Вариатор.Как правильно переключать ручку вариатора?
 

Недавно просматривал руководство по эксплуатации Ниссан -Кашкай, и обнаружил . что алгоритм переключения ручки вариатора из разных режимов - различный. Например , сказано ,что переключая из положения Drive в положение -Нейтраль не надо нажимать ни тормоз ни микропереключатель на ручке.
Опыта езды на варике у меня не было раньше . Мне менеджер показал : тормоз держишь, микропереключатель выжимешь и передвигаешь ручку--- поехал.. Также с точностью до на оборот останавливаешся Я так и ездил Если б не попалось руководство по Кашкаю.
В нашем руководстве как то очень все размыто по этой теме.
Кто что может по этой теме сказать или ссылочку дать почитать?

Между D и N (и наоборот) можно без кнопочки и тормоза переключаться.
Также с R в N.
Там защита от дурака сделана. Захочешь, не сломаешь.
Пробуйте и на практике поймете, что там и как.

jon абсолютно прав.

Там где можно - переключается без нажатия чего-либо. Поэтому возможна даже "раскачка" автомобиля в случае необходимости.

Я об этом прочитал в руководстве на другую машину, хоть и родственную. Почему в нашем руководстве нет более подробного описания переключения, как в Кашкае.
Может кто даст ссылку, где будет официально указано , что можно , а что нельзя или же можно взять за основу вариатор Кашкая , ?

По-моему, нет у нас такой ссылки.А jon вроде всё грамотно объяснил.

Ссылка есть на описание Х-Трейл.

Спасибо Грэй Динамик , один в один как Кашкай

Есть одна особенность - у Х-Трейла мозги не сбрасывают газ до ХХ при старте из N с раскурученным мотором. А у Колеоса сбрасывают.