Черниговские леса, черника и Renault Koleos на Road Venture
 

Начало августа на севере Украины – второй урожай черники, хотя в некоторых районах эту крайне полезную и красивую ягоду собирают и в начале сентября. Черниговские леса – довольно условное название лесного массива, тянущегося от Киева в сторону Чернигова больше чем на 120 километров. Зато абсолютная конкретика – 40-километровый лесной маршрут, наполненный поиском черники, лесных дорог, колоссальной чистоты воздухом, а еще тестом интересного автомобиля и его копыт. Поехали?

Сначала мы поработали над маршрутом, поскольку ехать наобум через довольно обширные лесные массивы рискованно даже при наличии GPS-навигатора. Впрочем, «ТрансМиссия» немного знает это направление, и сквозь незнакомые леса продираться нам не пришлось. Да и «продираться», наверное, громко сказано: с погодой нам повезло и песчаный грунт не превратился в месиво, к тому же наш экипаж вооружился полноприводным Renault Koleos и новыми внедорожными шинами Kumho KL51 Road Venture. Красивая и агрессивная шина, разработанная… правильно, специально для паркетников. Кстати, в США их называют «городской внедорожник» - и если это про Koleos, тогда мы попробуем разбить стереотипы.
продолжение тут

На страничке неплохие фото попадаются

До чего же прав был старик Энштейн. Я вот свой Kumho Road Venture считаю лысой изолентой, установленной на заводе изготовителе. Если можно, не обижайтесь. Я искренне поддерживаю всех, кто любит дикую природу. Сам такой.

Думаю, от "товарищей по партии" вам большой респект и уважуха.

:drinks:

Красиво, но воняет издалека заказной рекламой говняных китайских подгузников. Пожалуй соглашусь со вторым предложением Krona

Реклама, неприкрытая ничем. Круче Люрекса :)

А вот польза есть - на машине установлены не декоративные, а т.н. защитные накладки на бампера (по крайней мере на передний бампер).

Да, я тоже заметил, но так и не понял, крашеная она или нет. Если да, то ИМХО пользы от неё никакой, особенно за 2-ю цену от обычной.

Не хочу расстраивать, но лучше Yokohama A/T-S внедорожных шин для паркетников нет, а KL51 может только с H/T-S поробовать посоревноваться и то не уверен.

Алексей, нужно ещё Тойо посмотреть - помнишь, мы собирались найти, да так и не собрались...

Ничего интересного, их A/T open country, уступает Yokohama, к тому же аж 2003г. выпуска, ничего нового они не предложили. Пока не видел шин в размере 225/65 R17 круче Yoka A/T-S. Увидите, дайте знать.

Знаю людей, которые неплохо отзываются про Toyo Open Contry.
У них эта резина стоит на Сузуки Джимни (размерность не помню).
Люди вмеру авторитетные.

А вот, сугубо для поддержания разговора, реально "агрессивные" шины (термин создателя темы) ПОЧТИ-ПОЧТИ названной Alexey-F размерности (а именно 235/65R17): здесь.

По-моему, здесь можно применять слово "агрессивные" в более полной мере, чем в случае с Kumho Road Venture...

Сань, вся проблема именно в размерности, для Колеос max только 225/65 R17, все остальное - 235 и далее, или 16", не влезет.:( Поэтому для Колеос ничего агрессивней Yokohama не видел, а искал очень долго. :(

Aleksey-F, а диски меньшего радиуса не влезут (чтоб высоту профиля увеличить)?

Черниговские леса, черника и Renault Koleos на Road Venture
надо добавить: "...и украинские партизаны"

Серёг,
посмотри внимательно на зазор между суппортами и 17" дисками
уже много раз обсуждалось 17" - минимум

shurman, понял.