Стояночный тормоз.
 

Вчера вечером, после остановки машины появилась надпись "Чек инжин стояночного тормоза" и высветился ключ. Несколько включений-выключений ручника и перезапуск ДВС-надпись погасла. Повод для диагностики или забить и ездить дальше?

Тоже есть вопрос по поводу стояночного тормоза, а точнее по поводу автоматического снятия с оного. Иногда, даже можно сказать очень очень редко, не снимается автоматом, уже чувствую, что задние колеса просто начинают скользить под тягой переднего привода. Долго тянуть не пробовал - ну может сантиметров 5-10 - снимал нажатием кнопки и тормоза. У кого-нибудь такое бывало? Или это нормально и если бы я подольше бы протянул - он бы снялся?

у меня не было, всегда только коснешся газа слышно снятие с тормоза.

Прошу еще обратить внимание, что у меня МКПП. Может быть в случае варика автоснятие завязано на работу варика?

По опыту эксплуатации, у меня нет ощущения, что завязано на педаль газа. Всегда сцеплением нужно приложить небольшой момент на колеса, чтобы произошло отключение стояночного тормоза. Если сцепление выжато, хоть до 6 тыс. крути - не снимется.

Да, подтверждаю, что связи газа с ручником нет.. он снимается при "игре" со сцеплением - снимается ручник и при 1000.. всё зависит от степени вжатия сцепления (на варике при добавлении газа крутящий момент передается на коробку - тогда и разъединяется).
У меня тоже пару раз было такое, что при трогании ручник не всегда вовремя отпускается... двигатель начинает терять обороты либо подъедается сцепление... приходится жать на тормоз и рукой снимать с ручника... причину пока тоже назвать не могу, но думаю либо не дожимаем газ, либо не до отпускаем сцепление :pardon:

Значит не только у меня такая фигня... Ну посмотрим - может еще кто с МКПП ответит... Чтобы хоть какую-то статистику собрать и понять бага это или фича. :)

Отвечаю, таких проблем никогда не замечал. Снимается сразу, как только отпускаешь сцепление. Иногда, если колодки примёрзнут - с ударом, как пишет Герман, но сразу.
Что служит сигналом для срабатывания (отпускания колодок) - пока не понял.

В моих случаях не было резкого отпускания. Во всяком случае так мне помнится. Но обращу на это внимание, если еще раз такое случится.
Полистал Далогис, посмотрел из чего состоит автоматический стояночный тормоз.
Есть там один элемент - Датчик хода педали сцепления. Думаю, что именно он отвечает за снятие с тормоза.

Нет сцепления - нет проблем! :) Хотя, там у вас своих заморочек хватает. :(