Ну какие обиды, о чем вы? Ваш стаж (не самый большой, кстати, хотя и больше моего на пару лет) ни о чем не говорит. Поверьте Помню дедушку, который въехал в меня на ровном месте и очень удивлялся, у него стаж был года с 56-го что ли... Как грузовые машины ездят исключительно по боковым зеркалам я отлично знаю и вижу каждый день, как в узком горлышке на въезде в Москву по Симферопольскому шоссе каждый день образуются пробки в т.ч. из-за аварий грузовиков с застрявшими в них легковушками в правом переднем углу Рассказать вам, почему такое происходит или не надо?

Я, кстати, вроде бы нигде не писал про огромный водительский опыт Откуда вы это взяли? Соответственно, дальнейшие ваши выводы, сделанные на огромном водительском опыте не верны, поэтому и обсуждать их не имеет смысла.
Мой возраст 41 год, если вам это интересно

Ну вот и славно Для меня тоже не проблема сейчас сесть за седельник, хотя категории такой нет. Поэтому и зеркалом заднего вида на легковой машине пользуюсь так своеобразно. К чему и привык. то и частенько выручало мне при перестроении направо (когда по правому ряду летит гонщик, в боковое зеркало его не видно в мертвой зоне. Неоднократно спасало меня и от т.н. "подстав" (был такой вид мошенничества на дорогах Москвы). При этом обстановка сзади меня не напрягает нисколько, потому как постоянно мониторю ее в левое боковое зеркало или в тоже заднее (правда, для этого нужно сместиться корпусом на сантиметр правее - не напрягает. Не сложнее, чем повернуть голову при перестроении налево, что я делаю уже автоматически, даже сидя в кабине грузовика)
Пробег у меня кстати где-то под полмиллиона, не знаю, много это или мало.

На этом предлагаю закончить наш увлекательный но бессмысленный спор - я никогда не докажу вам преимущества своего способа настройки зеркал, а вы меня не убедите в обратном

шедевр!

У меня жена так ездит. 20 лет безаварийного стажа (снесенная на парковке дверь мучудака не вовремя решившего выйти - не в счет). То же юморил по этому поводу, пока не выяснил, что так ездют пилоты формулы и прочие драйверы с автоматом. Так что двуногие автоматчики имеют право на жизнь.

Я хотел было открутить, но незадолго до этого ребенок летал на большом самолете. Ну вы поняли, чуть по шее не получил за такие мысли ))

Это Вам в Латвии хорошо с 0,5 промилле допустимых

В Лагуне-3 выдвижной подстаканник был, только один, со стороны пассажира. Он был расположен симметрично слоту для ключ-карты. Пользовался, очень удобно.