Заслонку чистили?

Вован Питер, Пост №8755, да.
Может быть только вид сделали, что чистили?

добавлено через 3 минуты
Вован Питер, А что значит "обучение заслонки"?
Может мне не сделали?
О чем речь?

друзья, кто менял передние приводы? Дизель АКПП, правый привод Лоебро 305168.
Подтекает сальник или манжета между внутренним шрусом и АКПП. Подскажите код. Сам не нашел, по поиску тут тоже.

Тебе пыльник шруса нужен.

Нет, не пыльник.
нужен сальник. который между валом и АКПП. чтобы масло не подтекало из АКПП.
А пыльник, он на самом шрусе, чтобы смазка не выходила из внутренней "гранаты"

По моему там нет сальников, по крайней мере на Лягухе 3 таже коробка, при снятии привода масло не течет, но его ещё снять точнее вытащить проблематично в шлицах ржавеет.

На вариаторе сальники точно есть 383428E001 прпвый 383428E000 левый. Что на дизеле с акпп не знаю.

при замене внутренних ШРУСОВ (валов приводов в сборе) на АКПП точно есть сальники. с левой стороны он сохранился и не подтекает. с правой стороны вытекает масло из коробки (((. ок , буду искать
нашел в техдоке. с каждой стороны на вал надеваются пара резиновых сальников. Комплекты одинаковые с двух сторон. Первый сальник от коробки 7701065869 RENAULT , второй сальник 7701065854 RENAULT
пробег около 190. не смотрю уже ))

tselz, узнаешь все, напиши. Сколько пробег? у меня 222т. всё нормально.

Интересно, у всех на фазе 2 привода зеркал работают "поверхностно"? Ощущение, что какие-то зацепления шестерёнок проскальзывают во время основного хода, не только в крайних положениях. Движение зеркал сопровождается легким треском, зато сами "уши" складываются/раскладываются нормально, жёстко. По-моему, на моём авто такое с новья.

Господа, насоветуйте пожалуйста. Увидел объявление о продаже Renault Megane. Есть мысль прикупить его, т.к. владельцы очень хорошо отзываются. Немного сделать ревизию, подшаманить. После буду таксовать на ней. Коляна жалко, третий день за всё время владения таксую - сердце кровью обливается. Так как вам Меганы? Или кто подскажет вариант до 100 т.р.

У сына и дочери по Мегану - не жалуются. Если с механикой, нормальная машина. Но в такси ИМХО лучше Логан/Сандеро, опять же, если на механике, а за автоматом к другой парочке: Рио/Солярис.

Логаны если и продают, то они как-рах уже хорошенько убитые в такси. Типичная машина таксиста. Поэтому в районе 100 тыров Меган предпочтительнее. Кстати, на странице с Меганом бродит ссылка на древний Субару. Тоже стольник. Но там автомат и полный привод. И больше 100 лошадей. А нужна полная экономичность.

Ну Субару-то точно нет. Дорогой очень в ремонте.

Тогда остановлюсь на не пользующихся популярностью реношках. Машины надёжные. Спасибо Едру, хоть и таксистом себя попробую. :mosking: