aquarius_015

Коллеги!

22-24 июня ездил по маршруту: Москва - Новополоцк Республика Беларусь - Москва. Наболело так, что решил представить вниманию форумчан краткий отчет, касающийся эффективности карт двух стран, которые предлагает купить и использовать компания TomTom.
1. Карта России, которая была предустановлена при покупке машины и обновление которой на год я купил дополнительно, перед самой поездкой "отказалась" обновляться. Многократные попытки перезагрузки и тд.
1.1. С сайта TomTom исчезли контактные телефоны для получения оперативной помощи по проблеме.
1.2. Планировать маршрут приходится "в разбивку" (по странам) и только через опцию "точка на карте", потому что данные о пограничных пунктах/населенных пунктах в близи с границей отсутствуют.
1.3. При акцепте запланированного маршрута появляется заставка красного цвета, предупреждение системы, что карта не полная (это инфо было бы понятно, если бы я прокладывал маршрут в Сибирь или на Дальний Восток, но не для европейской части России).
1.4. Ошибочная/устаревшая информация навигатора о платных дорогах на маршруте.
1.5. В конце концов, решил не рисковать и выбрал трассу М1, хотя, первоначально, планировал ехать по М9.
1.5. Нервировало постоянное предупреждение навигатора об ограничении скорости на М1 - 90км/ч вне населенных пунктов?!
2. Перед поездкой купил карту Восточная Европа, хотя были сомнения, потому что продавец предупреждает, что карта Белоруссии содержит инфо только по основным магистралям.
2.1. На границе навигатор рассчитал маршрут до Новополоцка. Ура. Но я рано расслабился. Сначала на экране была только магистраль и имели место две ошибки, связанные с голосовым предупреждением о поворотах и съездах. Затем я съехал в город, свернув с "основной" магистрали. На экране навигатора можно было видеть только значок машины на зеленом фоне и пунктирную линию, которая тянулась от точки съезда с трассы к машине.
2.2. Город и окрестности я изучал перед поездкой на Google Earth, распечатку не сделал и буквально "попал", пытаясь найти сначала гостиницу в городе, в которой забронировал номер, а затем, уже на следующий день, местечко в десяти км от Новополоцка, где, собственно, и планировал побывать (для поселка не нашлось места в базе данных навигатора).
2.3 С покупкой карты города и его окрестностей оказалось тоже проблемы. И с названиями/указателями улиц тоже. Не так как в Москве. А Навигатор "сошел с ума", пытаясь не прокладывать маршрут, а определять удаленность точки нахождения машины от точки съезда машины с магистрали (флаг в точке прибытия).
2.4. Поездил, конечно, по городу и его окрестностям. Постоянно работая над своими же ошибками. Помогали, как могли, местные жители...
2.5. Тоже случилось на обратном пути, моя ошибка, свернул с магистрали, думая сократить дорогу (Google Earth). Потерял полчаса, пытаять вернуться к месту съезда, чтобы продолжить движение по маршруту, ориентируясь только по пунктирной линии на экране навигатора...
Допускаю, что все выше сказанное является следствием недостаточного опыта дальних поездок/эксплуатации навигатора. Мой регион активности ограничен стандартным набором маршрутов по Москве и ближнему подмосковью. А вдруг, кому-то данный отчет и пригодится?

alx8319

Собственно именно из за этого отказался от покупки авто. Со штатным навигатором и воткнул сторонник со всякими иго навител и тд.

Plukh

Качество карт ТомТом для России вполне нормальное. Я в прошлом году ездил как раз по М1 (до Бреста), смотрел параллельно в Навител и Sygic (который тоже использует карты ТомТом). Существенных расхождений не было (но, впрочем, на скоростной режим я не смотрел). Если для встроенной версии ТомТом предоставляет другие карты - это, конечно, пичалька.

А вот Белоруссия - да, только основные магистрали, не продаёт Батька картооснову проклятым буржуям :-(.

добавлено через 1 минуту
P.S. Я бы всё равно хотел встроенный навигатор для дальних поездок, но конкретно для Москвы отсутствие пробок делает его совершенно бесполезным :-(.

aquarius_015

Готовился к поездке, на сайте TomTom видел закладку - карта москвы с инфо по пробкам, кажется активная + доп. ссылки к карте, как сервис пользовать в поздках по городу не скажу, не было времени для экспериментов. Может быть планшет с sim - мобильный интернет - WiFi - навигатор?! Или письмо в тех. поддержку, пусть скажут как...

KotLV

Пробки, т.е. Сервис Live пока не для всех устройств на территории России доступен.
Есть информация в соотвктствующей теме.
По Белоруссии уже обсуждали, пока карты есть только от Cartblanche, если не ошибаюсь, да и те фиговые

__________________

aquarius_015

Да, читал тему. Но имел в виду другое, см. ссылку, именно для Москвы, desk top & ipad доступен точно, мб за рулем и не очень, но лучше чем ничего.
Live Traffic

aquarius_015

Не увидел, прошу извинить. Писал вечером, после 1500 км и трех дней "общения" с навигатором

Plukh

Да, на сайте пробки есть, но почти ни на одном устройстве (и, тем более, в сторонних программах) их нет :-(.

Almazz

Не соглашусь с пунктом что обычный смартфон с яндекс-картами лучше.
Новейший смарт с высокими показателями Antutu - можеть быть да, и то сомнения остаются. Но и цена у них повыше встроенного Томтома будет, плюс "удобства" с креплением и проводами питания.
Проблема смартов в том, что едешь ты по гуглокартам или яндексу и программа говорит тебе "Поворачивай направо", а нужный поворот уже в это время в зеркале заднего вида. А со встроенным навигатором или съемным типа Навитела такой лажи не происходит никогда.

Plukh

Встроенный ТомТом стоит 20К рублей. За 15К можно взять термоядерный смарт от B-бренда, или просто хороший - от А-бренда. Как раз останется на покупку лицензионных программ навигации и хорошего держателя.

P.S. Ни разу не сталкивался с проблемой, что Я.К или ГК поздно озвучивают манёвры, если только нет ошибки на карте (а они есть во всех картах без исключения).

P.P.S. Для Европы ГК использует карты ТомТом.

E'gen

Обсуждали уже. За те же 15 тыр. можно взять шикарный G с фактически бесплатным обновлением любых карт.
Но есть много любителей штатного убожества без пробок и с извращенным обновлением.

Almazz

Видимо вам не звонили на телефон в самый неподходящий момент для навигации
Я один раз так под Ростовым не там в магазин завернул и пришлось второй раз пробку на М4 от моста проходить 2 часа

E'gen

Речь не про телефон, а про отдельный Garmin.

Almazz

Недопонял значит. Гармины горячо одобряю.

Plukh

А я вот Гармины (любые) нахожу таким же устаревшим убожеством, как и штатный ТомТом. Ну, на вкус и цвет товарища нет, понятно. Тем не менее, из-за чего хочется штатную навигацию - это установка экрана в нише (хотя можно туда и планшет убрать, примеры на форуме есть), и - самое главное - достаточно удобное штатное управление джойстиком.