перестала работать розетка прикуривателя
 

купил электронасос (компрессор) для подкачки шин, подкачал два колеса, перешел к третьему, чик-чик выключателем - не работает. проверил розетку прикуривателя (под климат-контролем) - не работает.
что делать? и кто виноват? как лечить?:(

первым делом предохранитель проверить (если уже это не сделали).

С огромной вероятностью - сгорел предохранитель - менять надо.
Слишком мощный компрессор купили. :)
У меня та же проблема. :( Тока компрессор остался от предыдущего авто - там он работал - там 20А предохранитель стоял. Вот теперь думаю - новый компрессор покупать или этот переделать, чтобы от аккумулятора напрямую. Тока вот задумываюсь, не вредно ли это будет для аккумулятора?

У меня была такая проблема, но потом прошло (поменял предохранитель), возможно новый компрессор, поэтому большой ток потребления, потом приработается.

Скорее всего предохранитель. Но как вариант в розетке отогнулись лепестки, и контакт пропал. Возможно вилке компрессора они нужны конструктивно, хотя обычно вилка имеет свои лепестки.

Для начала я бы попробовал в эту розетку сунуть что-то другое. Например,антирадар, навигатор или лампу-переноску 12в. А уж потом разбираться с предохранителем или контактом в гнезде!:)

У меня было так:
На Ниве 21213 компрессор работал прекрасно, предохранитель 20А, на Дэу-Эсперо - предохранитель горел сразу, как только включишь, тоже 20А.
На "счастье" сдох компрессор, видимо от времени, купил новый, финский.
Всё стало нормально на обеих машинах.

У меня с заводскими кракодильчиками(от АКБ)

Аналогично, с заводскими. Так уже лет пять, компрессор эксплуатировался на трех машинах, все ок.
А аккумулятору какая разница?

Если предохранитель так скорее наверно еще что-то отрубилось? Или нет?
Я тогда на Логан еще воткнул насос наш россейский, так там предохранитель сгорел помимо прикуривателей магнитола отключилась....вообщем целый букет....пришлось китайскую коробочку покупать тот гоняет нормально...
А про отогнулись лепестки у меня такое было на колеосе на 35 тысяче где-то отогнулись и все пришлось назад гнуть....:pardon:

На Koleos'е, если верить инструкции, выделенный под прикуриватель.

Всё зависит от потребляемого тока.
Надо автору топика посмотреть потребляемый ток у насоса. Если он в районе 15А или больше, то такой насос не надо совать в прикуриватель.

Еще как вариант неисправность самого насоса. Тут уж куда его не сунь везде только зараз..засада будет - замкнет.

Да, у многих приборов сомнительного происхождения сейчас очень проблемные вилки.

Предохранитель сто пудов не тянет, у меня тоже горел от компрессора