Что скажете про новую Октавию Скаут?
 

интересный вроде вариант. Кстати, Костя из Латвии, у вас уже вроде в продаже есть они, что по чем?

Тест-драйв Skoda Octavia Scout - обзор Skoda Octavia Scout - Разведшкола: тест-драйв Skoda Octavia Scout - Авто Mail.Ru

Неплохой авто. Мой батя в этом году хотел купить такой предыдущего поколения - отговорил его, т.к. они получаются уж сильно б.у. В итоге он взял новый Санта Фе бензин 2.4 МКПП.

Клиренс 17,5 см (заявленный, реальный ниже) + не очень удачный передний обвес (ну и соответственно углы въезда). Ну и самое главное - совсем не реальный ценик на более-менее пристойные комплектации....ИМХО

?KODA Octavia Combi Scout — ?KODA Latvija
Там выше на страничке есть переключатель на русский язык если что.
ИМХО Insignia Country Tourer 4х44 поинтереснее и дешевле (правда не уверен, что она есть на РФ рынке).

мне вот морда у него не нравится, предыдущий был интереснее, имхо, да и цена как то совсем

а что не так с ценой?
какая она должна быть если например гольф в хорошей комлпектации стоит больше миллиона?
а конкуренты скауту это Опель инсигния кантритурер, фв пассат фритрек, субару аутбек, ауди А4 оллроад (маловат правда) или А6 оллроад- все они обойдутся больше 1,5 млн.

а с другой стороны конечно навернули машинку неплохо: и электро дверь и камера заднего вида да и для семейного авто багажник в 610 литров внушает, да и то что стали ставить DSG заметно улучшает, на ручке как то не особенно хотелось, так шо поглядим

Очень на любителя машина. Не моё.....:pardon:

Есть и в РФ.
От 1370000 руб.

мне менеджеры ОД обещали, что будет стоить до 1200-1300тыр и в продаже будет с октября, но что то платить 1300 и больше:dntknw: уже жаба душит

А меня давно Октавия вагон привлекает...
А тем более скаут.
*
Вот ещё полный аналог от другой марки того же концерна:
SEAT leon X-Perience

добавлено через 2 минуты
+ у обеих машин, насколько мне известно, DSG-6
А это несомненный плюс!

ездил позавчера на очередное ТО, пообщался с менеджером по поводу Скаута, ожидают в октябре, думаю если не дороже 1,3 то 2.0 TDI в связке с DSG-6 будет вполне себе интересно

Клиренс меньше, чем у Мегана. Смысл в полном приводе? Чем тогда Скаут лучше Комби при таком раскладе?

Разница в цене между переднеприводной и полноприводной версиями комби элеганс 1,8 180 л.с. всего 50 тыс.
Дизельный элеганс стоит 1122.
Добавляем 50 тыс на полный привод+ еще тыщ 50-100 на обвес и прочие плюшки и получаем цену 1220-1270 тыс.

arkadius, почему меньше чем у мегана?
у скаута А5 клиренс был 180мм, у нового будет примерно такой же...
у мегана больше?


P.S. тем, кто спрашивает "зачем нужен полный привод?" полный привод точно не нужен :)

откуда данные?

в выходные прокатился на чипованной Skoda Yeti 2.0 TDI софорумчанина, оч достойно, если скаут будет такой же я подумаю

к сожалению, как и предполагалось на Скауте дизельных моторов не будет!
Skoda: поглазеть и прикупить - автоновости - Авто Mail.Ru
?KODA Octavia Combi Scout - ?KODA
В описании только бензинка

Хотел такую прикупить (заказать хотя-бы) в начале июня сего года. Но заказы не принимали. Только на "Октавию" 4х4 универсал, и то на сентябрь-октябрь месяцы. "Колеос" взял сразу, и со скидкой. Вот главные преимущества "Рено", притом всегда (уже 10 лет пользуюсь). :)
P.S. - рассматривал и вариант "Insignia Country Tourer" 4х4 ещё весной. Но там ценник был вообще не реал, 1500000 руб. и выше. У меня у товарища тоже универсал "Инсигния" но обычный, и в базе. Он один из первых его брал, три года назад.

Ребята - ведь дело не в клиренсе "Скаута", а в управляемости на ледянной, либо заснеженной трассе. Полноприводный универсал для таких условий эксплуатации идеален. Так, как ещё и низкий центр тяжести у него, т.е. более правильная "развесовка" автомобиля. Понятно, что по колеям и другим буеракам на нём будет не "айс" передвигатся. :meeting:
Но для меня полноприводный универсал был-бы оптимальным вариантом, с учётом того, что за неделю я проезжаю примерно 1000 км. из них по трассе 80%. Но это актуально конечно зимой. И ещё, в универсале (4х4) нет кренов в поворотах, а это тоже плюс. :)
Но главный минус этих машин, высокая стоимость покупки, и конечно пред-заказ (месяца на 4-ре минимум).:(

не думаю что Разведчик так уж сильно будет отличаться в стоимости от Колеоса, к тому же чем больше я рассматриваю его покупку тем больше понимаю что УПП зачастую превосходит кроссовер по своим потребительским качествам, во всяком случае для меня, имхо

Всё это понятно, но нету главного козыря "Рено" - скидок. Там ведь предзаказ, а он по фиксированной цене. В этом и "подвох". А так примерно цена одинаковая, без скидок.:)

возьмите разницу в стоимость страховки за 3 года и сразу получите скидки в 70-80 000, на свою Yeti при покупке я получил скидон в 120 000 рублей, знакомый в салоне работает а салон в километре от моего дома, меня это не парит

Достойно👍 но где же дизель?

Antonio, Не для нас.

Возможно будет как с Йетем. когда покупал свою поставки в Россию дизельной прекратили, через год возобновили, сейчас в свободной продаже спокойно, есть надежда что так же будет и со Скаутом

у шкод вроде льготные кредиты есть от 5.9% - можно также,как и рено купить и погасить сразу - вот и скидос

Эта машина меньше чем Колеос, а значит - не моё!
Вспоминаю когда у меня был Акцент и как я локтями с передним пассажиром стукался, когда он вольготно расправлял плечи. Такие машины меня больше не интересуют, а эта машина по габаритам не далеко от Акцента ушла...

babashura, Вы октавию ни с чем другим не перепутали? Причем тут акцент?
В колеос никогда не поместилось бы столько, сколько у меня вмещается в октавию комби, новое же поколение октавий еще больше!
Достаточно лишь взглянуть хотя бы на данные на сайте производителей.
Колеос: Максимальный объем багажного отделения (л) 1380, Минимальный объем багажного отделения (л) 450
Октавия Комби (у скаута примерно так же): Максимальный объем багажного отделения (л) 1718 , Минимальный объем багажного отделения (л) 588
Разница мягко говоря очень существенная!

судя по ролику на этой странице багажник 610/1 740

бабай - у шкод вроде льготные кредиты есть от 5.9% - можно также,как и рено купить и погасить сразу - вот и скидос -

Ребята - я более 5% КАСКО не когда не платил (обычно процент менее). Согласен, что на "Йети" страховки в начале лета тоже были заманчивыми... А среднюю комплектацию "Йети" 4х4 мне предлагали за 999000 руб.
Ну тут разговор идёт о "Скауте" третьего поколения. А это совсем другой автомобиль. Совсем другого уровня, нежили "Йети". Живых машин у нас в городе до сих пор небыло.

добавлено через 2 минуты
Абсолютно верно.:)

дело не в том сколько Вы платили и не важно какой у Вас стаж возраст, на данный момент если взять Шкоду и Рено при одинаковой страховой сумме премия по КАСКО на Шкоду существенно меньше

Ещё раз повторюсь - извиняюсь, (- Москва, она и в африке - Москва -). В начале весны, сего года при покупке "Ауди" Q-7, в столице кроме хороших скидок, предлагался к автомобилю и полис КАСКО, под 2,8 - 3 % годовых... :) :pardon: :(
А в "провинции", всё стараются навалить, под 7 - 8 %.:( :( :(

Скорее всего (судя по цене), у Вас автомобиль без полного привода...:scratch_one-s_head:

P.S. - а я понял, 780 тыс. руб. это остаточная цена автомобиля, зацененная страховщиками.

Не. На сколько помню у Романа полноприводный вариант, возможно ошибаюсь.
Не смог так сразу найти тему про это, надо будет найдете.

А если не по теме возникшего спора по стоимости КАСКО, то взаимосвязи особой с производителем авто и моделью не сильно большая связь.
Например на Колеос, который можно оставлять на улице с открытыми окнами на ночь, на неделю, на месяц у меня было КАСКО в первый год 800 евро, потом по 650-500. На Хайлюкс, который дороже и у нас нужен за ним глаз-да-глаз, и Хайлюкс у нас крайне угоняемая машина - КАСКО первый год 280 евро. А менее угоняемый Рафик4 - около 500.
Так, что производитель не так важен.

P.S. - а я понял, 780 тыс. руб. это остаточная цена автомобиля, зацененная страховщиками.

Ну у Вас там Европа однако-сс. Совсем другие понятия о всей сфере жизни, и взгляды на ценности бытия. У Вас там и "РЕНО" представлен всей гаммой моделек. Даже "Клио" в кузове универсал есть... :drinks:

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от Сергий (Сообщение 265045) Ну у Вас там Европа однако-сс. Совсем другие понятия о всей сфере жизни, и взгляды на ценности бытия. У Вас там и "РЕНО" представлен всей гаммой моделек. Даже "Клио" в кузове универсал есть...

Но у нас есть так называемый самориск. Он обязателен.
Т.е. в КАСКО есть минимальная сумма (у меня 140 евро), которую я должен оплатить если сам повредил автомобиль, т.е. нет виновника. Без самориска КАСКО либо не продается, а если продается оно на много дороже.
Самориск дисциплинирует, потому считаю, что он нужен. Нефиг царапать машины обо все, что попадется под машину.

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от Сергий (Сообщение 265045) У Вас там и "РЕНО" представлен всей гаммой моделек. Даже "Клио" в кузове универсал есть...

У нас Рено по сути машина корпоративная - она дорогая в своем жизненном цикле, потому я, конечно рад, что наконец концерн где я работаю смог выбрать, что дешевле.

У я-б так не стал утверждать. У меня уже 10 лет рено (разные). Если-б было дорого в обслуживании, то следующюю не стал бы брать Рено... Обслуживание не самое дорогое, и не самое дешёвое, обычное.:)

Кстати когда сегодня гулял вокруг салона Jeep заглянули в салон SsangYong и обнаружили там SsangYong Stavic, я о таком раньше не слышал, оч интересная машинка, с полным приводом (через раздатку) 2 литра турбо дизель за 1 286 000 и скидон предложили хороший, неоднозначная такая но интересная

http://www.youtube.com/watch?v=OsToGCC6CQo

Копыто,

Не по теме...

Это же Rodius, но только уже следующего поколения.Он же корандо туризмо.

Вилка цен на базу Скаут А7 приводится ОД оценочно, на сегодняшний день цена для России Шкодой ещё не определена. Но, у дилеров уже есть перечень российской базовой комплектации (пока без объявленной цены) и перечень возможных допов к ней - с кодами и ценой. Вот он - https://yadi.sk/i/yZlbz0BIbn5Lv

цена вполне ожидаемая, осталось узнать какую комплектацию предложат за эти деньги

в посте 42 есть что входит в базовую а что за доплату, кстати в базе набито весьма неплохо, имхо,и я бы себе добавил только стекло с электроподогревом и биксенон и электорегулировку сидений с памятью

Сегодня заехал в салон. Сформировали заказ на Octavia Scout.
С минимумом опций в плюс к базе получилось почти ровно 1,3 млн при этом сама база набита вполне существенно Поставку сулят на конец февраля, пообщался с приятелем зам.директора понял что вполне можно получить скидон порядка 110 000, правда сейчас авто менять не планирую, не раньше чем через год, но поставил закладку

Копыто, вполне приятная цена!

Что-то как-то дороговато за октавию, пусть и полноприводную...

Ну кому дороговато, тот может купить октавию за 644 тыс руб :)
За 644 тыс пустая, на ручке и с дохлым движком? зато дешевая!

Дизельная октавия универсал которая была у меня новая стоила 1250 тыс руб в 2012 году, а тогда машины были сильно дешевле.