Отчёт: Out-club.ru бросает перчатку! Дмитровский Автополигон 17.10.2009 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

GERR · 17.10.2009, 20:46

Мы сделали Аутов 2.4 (был один с вариатором)

(3.0 не было)

Мы сделали Х-Трейл старый

Нас сделал Х-Трейл новый

Со слов хозяина, машина стоковая.
НО !
Может стоковая машина на сухом асфальте на старте шлифануть ЗАДНИМИ колёсами?
Даже если это машина лидера их Клуба - уважаемого V6-24

Всех сделали Тигуаны

Тубо-чип-Фори вне конкурса

Победила дружба, короче

ММФ · 17.10.2009, 20:53

GERR, ждемс развернутый отчет-)

GERR · 17.10.2009, 21:03

Самый быстрый на старте - Тигуан. Их DSG просто рвёт наш варик.
Передаточное число на 1-й передаче у них больше 4-х, у нас меньше 3-х.
150-сильный Тигуан делает нас СРАЗУ. Он же делает Туарег, Акуру и пр. на старте.

На динаме с нами были только 2 Тигуана, оба чипованные, я с ними не гонялся - и так всё ясно.
До полигона (на площадке перед въездом) заехали с Тигуаном дизель-автомат. Делает нас сразу без вариантов.

А вообще, если не считать долгое ожидание на оформлении, всё было супер.

Да, максималка Колеоса на 4 км прямой - 185 кмч по GPS. По спидометру больше на 11-12 кмч, а не на 20-25, как думали.

18 (!) машин Субару свалили на грунтовую и лесную трассу, а на дрэге остались 2 сильночипованных Субарика (на прямой давали за 240 кмч)

А Аутов было всего три

- из них один 2.0 турбо в старом кузове.

VADIM_K · 17.10.2009, 22:03

Да покатались мы хорошо! Особенно Герман, на площадке перед въездом.
Гонялся, наверное, со всеми кто присутствовал, было очень интересно.

nominal · 17.10.2009, 22:10

У меня сложилось впечатление, что колеос не едет((( причем подкачав передние колеса до 3 атм - в скорости прибавил со 196 до 197 на спидометре, и то не факт...
Еще очень понравился заезд в лужу в самом конце когда мужик из буханки бежал за мной

грозя кулаком... заехал туда с esp и чуствую двиг задушило - ну думаю все - сел, но колян, прохрустев тем не менее, проехал

GERR · 17.10.2009, 22:11

Цитата:

Сообщение от VADIM_K

Гонялся, наверное, со всеми кто присутствовал, было очень интересно.

Да уж.... Так обидно, когда тебя делают на первых же оборотах колёс из-за нашего любимого варика

Но я от него не откажусь!

А как приятно было услышать от владельца Акуры 3.5 после двух первых коротких заездов (проигранных мной на 1.5 корпуса) - ну и резвая у тебя машинка!!!

VADIM_K · 17.10.2009, 22:16

Выжал сегодня из своего 199, с пассажиром. Трасса коротковата можно выжать и больше.

Guest_82 · 17.10.2009, 23:31

Да, ожидание затянулось, но Герман взял инициативу на себя и погонялся практически со всеми присутствующими машинами, за что ему отдельное спасибо!
Я прокатился с одним из чипованных ТИГ - все равно что пытаться опередить пулю! Уходит прямо со старта!
Также попробал прогнать максималку на ручном режиме - намного хуже автоматического режима, больше 180 вообще не хотел ехать.
Всем спасибо было весело!

GERR · 18.10.2009, 00:20

Я ещё раз убедился: плюс-минус корпус-полтора - не разница. Вопрос реакции, дороги, обкатки и т.д.

А когда машина от тебя реально уезжает - это видно сразу, и вопросов нет.

Главное - это дух соревнования.

Suvorov · 18.10.2009, 00:27

Больше всего хочу, чтобы не было воспринято, как злорадство, но на форме Out-club.ru не слишком весело ...

Обещали порвать всех, а приехало всего три - из них один 2.0 турбо в старом кузове
А их на форуме

Код:

 Пользователи: 16,499

против 500 наших

Цитирую с их форума:

Код:

да, хреновые покатушки получились, разговоров действительно было достаточно,
и где оказались все говорливые?
не оказалось сплоченности, огорчен!

В таких случаях какие-либо оправдания не принимаются и причина может быть только одна: об..., ладно ИСПУГАЛИСЬ!

Не по теме...

Спасибо GERR, nominal, и остальным кто достойно представил Клуб Renault 4x4 на этом мероприятии

GERR · 18.10.2009, 00:37

Игорь, да ладно, они пусть своих сами обсуждают. Мы не будем.

А пока нет наших фото-видео, вот с Субариков:

Межклубный тест кроссоверов . Отчет - Клуб любителей SUBARU FORESTER

Вот от чего мы ВСЕ отказались. Кстати, надо заметить, это стоило дешевле, чем наша динамометрическая трасса.

Поедем ещё разок?

Grey Dynamiq · 18.10.2009, 00:37

Досталось погоняться с Тигуанами. Это бесполезно. Рвут со старта. Я только ощущаю толчок начала ускорения, а он уже двигаеися на колесо вперед. Начинаю разгоняться уже почти на корпус впереди. Дальше разгон идет уже ровней, но он все равно медленно но уверенно отрывается дальше и дальше. По поводу Аутов могу сказать, что здесь мы близнецы по динамике. И уж очень оптимистичное заявление GERR не могу полностью поддержать. Победили числом, это точно!
Видео уже закачиваю. Там увидите сами. Было все очень интересно. Трасса удивительно ровная, несмотря на унылость и разруху полигона в целом. Хорошо, что прокатились по ней гурьбой, разметая листья. Даже моя жена сильно нервничавшая в ожидании заезда на полигон была довольна. Услышите ее голос за кадром. По видео разгон до сотни получается 11 с. Но надо еще несколько раз посмотреть (съемка сбоку и стрелка с боку, и разница с GPS и т.п.) Вообще покатушки удались наславу. Средний расход бенза 14,8 л, не помню, что бы с загородом было такое.

GERR · 18.10.2009, 00:53

Кстати, езда по прямой даже по не очень качественному покрытию со скоростью 185 кмч (GPS) не вызывает ВООБЩЕ никакого напряжения.
Левая рука у стекла, как обычно - руль можно практически не держать.

Интересно: сложенные зеркала на такой скорости шумят сильнее раскрытых

А мгновенный расход всегда 30л.

Grey Dynamiq · 18.10.2009, 01:06

Покрытие хотелось бы получше, прибавили бы тройку км/ч точно. Мнение со стороны (жена, до Колеоса при скорости 120 км/ч, начинала повторять каждые 1,5 минуты: тормози, услышите за кадром): 198 км/ч и 80 км/ч ощущаются одинаково. Видео скинул, теперь оно там обрабатывается, как сготовиться, сообщу.
Сготовилось. Смотрите так или тут.

владимир1 · 18.10.2009, 01:14

Молодцы, что нашли время и погонялись с нашими собратьями. Завидую! А то, что результаты не все такие, какие хотелось бы - так ведь и машины разные и подготовлены они по разному! Жду видео!!!

17.10.2009, 20:46	#1
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Отчёт: Out-club.ru бросает перчатку! Дмитровский Автополигон 17.10.2009 Мы сделали Аутов 2.4 (был один с вариатором) (3.0 не было) Мы сделали Х-Трейл старый Нас сделал Х-Трейл новый Со слов хозяина, машина стоковая. НО ! Может стоковая машина на сухом асфальте на старте шлифануть ЗАДНИМИ колёсами? Даже если это машина лидера их Клуба - уважаемого V6-24 Всех сделали Тигуаны Тубо-чип-Фори вне конкурса Победила дружба, короче

17.10.2009, 22:10	#5
nominal Старейшина Регистрация: 07.05.2009 Имя: Александр Откуда: москва Автомобиль: колеос Сообщений: 507 Благодарности: 75/39	У меня сложилось впечатление, что колеос не едет((( причем подкачав передние колеса до 3 атм - в скорости прибавил со 196 до 197 на спидометре, и то не факт... Еще очень понравился заезд в лужу в самом конце когда мужик из буханки бежал за мной грозя кулаком... заехал туда с esp и чуствую двиг задушило - ну думаю все - сел, но колян, прохрустев тем не менее, проехал __________________ "Значит, мы ездим на каких-то разных Колеосах." ©

18.10.2009, 00:27	#10
Suvorov Ветеран Регистрация: 12.06.2009 Имя: Игорь Откуда: Тюмень Автомобиль: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG 4x4 и Suzuki Grand Vitara 3D Сообщений: 1,477 Благодарности: 2,212/608	Больше всего хочу, чтобы не было воспринято, как злорадство, но на форме Out-club.ru не слишком весело ... Обещали порвать всех, а приехало всего три - из них один 2.0 турбо в старом кузове А их на форуме Код: Пользователи: 16,499 против 500 наших Цитирую с их форума: Код: да, хреновые покатушки получились, разговоров действительно было достаточно, и где оказались все говорливые? не оказалось сплоченности, огорчен! В таких случаях какие-либо оправдания не принимаются и причина может быть только одна: об..., ладно ИСПУГАЛИСЬ! Не по теме... А результат с Тигуанами был известен заранее. То что приедут не "чайники", разве кто сомневался? По впечатлению - они изначально все спортсмены: спокойно ездить не могут, даже тогда, когда делать этого не надо. И очень сильно обижается этот "недопремиум", когда их обгоняют менее престижные а/м Спасибо GERR, nominal, и остальным кто достойно представил Клуб Renault 4x4 на этом мероприятии

18.10.2009, 00:37	#12
Grey Dynamiq Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Откуда: Москва Автомобиль: Колеос 2,5 CVT 2008 г Динамик просто+ Возраст: 74 Сообщений: 2,215 Благодарности: 766/335	Досталось погоняться с Тигуанами. Это бесполезно. Рвут со старта. Я только ощущаю толчок начала ускорения, а он уже двигаеися на колесо вперед. Начинаю разгоняться уже почти на корпус впереди. Дальше разгон идет уже ровней, но он все равно медленно но уверенно отрывается дальше и дальше. По поводу Аутов могу сказать, что здесь мы близнецы по динамике. И уж очень оптимистичное заявление GERR не могу полностью поддержать. Победили числом, это точно! Видео уже закачиваю. Там увидите сами. Было все очень интересно. Трасса удивительно ровная, несмотря на унылость и разруху полигона в целом. Хорошо, что прокатились по ней гурьбой, разметая листья. Даже моя жена сильно нервничавшая в ожидании заезда на полигон была довольна. Услышите ее голос за кадром. По видео разгон до сотни получается 11 с. Но надо еще несколько раз посмотреть (съемка сбоку и стрелка с боку, и разница с GPS и т.п.) Вообще покатушки удались наславу. Средний расход бенза 14,8 л, не помню, что бы с загородом было такое. __________________ Это не мысли, это провокация!

18.10.2009, 01:06	#14
Grey Dynamiq Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Откуда: Москва Автомобиль: Колеос 2,5 CVT 2008 г Динамик просто+ Возраст: 74 Сообщений: 2,215 Благодарности: 766/335	Покрытие хотелось бы получше, прибавили бы тройку км/ч точно. Мнение со стороны (жена, до Колеоса при скорости 120 км/ч, начинала повторять каждые 1,5 минуты: тормози, услышите за кадром): 198 км/ч и 80 км/ч ощущаются одинаково. Видео скинул, теперь оно там обрабатывается, как сготовиться, сообщу. Сготовилось. Смотрите так или тут. __________________ Это не мысли, это провокация!

17.10.2009, 20:53	#2
ММФ Владыка Регистрация: 03.08.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 62 Сообщений: 698 Благодарности: 297/134	GERR, ждемс развернутый отчет-)

17.10.2009, 21:03	#3
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Самый быстрый на старте - Тигуан. Их DSG просто рвёт наш варик. Передаточное число на 1-й передаче у них больше 4-х, у нас меньше 3-х. 150-сильный Тигуан делает нас СРАЗУ. Он же делает Туарег, Акуру и пр. на старте. На динаме с нами были только 2 Тигуана, оба чипованные, я с ними не гонялся - и так всё ясно. До полигона (на площадке перед въездом) заехали с Тигуаном дизель-автомат. Делает нас сразу без вариантов. А вообще, если не считать долгое ожидание на оформлении, всё было супер. Да, максималка Колеоса на 4 км прямой - 185 кмч по GPS. По спидометру больше на 11-12 кмч, а не на 20-25, как думали. 18 (!) машин Субару свалили на грунтовую и лесную трассу, а на дрэге остались 2 сильночипованных Субарика (на прямой давали за 240 кмч) А Аутов было всего три - из них один 2.0 турбо в старом кузове.

17.10.2009, 22:03	#4
VADIM_K Ветеран Клуба Регистрация: 08.05.2009 Имя: Вадим Откуда: Москва Автомобиль: Koleos P Сообщений: 227 Благодарности: 304/194	Да покатались мы хорошо! Особенно Герман, на площадке перед въездом. Гонялся, наверное, со всеми кто присутствовал, было очень интересно.

17.10.2009, 22:16	#7
VADIM_K Ветеран Клуба Регистрация: 08.05.2009 Имя: Вадим Откуда: Москва Автомобиль: Koleos P Сообщений: 227 Благодарности: 304/194	Выжал сегодня из своего 199, с пассажиром. Трасса коротковата можно выжать и больше.

17.10.2009, 23:31	#8
Guest_82 Маэстро Регистрация: 06.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Москва, Нахабино Автомобиль: Sorento Prime Возраст: 41 Сообщений: 979 Благодарности: 309/212	Да, ожидание затянулось, но Герман взял инициативу на себя и погонялся практически со всеми присутствующими машинами, за что ему отдельное спасибо! Я прокатился с одним из чипованных ТИГ - все равно что пытаться опередить пулю! Уходит прямо со старта! Также попробал прогнать максималку на ручном режиме - намного хуже автоматического режима, больше 180 вообще не хотел ехать. Всем спасибо было весело!

18.10.2009, 00:20	#9
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Я ещё раз убедился: плюс-минус корпус-полтора - не разница. Вопрос реакции, дороги, обкатки и т.д. А когда машина от тебя реально уезжает - это видно сразу, и вопросов нет. Главное - это дух соревнования.

18.10.2009, 00:53	#13
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Кстати, езда по прямой даже по не очень качественному покрытию со скоростью 185 кмч (GPS) не вызывает ВООБЩЕ никакого напряжения. Левая рука у стекла, как обычно - руль можно практически не держать. Интересно: сложенные зеркала на такой скорости шумят сильнее раскрытых А мгновенный расход всегда 30л.

18.10.2009, 01:14	#15
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Молодцы, что нашли время и погонялись с нашими собратьями. Завидую! А то, что результаты не все такие, какие хотелось бы - так ведь и машины разные и подготовлены они по разному! Жду видео!!! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)