Сделаем!!!!!!!!!!!:)

А я вот работай ПА в Шушарах очередной раз остался не доволен. Приехал забирать машину из кузовного ремонта, т.к. позвонили накануне вечером и сказали, что готова. Приехав я без сомнений отпустил водителя ведь полагал, что вернусь домой на своей. Авто загнали на приёмку в итоге: отваливается накладка двери которую красили,ручка двери заедает, брызговик стоит криво, отсутствуют штатные заглушки, в салоне "свинарник" стёкла грязные, весь автомобиль покрыт серым налётом и на ощупь стал как наждачная бумага, а на заднем крыле вообще инородные серые брызги краски, видимо от рядом стоявшего в ремонте авто. В итоге дважды её загоняли на исправления в течении 3-х часов, после написал заявление, попытался заказать такси, но это предвещало ещё 1 час ожидания и я на "шатле" поехал до метро. По условиям с СК мойка "Люкс" в т.ч. и обезжиривание выполняются после кузовного ремонта. На следующий день мне авто предъявляли уже прямо в цеху, где он был уже в подобающем виде, чистый снаружи и внутри, всё ровно и ничего не отваливалось.
Уважаемый дилер где ваш Выходной контроль? Чем занимается мастер приёмщик?

P.S. Но всё равно на крыле осталась царапина, которую видимо сделали при демонтаже бампера, а у меня температура 37,7 от прогулки, т.к. я не был готов к длительным походам по улице в метель.

Littleway, к сожалению, должна поддержать Вас во мнении.
Несколько лет обслуживалась в Петровском на Левашовском пр., всегда была очень довольна и даже восторженна ими, хвасталась перед друзьями и знакомыми своим дилером.
Теперь территориально мне удобнее обращаться в Шушары, но впечатление такое будто это разные команды ( хоть я и видела там нескольких человек, ранее работающих на Левашовском). Для восторгов поводов нет никаких, для разочарований - хватает. Согласна с мнением, что выходной контроль отсутствует. Каждый раз надеюсь, что это случайность, но в следующее посещение опять какие-нибудь, пока, слава Богу, мелкие косяки.
И вот что странно - руководство ПА именно в Шушарах, ведь!

Во всём случившемся меня порадовало одно, что жалобы всё таки отрабатываются, но зачем доводить до этого? Когда работники начнут нести личную ответственность?
Кстати я ещё их попросил после окраски найти источник стуков в подвеске, в итоге приехав забирать они ничего не сделали и сказали, что я должен покатать мастера и показать где стучит, а перед этим ещё предварительно попросили меня найти ямы где-нибудь, где стуки наиболее явно слышно, т.е. на огромной внутридворовой территории они самостоятельно этого сделать не могут несмотря на уверение Веселова Н, и вообще, с их слов, если бы они провели диагностику на подъёмнике, то скорее всего ничего бы не нашли и выставили бы мне счёт, т.к. многие дефекты выявляются на слух. Видимо г-ну Маркману с такими мастерами скоро придётся искать сотрудников с музыкальным образованием....барабанщиков:ok:


P.s. Во всём этом расстраивает, что работники ПА тратят своё рабочее время, а клиентам приходится жертвовать своим свободным временем.

Ну не могут наши мастера без косяков работать. Сам в этом убедился, когда датчики топлива меняли!:(

Добрый день, Littleway,
Мы разбираемся в возникшей ситуации и завтра я смогу ответить почему все это произошло.

Опаньки появилась реакция!!! НЕ ожидал, просто был крик души. И так ждёмс!

ПА
 

Две недели назад заехал в ПА-Мытищи пожаловаться на хруст вариатора, оказалось, что COTEC увольняется и ни кто чего сделать не может. Буду обращаться к Ёжику.:cool:

Вы наверно просто не в курсе - Александр Зарубин реагирует всегда, и, обычно, с положительным результатом. Проверено.:)

Зарубин Александр, здравствуйте!
Появилась информация от ПА, что "Согласно технической ноте 6018А, демпферный шкив при замене ремней на Koleos 2TR был удален из расчета операций при прохождении ТО." Не могли бы Вы огласить, пожалуйста, новую стоимость ТО-60 с учётом вышеобозначенной ноты. А заодно попросить ваш IT отдел изменить информацию по стоимости ТО на вашем официальном сайте, чтоб не вводить людей в заблуждение.
А заодно, раз уж обращаюсь, убрать "+ " в комплектаций Колеоса Luxe Privilege напротив графы "Затемнённые заднее и боковые задние стёкла", опять же, чтоб не вводить людей в заблуждение, потому что это не соответствует действительности. Уже один раз просил, когда машину 1.5 месяца назад забирал, обещали, но реакции ноль.
Спасибо.

Добрый день, Littleway,
Приносим извинения что автомобиль не был отдан Вам в назначенное время. Из-за не скоординированных действий некоторые элементы не были собраны подобающим образом и пришлось собирать автомобиль позже.

Что же касается некоторых других моментов все не совсем так, как Вы описываете:
- звук при срабатывании новой ручки отличался действительно отличается от звука срабатывания остальных ручек. Однако, ручка была снята, осмотрена и дефектов в ее механизме не обнаружено, после чего она была установлена обратно.
- что касается налета на кузове автомобиля и его мойке. Страховые компании оплачивают данную услугу только в размере стоимости мойки кузова сверху. Удалить налет и покрыть кузов сверху защитным слоем Вам было предложено дополнительно и, кстати, данная операция была в итоге выполнена абсолютно бесплатно.

1. Что касается ручки, то после того как её разобрали и собрали, а так же со слов мастера СМАЗАЛИ!!!! звук и заедание исчезли, т.е дефект в установке был.

2. Налёт образовался не в процессе эксплуатации, а появился после кузовного ремонт (так же хотел бы отметить, что я приезжал во время ремонта и когда мне предъявили автомобиль я сразу заострил внимание мастера и слесаря, о том что автомобиль никак не защищён (в 1,5 м ремонтировался второй автомобиль), салон открыт и весь покрылся пылью при ремонте, на что был получен ответ, что всё устранится после ремонта при мойке и чистке салона.

Так же в памятке по страховке, выданной на карточке Петровского автоцентра, описано 5-ть преимуществ ремонта у Вас. Так вот в п.4 указана Мойка "ЛЮКС" по окончании работ и что в неё входит указано у Вас рядом со стойкой информации в сервисе, а то что Вам оплачивает по факту СК это Ваши договорные отношения. Не надо обещать того, что не выполняете, это обман покупателя услуги.

P.S. То что вам пришлось удалять налёт, который появился на моей машине из-за нарушения технологии или безалаберности персонала и как следствие нести некоторые убытки, даст Вам повод разобраться и повысить качество.

Хотел бы ещё спросить, а когда у Вас появится специально обученный мастер, который будет сам в состоянии провести тест-драйв и диагностику подвески, а не будет МНЕ предлагать катать его с коллегами и показывать где стучит, по предварительно найденным МНОЙ ямам, где стуки наиболее явно слышно.

Добрый день, homo sapiens,
Благодарю Вас за то что обратили наше внимание на неправильную информацию на сайте. В ближайшее время все будет исправлено. Стоимость комплекс-сервиса 60: основные операции - 13899, замена ремней - 10499.
Насчет опции "Затемнённые заднее и боковые задние стёкла" не могу ответить пока сам не проверю, потому как эта позиция есть в тарифах, в том числе и в тарифе на 2011 год.

Зарубин Александр, спасибо за столь быстрый ответ. Снижение цены на ТО не может не радовать :)
Про "Затемнённые заднее и боковые задние стёкла" информация для меня актуальна, т.к. машину в комплектации Luxe Privilege забирал 28.10, т.е. этого года - свежую, и на вопрос по этой позиции мне был дан ответ, что она доступна только в комплектации SL Bose, а в LP - нет и что это просто опечатка. Разговаривал с кем то с Левашовского и попросил инфу на сайте тогда обновить, но, как видно до сих пор, ничего не сделано.
P.S. Если она есть в тарифах, то почему её нет на моей машине?