ковры, поддон, защита картера и брызговики. Цвет белый, что скорее +. Из минусов отмечу отсутствие ксенона. Первоначальная цена с учетом скидки была 1167 тыс. рублей. Но при разговоре с менеджером был предложен вариант взять автомобиль в кредит и сразу его (кредит) погасить. В этом случае конечная стоимость получается 1079 + каско в подарок.
2. В соседнем городе стоит Колеос фаза 2 в версии Bose с навигацией и ксеноном. Окончательная цена за наличные 1049. Тут к плюсам стоит отнести наличие ксенона, и всех тех ништяков, присущих 2 фазе ( ящики в полу, складывающееся кресло и тд). Из минусов собственно то, что эта модель как бы является дорестайлом и у нее нет камеры заднего вида.
И так, в сухом остатке у меня получается на 1 чаше весов: обновленная внешность, доп оборудование, более подходящий цвет, камера заднего вида, более современная мультимедийная система и каско в подарок, но при этом нет ксенона и придется делать лишние телодвижения с кредитом.
На другой чаше весов: Ксенон, лучшая акустика Bose, приятные мелочи 2 фазы(ящики и складывающееся сиденье), но при этом отсутствие камеры заднего вида, менее подходящий цвет, не обновленная внешность.
Машина берется на 4-5 лет, поэтому ликвидность будет примерно одинаковой у обоих вариантов.
Уже 3 дня у меня думы только об этом, всю голову сломал. Но определиться надо быстрее, так как покупка планируется на ближайшие выходные. В связи с этим, уважаемые колеосоводы, хочется услышать ваше мнение.

Был колян ф1,сейчас ф3+допы.карманов,ящиков,шторок не хватает-жаль.камерой не пользуюсь,навигация-жуть,live-не работает в России.Взял только из за дизеля.Ксенон это вещь-советую!!!

Если мне не изменяет память, на Босе не складывается сиденье переднее.
По остальному - вопрос того, что для Вашей мамы критично. С камерой проблем не вижу. Поставить копейки стоит.
Кстати, на Ф-2 можно поставить Р-линк? Если это возможно, и, как следствие, получите все плюхи (камеру и тд.).
По ксенону. Почему нельзя доставить заводской ксенон в предлагаемую Ф-3?
В общем и целом, разницы то нет почти. Вопрос личных предпочтений. Лично мне шторки в задних дверях, складное сиденье и ниши в заднике ну очень нравятся и используются регулярно.

Еще на BOSE:
- не регулируется наклон спинки заднего дивана и стоит он более вертикально по моему
- вроде нет самозатемняющегося салонного зеркала заданого вида

"Еще на BOSE:
- не регулируется наклон спинки заднего дивана и стоит он более вертикально по моему." Это неправда.

Потому что машина из наличия рассматривается :)
ОД может официально проабгрейдить до ксенона? Там говорят фары соответствуют российским тех нормам и омывайка есть, только автокорректора нет.

добавлено через 2 минуты
Вы меня обвиняете или поправляете?
Неправда что? Что в бозе 13 года не регулируется наклон или что спинка стоит более вертикально?
Продолжите мысль

Bose независимо от года выпуска шла и идет с регулировкой спинки заднего сиденья

Не брал бы ни то, ни то. Искал бы Ф2 не BOSE. Для мамы, думаю, больше подойдет DK+ксенон. Но если остаются только эти 2 варианта, то брал бы Ф3. Мое ИМХО - BOSE абсолютно бесполезная комплектация. Объясню. Как минимум: у Ф2 может не быть попогреек. Спинки задних сидений по наклону не регулируются (очень выручает, при ограниченном пространстве для ног задних пассажиров). Обивка сидений комбинированная (с дерьмокожей бывают проблемы). Ручник не электро. Подлокотник короткий. Зеркало заднего вида без затемнения. Зато муззззыка и ксенон. Из этого плюсом является только ксенон. Музыка как музыка, ничего выдающегося. Да, получше чем обычная, но не супер. Зато саб в запаске съедает гору свободного пространства. Сам чуть не взял BOSE в свое время. Очень рад, что ее не купил и вовремя одумался!
В качестве плюса у Ф3 есть камера, которая женщине при парковке может пригодится.

Лично лазил по BOSE, когда в апреле 2013 брал своего Коляна. НЕ БЫЛО там регулировки спинки и подогрева передних сидений!!!

Почитал еще раз, подумал. На 100% согласен с VSerj.

А еще у бозе вроде не было раньше переднго парктроника.

добавлено через 3 минуты
Все таки правда :)
А то я подумал, что "чтото с памятью моей стало"
:)

В Bose нет Системы Easybreak (функция «Мгновенный ровный пол»), спинка зад. дивана не регулируется по наклону. Согласен.

На 100% согласен с VSerj.

Огромное спасибо всем ответившим. Не думал, что тема соберет столько постов за такой короткий промежуток времени. Да, наверное вы все меня убедили в целесообразности покупки Ф3. Сегодня поеду в салон и посмотрю кредитный договор, особенно ту его часть, которая касается досрочного погашения.
Еще, пользуясь случаем, хотел уточнить, есть ли какие отличия между Ф2 и Ф3 в техническом плане (прошивки вариатора или двигателя, настройка подвески и тд).
Кстати, там на площадке стоит еще Колеос, Ф3 комплектация Bose. Специально попрошу чтобы открыли и посмотрю регулируется ли спинка заднего сиденья по углу наклона.

Вряд ли кто-то ответит. Чтобы такое выяснить должен быть какой-то прецедент с машиной, а их пока крайне не много. ОД и производитель такие отличия не афишируют.

Не зню как ходовая ф2 отличается от ф3, но на ф3, в отличии от ф1, на задней подвеске появилась еще одна тяга. То есть жопа со временем будет меньше оседать. Это мне сказал один авторитетный работник из Петровского автоцентра.