Дневник от и до (все про Колю)
 

Здрасти всем.
Преамбула.
Читаю почти весь форум и набрел на следующее:
1. Темы читаются сложно- к концу ежели большая уже и не помнишь о чем с чего начинали.
2. Мне было бы интересно почитать про историю машины и владельца как бы от начала до конца
3. Проследить ситуацию с конкретной машиной и ее проблемой без флуда попутного
4. Млин (потому как я своих детей очень ругаю когда говорят блин) самому хоччется поделиться, не претендуя на конечное мнение.
ну и еще куча аргументов, чтобы ...

Просьба одна- это мой автомобиль и я буду его хвалить и ругать как я хочу.
Комментарии оставлять по существу.

Поехали!
Это я себе- так как сегодня уезжаю в Париж, правда не на Коле. О чем очень жалею:)

Краткий исторический экскурс.
Опыт вождения - ну думаю лет 35 , впервые сел за руль отцовской Победы лет в 12 +-
Впервые выучил правила и сдавал на права в 1978 году, не дали лет было мало...
Своя машина с 1991 года,
Езжу на всем что движется на 4-х колесах.
Мотоциклы люблю но никогда не поеду (себя жалко).
Автомобили в пользовании по порядку владения:
ВАЗ 2108
ВАЗ 2106
Москвич 2141
VW Passat 1985 г.
Альфа Ромео Спайдер
Мазда Космо
Volvo 940
ВАЗ 2109
ВАЗ 2110
ГАЗ 3110
Ауди 100 авант
БМВ 318
БМВ 316
Форд Маверик
Рено Колеос по н\в

Общий принцип- машина в эксплуатации не более 2-х лет и следующая.
Еще один- в любой момент на любое расстояние без дополнительных обслуживаний и тем более ремонтов.
На этом сегодня закончу. Встретимся через неделю.

Здрасти всем.
Вернулся. Устал без Коли аки собаки. Ходили по Парижу только пешком. НИ разу не ездил на метро, такси, автобусе и тд. Правда за исключением экскурсий.
По возвращению в мск нажал кнопку он завелся как будто вчера поставил.
Сегодня кажись нашел первый глюк.
Краткое описание:
Стоит Коля на месте где запарковаля, правое переднее колесо на невысоком бордюре. Завожусь как всегда, нога на тормозе, кнопка нажата, Рычаг переключаю на R. В этот момент загорются лампочки "ключик", треугольничек с ESP, надпись на компе Change ESP, и чего то еще. Сегодня просто заглушил, завел остался один ключик.
А в первый раз ничего не помогало, все горело, машина ехала как заторможенная. на педальгаза реагировала постепеннно- это слишком быстро. Помогло проверенное средство - отключение аккумулятора. Завтра буду его опятьпробовать.
Из мск добрался как всегда 6 часов с заправкой и передремой минут на 15, летели всю ночь не выспался.
Скорость по GPS средняя- 93,2, макс- 155. пробег 565 км.
Гаишники не домогались, но мы старались на проблемных участках держать 110, а за 100 р они не слишком смотрят.

Проблемы для 50000.
Честно не знаю. Вот наверное первая мною описана выше.
Резина Ханкук явно средняя, о чем и все говорят, но ведь и я не экстремал.
Багажник поудобнее бы, а то 2 чемодана не супер габарит не влазят если там стоит ящмчек для мелких вещей.
Что делать с релингами тоже не знаю.
Коврики нужны с дырочкой и крючком напрример как на форде Маверике. А то убегать начали вперед липучки куда-то отлипли.
Перепрограммировать бы щетки, чтобы без их дополнительного маха.
Управление стекоподъемниками сдвинуть вперед, а то останусь когда нибудь без чего нибудь нужного.

Здрасти всем.
Накаркал.
Опять сегодня та же потеха.
Стоянка... и в итоге горящие лампочки начиная с ключика и заканчивая надписью Check ESP , ранее писал неточно извиняюсь.
Завтра поеду к ОД.:SHABLON_padonak_05::SHABLON_padonak_05:

Повторяю, в данном ЖЖ созданным Вячеславом (FISHVRN), будут только его сообщения, все остальные будут перемещаться. Вопросы по эксплуатации пишите в соответствующих темах.

Здрасти всем.
Я так не согласен.
Общения тоже хочется. Я же не в одиночке?

добавлено через 43 секунды
ЭЭто как же без обратной связи.

ОТРЕЗАЛИ ОТ ОБЩЕСТВЕННОГО МНЕНИЯ . ТРЕБУЮ ЛЮДЕЙ . Я НЕ МАЗОХИСТ. Я ХОРОШИЙ:drinks::cray:

добавлено через 1 минуту
Машина испугалась посещения ОД. Постояла ночь в Ростове н/Д и, о радость, ключик погас. До Врн вела себя идеально. Скоро 60 на пенсию пора.:)

Вячеслав, данную тему вы обозначили как дневник-живой журнал вашей собственной машины, в такие темы никто больше не влезает, а все вопросы и комментарии возникшие входе эксплуатации, обсуждаются в соответствующих темах.

И где я эти темы буду искать? :(

Если нет подходящей темы, она легко создаётся собственными силами, нажав кнопку "Новая тема". Но я бы не отказывался от ЖЖ Колеос, очень интересная тема и постановка вопроса, тем более судя по пробегу, написать есть чего. Так что, все будут признательны, если она продолжиться в виде бортового журнала.

Вячеслав, продолжайте в том же духе! Ваши впечатления интересны ,я думаю, всем!

Спасибо за здравие.
Глубоких проблем не вижу.
Но как оказалось хвалиться незя.
опять горит движок, но машина едет нормально с любой скоростью.
Я думаю это признак , что в компе был сбой и надо ехать к ОД.
Поеду , но на очередное ТО - 60.
Поскольку наблюдаются сбои с расходниками, звонить Од буду сейчас. чтобы заказать материалы.
заодно потом сравню цены предлагаемые на форуме и ОД.
Еду в режиме нон стоп- Ростов н/д четверг - пятница, обратно, в пнд в Мск буду там с пнд по пятницу на ВВЦ.
Милости прошу, новый павильон там выставка "Образование ...", стенд "АРКОН-ВОРОНЕЖ" автомобильные тренажеры и не только . Надеюсь будет интерсно.
Еду естественно на машине.

Сегодня полный абзац, хорошо хоть до города доехал.
Сначала на перекрестке возникла та же ситуация, что я описывал в итоге загорелась лампа "движок", потом опять "Check ESP". и не один раз. заметил. Стоишь на перекрестке, щелчок, загорается все лампочки. в итоге гирлянда огней.
Дальше хуже. Загорелись все лампочки и Есп и еще чего то в итоге. машина не едет, а ползет как черепаха на газ не реагирует. и горит транспорант "Check ... emmision" что это такое не знаю,но уже договрился с ОД на осмотр на 16-30. Сейчас выезъжаю.

Катализатор ???